Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2016, 15:21   #1
Димастый89
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Аут 2003 гв, 2.4 (4G64), AT, 2WD Америкос
Сообщений: 64
По умолчанию Эмулятор работы 2 лямбда зонда

В общем предыстория: Купил машину с горящим джеки чаном, все ошибки устранил, НО периодически выскакивает ошибка P0420 (Плохая работа катализатора). Нууу выкрутил я его, принёс домой и припаял в разрыв синего провода резистор 1мОм и между синим и белым конденсатор не полярный на 1мКф. ошибку сбросил, но после очередного "дерзкого" старта опять загорелся чан...
теперь ошибка P0139 (Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение). Есть предположение, что я загрубил показания большим резистором. Стоит уменьшить сопротивление в половину.
Схема вот эта, но мой датчик с другой маркировкой. Синий (сигнал), белый (земля) чёрных2 (подогрев).

Кто что думает????

Добавлено через 25 часов 39 минут
Что никто подобного не делал никогда????? Или я один на форуме остался???
Димастый89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.09.2016, 21:30   #2
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,086
По умолчанию Re: Эмулятор работы 2 лямбда зонда

Я делал.
Насколько помню, резистор поставил 330 Ком, а кондей - обычный полярный электролит на 2 мкф.
Плюсом к резистору, поскольку серый - это корпус. Работает без замечаний.
Рисует "пилу" с амплитудой около 1,5-2 вольта. Весь монтаж рядом с разъемом со стороны датчика. ( А вдруг захочу поменять катализатор и поставить новые датчики! )
По сути это обычный RC фильтр и параметры можно подбирать как тебе заблагорассудится.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 11:57   #3
Димастый89
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: Аут 2003 гв, 2.4 (4G64), AT, 2WD Америкос
Сообщений: 64
По умолчанию Re: Эмулятор работы 2 лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от madmax181 Посмотреть сообщение
Я делал.
Насколько помню, резистор поставил 330 Ком, а кондей - обычный полярный электролит на 2 мкф.
Плюсом к резистору, поскольку серый - это корпус. Работает без замечаний.
Рисует "пилу" с амплитудой около 1,5-2 вольта. Весь монтаж рядом с разъемом со стороны датчика. ( А вдруг захочу поменять катализатор и поставить новые датчики! )
По сути это обычный RC фильтр и параметры можно подбирать как тебе заблагорассудится.
В принципи как я думаю кондер вообще не важно какой, будет и без него работать.

Переделал поставил на 750 Ком 2ой день чан не горит. Схема рабочая 100%
в общем итог керамический (неполярный) кондер резюк 800 кОм
Распиновка митсубовского датчика такая:
2черных подогрев
1 белый GND (минус)
1 синий сигнальный (в разрыв которого нужно ставить резистор).
Кстати посмотрел "кардиограмму" 2ой лямбды с 750 кОм как раз норм получилось полупериоды не превышают 2,5 кажись вольта.
Менять не буду.
В начале хотел привязать паралельно еще один резистор на 1 мегаом, чтоб было 500 кОм и мощность 2 вата, но потом купил 2х ватный на 750)
Димастый89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU