Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
У меня была штатная тонировка, решил сделать отдельно передние двери. Цена вопроса 1000 руб+ 500 руб бархотки.Без них царнапается пленка. Очень сложно подобрать тон пленки
Что нужно сделать,чтобы пленка на стеклах не царапалась после опускания и поднимания. Уплотнители стоят "деревянные" и все царапается. Где-то слышала, что это решается.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от PAVEL M.
Вчера заметил такую досадную неприятность.
После покупки затонировал плёнкой,за пару опусканий водит.стела на плёнки остались царапины.Решил разобраться,а уплотнитель-то пластиковый(из нутри) без ворсинок.Кто знает как бороться отпишитесь.
У нашего ОД при тонировки выполняют и замену уплотнителей на мягкие со стороны пленок. Причем это даже не оговаривается, а само собой разумеется. Так, что может есть смысл и обратиться к своему ОД.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Evgeni_T
помогает, но со временем отклеивается и начинает "скрипеть" клеем по стеклу.
---------- Добавлено в 08:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:37 ----------
замена уплотнителя - дело 5 минут. Тонировщики все равно их снимают перед наклеиванием пленки, какие ставить потом - для них без разницы.
моделин не скрипит не отклеивается(на работе аут хл 07 года с моделином пробег 65000 км)_все ок. у меня бархотки 2 года все ок-эксплуатация каждый день.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Форумчане. Предполагаю затонировать передние стекла (на задних заводская тонировка). Про все проблемы прочитал. Вопрос один - не будет ли проблем при поездке на машине за границу. Если кто сталкивался - отпишите пожалуйста.