Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Forze
У меня машина 2008 года уплотнители с ворсинками!
подскажи как посмотреть уплотнители с ворсинками или без?
кстати вопрос знатокам, собираюсь брать уплотнители от грандиса, может ли быть такте чтобы на машины 2008 года (2009 модельного ряда) ставились нормальные уплотнители не царапающие тонировку? стоит ли тогда брать грандисовские уплотнители и по каким признакам отличить родные уплотнители от грандисовских?
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
позавчера получил автомобиль 2008 г.в. Сегодня посмотрел, уплотнители с внутренней стороны на передних стеклах покрыты ворсом. Стекла можно спокойно тонировать или это не тот ворс, что нужен?
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
bugg, Юленька, у меня конца 2008 года тоже автомобиль, уплотнители стоят без ворса(нужно смотерть не тот что сверху, а еще ниже), тонировка и даже стекло царапаются, хотя пользуюсь оччень редко и только когда авто чистое, даже стекла заблокировал чтобы никто не открывал - не помогает.
---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Когда тонировался, мастера предложили наклеить ворсистость сверху на уплотнитель, согласился, но в результате не помогло ездил уже 2 раза по гарантии пленку переклеивать, тамошние мастера разводят руками и говорят что я не первый с такой проблемой, дверь курочить боятся посмотреть что царапает, поэтому бесплатно переклеивают каждый раз.
Позвонил ОД (Ярославль, Авдис) манагеры слыхом не слыхивали про проблемы с уплотнителями, переговорил с тамошними мастерами, сказали покупайте, привозите, сделаем (ориентировочная цена за установку 1500р)
Буду очень благодарен, если кто-нибудь подскажет коды ГРАНДИСовских уплотнителей для ХЛ в каталоге EXIST'a (нужен комплект - 4 штуки)
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от FroZZen
bugg, Юленька, у меня конца 2008 года тоже автомобиль, уплотнители стоят без ворса(нужно смотерть не тот что сверху, а еще ниже), тонировка и даже стекло царапаются, хотя пользуюсь оччень редко и только когда авто чистое, даже стекла заблокировал чтобы никто не открывал - не помогает.
---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Когда тонировался, мастера предложили наклеить ворсистость сверху на уплотнитель, согласился, но в результате не помогло ездил уже 2 раза по гарантии пленку переклеивать, тамошние мастера разводят руками и говорят что я не первый с такой проблемой, дверь курочить боятся посмотреть что царапает, поэтому бесплатно переклеивают каждый раз.
Позвонил ОД (Ярославль, Авдис) манагеры слыхом не слыхивали про проблемы с уплотнителями, переговорил с тамошними мастерами, сказали покупайте, привозите, сделаем (ориентировочная цена за установку 1500р)
Буду очень благодарен, если кто-нибудь подскажет коды ГРАНДИСовских уплотнителей для ХЛ в каталоге EXIST'a (нужен комплект - 4 штуки)
У меня тоже машина 2008г... Так вот почитал я на форуме советы бывалых, заказал в экзисте 2 задних от Грандиса, поехал тонировать передние стекла, дал уплотнители мастеру для замены...Он снял родные, подозвал меня и спрашивает: "точно менять?". Показывает мне родной с моей машины и грандисовский с экзиста....Называется: найди 10 отличий) Они абсолютно идентичны...На моем Ауте стоят уплотнители с ворсом и сверху и снизу...А в экзисте, кстати, соглашаются принять обратно только с потерей 40%...Короче попал почти на 600 руб. на ровном месте...Так что не навсех аутах уплотнители резиновые, наверное, в последних партиях уже ставили от грандиса
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
У меня машина 2008 года, никаких ворсинок с внутренней стороны нет, среди тонировщиков проблема известная, в том числе и по ланцеру. Говорят со временем с нашей пылью царапает даже нетонировнные стекла, как на классике. Проблему решили проклеиванием бархотки (материал, бывает на авторынках) на оба уплотнителя (с внутренней стороны их два). Цена работы - 900 руб за все. Теперь все хорошо, тонировка без единой царапины. Так что поинтересуйтесь у разных тонировщиков. В Казани проблема всем известна и легко решаема.
Re: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Berhey
У меня машина 2008 года, никаких ворсинок с внутренней стороны нет, среди тонировщиков проблема известная, в том числе и по ланцеру. Говорят со временем с нашей пылью царапает даже нетонировнные стекла, как на классике. Проблему решили проклеиванием бархотки (материал, бывает на авторынках) на оба уплотнителя (с внутренней стороны их два). Цена работы - 900 руб за все. Теперь все хорошо, тонировка без единой царапины. Так что поинтересуйтесь у разных тонировщиков. В Казани проблема всем известна и легко решаема.
В Москве тоже проблема известна, даже ОД предлагает при тонировке проклейку.