[Электромеханик]

Сообщение от Павел 163

На данный момент проехал 10 тыс. км, стал замечать пинки около 1 тыс км назад., до этого не было проблем. Вопрос: это специфика работы вариатора или дефект? На варике раньше не ездил, сравнить не с чем.

Эх ребята, ребята. Ну почему не читаете форум. Сколько сообщений на эту и другие темы. Почитайте, много для себя познаете. Или думаете что китаец отличается и все опыты и советы клубников про Ауты Япы и Калуги сильно разнятся?

[Jetaks]

Сообщение от Электромеханик

Эх ребята, ребята. Ну почему не читаете форум. Сколько сообщений на эту и другие темы. Почитайте, много для себя познаете. Или думаете что китаец отличается и все опыты и советы клубников про Ауты Япы и Калуги сильно разнятся?

Владимир берегите свое время. Постоянно кто то будет задавать подобные вопросы. К примеру какое лучше масло залить и тому подобное

[papsi]

Сообщение от Jetaks

Владимир берегите свое время. Постоянно кто то будет задавать подобные вопросы. К примеру какое лучше масло залить и тому подобное

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

[Jetaks]

Сообщение от papsi

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

Все для людей. Если еще АвтоВАЗ свою идею пропихнет с повышением коммерческого утиля, будет еще дороже. Нежили богато, не хрен начинать

[Romanik1987]

Сообщение от papsi

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

Осенью он стоил 4.2.
Норм растет, можно брать как инвестицию.