Тормоза, колодки

YesYes · 12.05.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от tolivan

Пробовать буду в последний раз (поэтому хочется наверняка), не понравиться возьму штатные...

Ну ну...
Только диски поди уже далеко не новые.
Смысла особого не вижу.
Вот к новым дискам - новые колодки - тогда да.

tolivan · 12.05.2010, 12:55

Цитата:

Сообщение от YesYes

Ну ну...
Только диски поди уже далеко не новые.
Смысла особого не вижу.
Вот к новым дискам - новые колодки - тогда да.

дискам 28,8 пробегу... им еще ездить и ездить! Как минимум столько же...

YesYes · 12.05.2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от tolivan

дискам 28,8 пробегу...

По пробегу толщину дисков не определить, ровно и состояние поверхности (канавки\бугристость). Протачивать диски - деньги на ветер, а если поверхность в канавках - быть звуковому дискомфорту.

Не мучайся тогда и купи оригинал MZ690349 или MZ690332, получишь хотя бы моральное удовлетворение.

tolivan · 12.05.2010, 13:22

Цитата:

Сообщение от YesYes

купи оригинал MZ690349 или MZ690332, получишь хотя бы моральное удовлетворение.

Мой оригинал это 4605A492 или 4605A730... но дорого мля... можно подобрать и неплохой оригинал, за половину/ треть цены... нужны только знающие люди для этого

ХаЛьма · 12.05.2010, 16:14

В середине июня планирую поездку в Западный Казахстан. Сейчас осмотрел передние тормозные диски, померил. Вроде как 1мм (а может даже на десятую-другую мм больше, за точность измерений не ручаюсь) проточился (с одной стороны). То есть - пора менять диски. Но пробег 39 тыс, планировал поменять диски-колодки на ТО-45 сразу после возвращения из Казахстана (туда-обратно - 3200-3400 км). Никаких намеков на ухудшение эффективности торможения или посторонних звуков со стороны дисков-колодок нет. Может имеет смысл поменять их до поездки? Или я неточно померил, может критический рубеж еще не пройден? Как точно узнать величину износа диска (штангенциркулем не очень удобно там измерять, на пару-тройку десятых мм реально ошибиться можно).