[Shpunt]

у них и приборка другая. но спидометр до 180.
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/o.../opt_h2_01.jpg

[Black XL]

Приборку то уже обсудили А вот чем объяснить разные шкалы lzk мгновенного расхода - учитывая, что у них 3.0 пошли то совсем недавно!! Просто у нас этот параметр менее информативен выходит, т.к я не виду сколько он там после 20 кушает, 25 или 50!!! Это по аналогии с тем, что БК не показывает температуру ниже -30

[Shpunt]

а между 20 и 10 ты видишь точно сколько кушает

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

а между 20 и 10 ты видишь точно сколько кушает

Ну прикинуть то можно, а главное точно знаю не больше 20 например. Мгновенный же- зачем точность до литров. Просто мне впринцыпе енпонятно зачем было делать разные шкалы lzk такой ерунды, когда чтолько недоделанного в БК осталось

[Sergy]

опять-же выскажу предположение, что outlander второго поколения появился в Японии раньше. Там быстро отреагировали на отзывы "бета-тестеров" (покупателей первых авто) и выяснили, что шкала от 0 до 20 гораздо более информативна, чем от 0 до 30. Сделали обновление программного обеспечения. Устранили другие косяки. После чего начали поставки в Америку, Европу и к нам.

Когда активно педалируешь - смотреть особо на мгновенный расход... 25 литров у тебя или 35... хм... наверное, мнение Shpunt мне ближе - важнее большая точность в спокойном режиме, чем в кратковременном (интенсивный разгон). Дисплей физически шире сделать нельзя. Поэтому так как есть - удобнее.

Все сказанное - IMHO.

Сообщение от Black XL

Народ, а как объяснить аткую вещь:
Выяснил, что у япов бортовой комп в режиме AVG отображает шкалу мгновенного расхода топлива, размеченную от 0 до 30.

о5 25... хорошо-бы ссылку на информацию получить...

[Black XL]

Вот фото

[skrip]

Сообщение от Black XL

Ну прикинуть то можно, а главное точно знаю не больше 20 например. Мгновенный же- зачем точность до литров. Просто мне впринцыпе енпонятно зачем было делать разные шкалы lzk такой ерунды, когда чтолько недоделанного в БК осталось

На мазде 6 этот мгновенный расход показывается циферками... реальной пользы от этого нет, т.к. при разгоне цифры взлетают до 50-60л/100ку... а когда разогнался, расход падает меньше 20... имхо - всё что выше 20 всё равно не информативно....тока нервы себе портить

[Kashtan]

Сообщение от skrip

На мазде 6 этот мгновенный расход показывается циферками... реальной пользы от этого нет, т.к. при разгоне цифры взлетают до 50-60л/100ку... а когда разогнался, расход падает меньше 20... имхо - всё что выше 20 всё равно не информативно....тока нервы себе портить

Совершенно согласен с автором....
Шкала после 20 никому не нужна, кроме того если взять шкалу до 30, то дествительно более важные параметры на участке от 0 до 20 для глаза наблюдать труднее..., слишком маленький отрезок для этого остаётся.
На мой взгляд наша шкала значительно удобней японской....

[Vladmon]

Мой расход Всего-то навсего нужно отпустить педаль газа на скорости и сбросить счетчик мгновенного расхода кнопкой инфо. А вообще алгоритм очень отстойный: едешь 15 минут с расходом 12 литров, потом стоишь в пробке 5 минут и расход уже 15-20 литров, а если просто сидишь в машине с заведенным двигателем или греешся печкой зимой или охлаждаешься кондеем летом, при том после поездки сожет и к 30-40 подобраться. Не может же он на холостых оборотах жрать 30 или 40 литров.

[IgSo]

Сообщение от Vladmon

Не может же он на холостых оборотах жрать 30 или 40 литров.

Еще раз обсудим. 30-40 литров на 100/км? - ещё как может! Можно и бак спалить и никуда не уехать

[Sergey_D]

куда спокойней смотреть на дневной пробег или, скажем, в каком тепловом режиме работает у тебя движок

а потом в ручной - ба! какая красота-то

[П.А.Н.]

Может было, но не нашёл.
Бак у нас разделён на две части и визуально(глядя снизу) по его середине проходит кардан и глушак. Как сообщаются эти части между собой? Или может два бензонасоса( вряд ли)?
И ещё может ли бензонасос хапнуть воздуха если машина ехала минут пять с сильным креном на левый бок ~35 градусов уклон. А в баке было мало бенза - первое предупреждение до заправки.
И где у нас расположен бензонасос(справа или слева - неверится что их два), в смысле крен на какой бок менее опасен - под задними сиденьями лючка для доступа к бензонасосу нету.

Сообщение от Megasalo

а я вот нарвался... Типа по неопытности, когда машину из салона забирал. У манагера спросил скока залито - он сказал что 10 литров (канистру) вылили. Я спрашиваю - а типа какого болта тогда он орёт, что всё, бензина нет, ехать нельзя? Ну он мне сказал не парься, это нормально. Просто бензина мало и он не понимает. Вот... короче решил я поехать на ту заправку, которую знаю и где всегда заправляюсь (20 км ехать надо было, салон от дома далеко). Короче проехал я 16 км. А потом всё.. дырг-дырг-дырг и заглох.

А что на это сказал диллер? Послал с гарантией или нет?
И как после этого себя повело авто? Или после заправки нормально поехало и ездит?

[Vladmon]

TO IgSo Согласен с тобой на холостых если будет стоять н-ное время, к примеру сутки может и весь сожрать бак при 0-нулевом пробеге. Но психологически трудно воспринимаются показания выше 30 литров. Особено если ты старался эконимить топливо -- 50км ехал на малых оборотах с медленным разгоном и получил 10-12 литров на 100км. А тут постоял 15 минут и сразу 25-30 литров. Разве это и есть средний расход? В мое понимание среднего расхода эта японская логика не очень укладывается Не ужели на всех авто средний расход считается анологично(Аут просто мой первый авто с борт. компьютером)?

[IgSo]

Сообщение от Vladmon

TO IgSo Разве это и есть средний расход? В мое понимание среднего расхода эта японская логика не очень укладывается Не ужели на всех авто средний расход считается анологично(Аут просто мой первый авто с борт. компьютером)?

Это и есть самый точный средний за пробег Не у всех так, есть где замеряют л/час (при стоянке). На L200 средний показывает за весь пробег (с последнего обнуления - наш ручной режим), так более привычно для неизбалованного компами водителя

[elgoo]

На то он и средний что делиться вся сгоревшая бенза на весь пробег!