[аута нет]

Машине 4 года. Пробег 60К. Одна отзывная - переобжали какой-то разъём. Меняли отбойники переднего амортизатора - они нормальные, но плотно сидели и иногда скрипели. Пару глюков мафона ( не включался) и не заводилась машина с кнопки сразу после покупки. Вылечилось заменой батарейки в брелоке. Известный косяк с механизмом складывания зеркал, на сх-5 на 6-ках и сх-9, заменили в рамках гарантии. На задних дверях отходил уплотнитель, просто обжали пару скоб и ок. Перед новым годом заменил акб.
Не у меня, но бывает что глючит парктроник, система распознавания дорожных знаков. Кому-то каркас переднего сиденья водителя меняли, люфт. Последняя отзывная по бензонасосу, что точно не знаю. Я не попадаю. Видимо меняют поставщиков на конвейере, отсюда и проблемы. Продавать пока не буду. На автору видел пару машин моего года с пробегом 140К.

[escudo95]

Где пропадал?

[аута нет]

Сообщение от escudo95

Где пропадал?

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2419

[maxz]

Сообщение от maxz

@аута нет, как в эксплуатации?

@аута нет, как машинка-то ? сколько потребляет, как лкп?
как подвеска/управление ?

[аута нет]

Сообщение от maxz

@аута нет, как машинка-то ? сколько потребляет, как лкп?
как подвеска/управление ?

В общем и целом меня всё устраивает. За 60к пробега я поменял передние диски и колодки вкруг. По подвеске ничего. Пару сколов на бампере. Расход средний годовой 11-12л., но я на него вообще не обращаю внимания. Подвеска, скорее в жёсткую сторону. Управляемость 8 из 10. С 20 года пошёл рестайл, там добавили управляемости. Скорость набирает, не замечаешь. Особенно на трассе, замечтался и едешь 180. Динамика тоже нормальная 420 НМ. Подхват довольно таки в широком диапазоне. Чувствительна к топливу. На 95 и 100 едет по разному. Я на дальняк 4 раза в год езжу, специально заливаю разный. Это не плацебо. Ассистенты рулить не мешают, реагирует и на пешиков и на машины, орет чтоб тормозить начал. Назад сдавал, бордюр не увидел, так она остановилась, я даже не понял, что произошло. Система удержания в полосе работает, но коряво. Руль отпускаешь и она начинает от полосы к полосе мотылять, потом пишет возьми руль чувак. Ну не знаю, для 2016 года и её цены. нормально вполне. Мафон в отношении интерфейса и функционала - гавно. Музыка мне нравится, 12 динамиков и саб. Подлокотник зимой стал поскрипывать если на него надавить, а так сверчков ваще нет. Ни диски, ни хром не облезает. Резюмируя, если надо три ряда, то нормальный вариант сейчас купить трехлетку в России. Мне чувствую третий ряд уже не нужен, мелкие пока с нами катаются, старшая уже большая, сама живет. Средняя стала предпочитать самолёт. Новая сх-9 стоит под 5 лямов. Я бы за эти деньги лучше Х4 их Германии куплю, типа того https://www.mobile.de/ru/Автомобиль/...333433825.html

Ещё раз скажу, мазда классная и я на ней пока буду ездить. Но моё мнение, что 5 млн она не стоит. Я всё понимаю, что всё подорожало, но пример выше я привел.

[molhyn]

@аута нет, полностью поддерживаю за исключением удержание в полосе работает адекватно лично у меня, тормоза на скорости гавно, 30 тыс пробега колодки в круг заменил уже, передние диски бить начинают, салон кайфовый, сверчков нет, шумка на высоте, а как едет так это корабль, скорости не ощущаются, расход от 9 до 17 как топтать, а так при скорости 110 можно 8,5-9 литров уложится, третий ряд детям удобно, покупал в конце 19 года комплектация максималка цена по прайсу была 3,5 млн руб купил с большим бонусом

[аута нет]

Сообщение от molhyn

@аута нет, полностью поддерживаю за исключением удержание в полосе работает адекватно лично у меня, тормоза на скорости гавно, 30 тыс пробега колодки в круг заменил уже, передние диски бить начинают, салон кайфовый, сверчков нет, шумка на высоте, а как едет так это корабль, скорости не ощущаются, расход от 9 до 17 как топтать, а так при скорости 110 можно 8,5-9 литров уложится, третий ряд детям удобно, покупал в конце 19 года комплектация максималка цена по прайсу была 3,5 млн руб купил с большим бонусом

Мы по Д2 знакомы Полосу она не держит, она плавно от разметки отворачивает, от левой к правой и просит взять руль. BUSAVTOBUS

[maxz]

Сообщение от аута нет

Мафон в отношении интерфейса и функционала - гавно.

угу, все говорят. а ежели аналог на андроиде от братьев с Востока воткнуть ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от аута нет

Резюмируя, если надо три ряда,

мне показалось, что из-за трех-рядовости второй ряд сильно близко к передним креслам стоит.
тоже рассматривал, но в конце 2020 что-то худо с наличием стало, а цены были как на рх. вот и вот.

[аута нет]

Сообщение от maxz

угу, все говорят. а ежели аналог на андроиде от братьев с Востока воткнуть ?

про аналоги не знаю, на рестайле и андройд и яблоко через провод, но не прям ах. мне в террамонте баллайка больше понравилась.

Сообщение от maxz

мне показалось, что из-за трех-рядовости второй ряд сильно близко к передним креслам стоит.
тоже рассматривал, но в конце 2020 что-то худо с наличием стало, а цены были как на рх. вот и вот.

не, нормально. он же двигается вперед-назад. я один раз сзади ехал, мне нормально при росте 175

[аута нет]

Сообщение от аута нет

Машине 4 года. Пробег 60К. Одна отзывная - переобжали какой-то разъём. Меняли отбойники переднего амортизатора - они нормальные, но плотно сидели и иногда скрипели. Пару глюков мафона ( не включался) и не заводилась машина с кнопки сразу после покупки. Вылечилось заменой батарейки в брелоке. Известный косяк с механизмом складывания зеркал, на сх-5 на 6-ках и сх-9, заменили в рамках гарантии. На задних дверях отходил уплотнитель, просто обжали пару скоб и ок. Перед новым годом заменил акб.
Не у меня, но бывает что глючит парктроник, система распознавания дорожных знаков. Кому-то каркас переднего сиденья водителя меняли, люфт. Последняя отзывная по бензонасосу, что точно не знаю. Я не попадаю. Видимо меняют поставщиков на конвейере, отсюда и проблемы. Продавать пока не буду. На автору видел пару машин моего года с пробегом 140К.

Сообщаем Вам об​ отзыве автомобилей модели Mazda CX‑9, произведенных в​ период с​ 22 мая 2018 года по 23 ноября 2018 года.

ПРИЧИНА:

На автомобилях, которые попадают под действие кампании, рабочее колесо топливного насоса низкого давления может деформироваться, что может вызвать выход насоса из строя. Это может привести к прекращению возможности пуска двигателя и/или к его самопроизвольной остановке, что повышает риск попадания в дорожно-транспортное происшествие.

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:

Cпециалисты сервисной станции официального дилера Mazda заменят топливные насосы низкого давления модифицированными.

[аута нет]

Пожарная машина , мне так этот цвет нравится.

Скрытый текст

[свернуть]

[maxz]

@аута нет, смелый цвет...

[аута нет]

Сообщение от maxz

@аута нет, смелый цвет...

самый дорогой, 5 слоёв.
а дизайн, с 2016 года и всё ещё актуальный.