НИЧЕГО НЕ ПРИТРЕТСЯ И НЕЧЕГО ОБСУЖДАТЬ !!! Я на автоматах с 2000 года, несколько машин, 170000 км суммарного пробега - ВЕЗДЕ СКРИП ЕСТЬ, точнее не скрип - словами звук можно описать как "ХРУУУУУУМ"
Ну вот и я получив машину услышал старый, знакомый ХРУУУМ, только с 4 колес (все ведущие все же), поэтому и столь громкий, что многие на переднем приводе этого может и не замечали. Услышал его в первую секунду как только сел и плавно отпустил тормоз не нажимая на газ (многие писали, что машина слишком шустрая, вот и боялся уехать с парковки рольфа в переди стоящую машину). Но проехав до дома и откатавшись уже 240 км больше не слышал, хотя ярославка нынче одна большая пробка и постоять в ней мне пришлось много (забирал машину в пятницу - море дачников). Так что теперь могу сказать обратное, раньше я всегда слышал "хрум", а теперь пока не слышу (может мне везет).
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Всем здравствуйте! Являюсь владельцем аутлендера 2006года в новом кузове 2.4 4В12 мивек вариатор Помогите пожалуйста, сам живу в Якутске, а потому у нас их очень мало и ремонтировать их никто не хочет)) Проблема вот в чем, слышен равномерный гул (не свист), при том не слабый. 2раза делал диагностику ходовой, результата не принесло. Люфта у колёс нет, снаружи гула не слышно. В салон залезаешь и Пожалуйста) Вообщем отмели ступичные подшипники. сказали езжай к коробщикам. Пускай смотрят и выявляют причины гула. Возможно ли что гул идёт от вариатора, если гул пропорционален скорости автомобиля. При 60 км если перевести из положения Д на нейтралку гул не перестает. на месте тоже нету ничего. И вторая версия: раздатка. Как протестить незнаю))) Появляется от 30км в час примерно.
Ничего не притрётся и не надейся,мне также эти сказки рассказывали.Проехал больше 9000,как скрипели,так и скрипят.
После тяжёлых переговоров 26.07 собирают комиссию из технических специалистов для принятия решения по скрипу,омывателю и дисплею.
О результате доложу.
Alexx, не молчи! выкладывай заключение комиссии, плиз!
А Автолэнд гарантирует, что хруст/скрип/скрежет исчезнет после замены колодок? Сколько будет стоить, не узнавал? Я так понимаю, менять нужно только передние, скрежет оттуда.
...
Никакой гарантии автоленд не дает. они просто советуют.
я уже заметил, что как только помоешь машину, то на следующий день на тормозных дисках появляется немного ржавый налет и пока он не сотрется, в большинстве случаев проявляется этот скрежет.
так же скрежет проявляется в сырую погоду после дождя....
в сухую погоду крайне редко или, скажем, при сильном уклоне.
вообще, надо сказать, в автоленде дубовые приемщики и мастера, я пока крик и шум не поднял. так мне отказывали в увеличении частоты срабатывания заднего дворника, увеличении чувствительности датчика света. Объясняли это тем, что их мастера не умеют это делать, что у их мастера не имеют такую квалификацию, как московские и что машина новая и они ее еще не знают.
кончилось дело тем, что я попросил листочек и ручку чтобы написать письменную претензию и они сразу же согласились все сделать. Делали правда это все с 10:00 до 18:30.
так что мне не понравилось с ними общаться, но меня они запомнили.
Вот только странную фразу они мне сказали "вам надо ОБЯЗАТЕЛЬНО приехать на ТО 7500км, оно написано обязательное". При этом добавив, что менеджеры, к-е продают машины дают неправильную информацию, забывая сказать что ТО каждые 15000км, но на 7500км надо приехать обязательно.
вот так наш автоленд работает.
зы. еще сказали, что я единственныей такой требовательный клиент. вот только слабо в это верится.
так я не понял, у всех ауты ездят с таким скрипом/скрежетом? Или только по одному МЛ, Альмере, Ауту и т.д на страну? Ну чушь это, автомат здесь не при чем. У мойх знакомых все авто на автоматах, ни от кого не слышал о подобном!
А в теме о косяках чета молчек про эти "ХХРРРУМММ" "СКРРРРип" и т.д. типа все ок
Кстати "ХХХРРРУМММ" на автомате бывает действительно при очень плавном отпускании тормоза, когда машина напряглась и только пытается тронуться, а ты ее еще не отпустил... и пофигу митсубиси там или мерин или вольва... у меня так было и на вольве и на ауди.. просто по звуку каждый раз не одинаково получается, в зависимости от того как быстро педаль тормоза бросаешь, ранее уже писалось про это..., но свиста при этом нет... именно скрежет.
У меня такой же ХРУМ. В момент троганья погромче, в момент полной остановки потише. Как правило только первый час езды, потом пропадает. Приехал к манагеру, поругался, сели в машину- хрума нет. Пока забил.
Есть версия, что это АБСка так отрабатывает. Типа глюк. Покрайней мере момент появления звука полностью похож на АБС. Колодки давали бы звук в более длинном диапазоне времени.
По поводу скрипа, мое мнение-это дефект отдельных машин, что видно даже из сообщений на форуме. У кого-то постоянно, у кого-то проходит, а у некоторых такого явления и не было. До этой машины был Аут2.4.Да, после мойки или после дождя, постояв
в гараже около суток, первые мгновения был скрип, а потом проходил. На ХЛ он постоянный и не зависит не от чего. Так, что считаю, что ЭТО ДЕФФЕКТ КОНКРЕТНО МОЕЙ МАШИНЫ и его необходимо исправлять в рамках ГАРАНТИИ. Поругался по этому поводу со службой работы с клиентами (отдельная история) и, наконец, договорились, что будем решать этот и другие вопросы с техническими специалистами центра 26.07. Результаты сообщу.
По омывателям-сначала мне даже нравилось, что они так нежно и веером омывают стекло.
Но прошла обкатка, пошли более скоростные режимы эксплуатации, и удовольствие закончилось. После 80 км. ч. поток воды стал уходить под щётки и всё тёрлось по сухому. На ТО-0 поток приподняли, но радикально вопрос не решился. Это тоже считаю дефектом
и буду решать его в рамках гарантии.
По дисплею все всё знают и без меня, а для новичков просьба внимательнее читать более ранние материалы-там всё про это есть.
По поводу скрипа, мое мнение-это дефект отдельных машин, что видно даже из сообщений на форуме. У кого-то постоянно, у кого-то проходит, а у некоторых такого явления и не было. До этой машины был Аут2.4.Да, после мойки или после дождя, постояв
в гараже около суток, первые мгновения был скрип, а потом проходил. На ХЛ он постоянный и не зависит не от чего. Так, что считаю, что ЭТО ДЕФФЕКТ КОНКРЕТНО МОЕЙ МАШИНЫ и его необходимо исправлять в рамках ГАРАНТИИ. Поругался по этому поводу со службой работы с клиентами (отдельная история) и, наконец, договорились, что будем решать этот и другие вопросы с техническими специалистами центра 26.07. Результаты сообщу.
По омывателям-сначала мне даже нравилось, что они так нежно и веером омывают стекло.
Но прошла обкатка, пошли более скоростные режимы эксплуатации, и удовольствие закончилось. После 80 км. ч. поток воды стал уходить под щётки и всё тёрлось по сухому. На ТО-0 поток приподняли, но радикально вопрос не решился. Это тоже считаю дефектом
и буду решать его в рамках гарантии.
По дисплею все всё знают и без меня, а для новичков просьба внимательнее читать более ранние материалы-там всё про это есть.
Скрипы разные бывают. Если речь идет о хрусте в момент отпускания педали тормоза, так у меня он тоже есть, и на лансере(автомат) тоже был, но немного другой тональности - помягче, чтоли. Может быть кто-то ездил на машинах других марок с автоматом и без подобного хруста-скрипа? Тогда есть над чем задуматься.