[InF]

Сообщение от Маркус

Итог - попадалово на новые тормозные диски - в общей сумме ТО-1 - 25 000 рублей

Аналогично, ТО-1 - 22 400, попал на тормозные диски и колодки (износ 80%). Ближе к 30 000 пробега другие поставлю. Езжу резвенько. Тут инструкция есть по прикатке колодок http://www.brembo-brakes.ru/_ , может пригодится кому.

[Маркус]

Сообщение от InF

Аналогично, ТО-1 - 22 400, попал на тормозные диски и колодки (износ 80%). Ближе к 30 000 пробега другие поставлю. Езжу резвенько. Тут инструкция есть по прикатке колодок http://www.brembo-brakes.ru/_ , может пригодится кому.

Прикольно, но только что звонил туда, они сказали что на Аут иксэль комплектов нет

[Shpunt]

Brembo стоят изначально на ЛендРовере. около работы который стоит. надо его покупать

[Black XL]

Ну вроде есть уже один, INDY - он себе на Трек вкорячил такие механизмы.

[YesYes]

вот интересная инфа проскочила http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...r=asc&start=15

koks\\\При сильных торможениях начали регулярно перегреваться диски (Brembo), даже если скорость не сильно высока. В "KS Raсing" подтвердили факт обращения с такой же проблемой уже нескольких человек, грешат на то, что ЕВС возможно изменили состав, т.к. раньше такого не было.

[Black XL]

Сообщение от YesYes

вот интересная инфа проскочила http://forum.lancerx.ru/viewtopic.ph...r=asc&start=15

koks\\\При сильных торможениях начали регулярно перегреваться диски (Brembo), даже если скорость не сильно высока. В "KS Raсing" подтвердили факт обращения с такой же проблемой уже нескольких человек, грешат на то, что ЕВС возможно изменили состав, т.к. раньше такого не было.

По виду дык это вообще замена штатным. Нафиг такое нужно - шило на мыло. Если уж ставить - то с заменой дисков и желтые колодки.

А вообще вот что мне нравиться:

[Zonder]

Этаж COLT SPEED. Небюджетно

[Black XL]

Сообщение от Zonder

Этаж COLT SPEED. Небюджетно

Ну мы говорим об эффективности, если бюджетно - то не всегда эффективно!

[Zonder]

Согласен. Но я лучше ограничусь мелкими тюненгами, не вмешиваясь в системы безопасности - рулевое управление, тормозная система...

Максимально для себя приемлимым в данной области считаю установку тюнинговых дисков полностью аналогичных по параметрам стандартным и более других тормозных колодок.

[Black XL]

Сообщение от Zonder

Согласен. Но я лучше ограничусь мелкими тюненгами, не вмешиваясь в системы безопасности - рулевое управление, тормозная система...

Максимально для себя приемлимым в данной области считаю установку тюнинговых дисков полностью аналогичных по параметрам стандартным и более других тормозных колодок.

ДА тоже так думаю, т.к этого будет достаточно. А потом еще одна проблема с этим COLTSPEED - фиг где найдешь колодки отдельно.

[Пи-Экс]

Передние колодки (полный износ) поменял при пробеге 25500 км

[Zonder]

Ну и немаловажным фактором является запрещенное законом внесение изменения в конструкцию автомобиля...

Не дай бог ДТП с тяжелыми последствиями - ушлый адвокат увидев фото нештатной тормозной легко сможет свалить на Вас вину по этой причине.

[Black XL]

Сообщение от Zonder

Ну и немаловажным фактором является запрещенное законом внесение изменения в конструкцию автомобиля...

Не дай бог ДТП с тяжелыми последствиями - ушлый адвокат увидев фото нештатной тормозной легко сможет свалить на Вас вину по этой причине.

Это да. Тюнить в меру надо, чтоб не видно было Я вообще не против менять штатное - но у нас все такие ушлые, только и успевай отстегивать.

[XRust]

И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.

[Klein]

Сообщение от XRust

И все таки какие колодки лчше KASHIYAMA (у них опять же две разновидности 6039М и 6108) или же АТЕ, конкретного ответа во всей нитке нет, есть рассуждения всех и каждого о своих косвенных ощущениях на вроде как луше тормозят, менее ватные, не перегреваются, и т.д. несерезно как то это все.

Бери оригинал