Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам

chichic1 · 06.07.2017, 13:08

Всем привет! кто-нибудь может что то сказать про диски "Brembo"?

mac-mac · 06.07.2017, 15:36

@chichic1, нормальные и диски и колодки.

veyron · 11.07.2017, 18:15

Цитата:

Сообщение от chichic1

Всем привет! кто-нибудь может что то сказать про диски "Brembo"?

Поставил такие, диски+ колодки BREMBO. Стоят правда на КИА Сид. Пробег уже под 1 000км, скрипят ужасно. Снимал смотрел, ничего не попало. Раньше тоже брал Брембо, вроде бы неплохо было! Но после этого раза, уже не фанат я этого бренда.

red_navigator · 06.07.2017, 13:33

Прочитал всю тему, сначала тоже решил ставить неоригинальные, но потом посмотрел свой пробег , почти 75000, и решил не экспериментировать. Завтра ставлю оригинал

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

molex · 06.07.2017, 17:39

Подскажите пожалуйста код оригинального ремкомплекта переднего суппорта?

Самодел · 06.07.2017, 17:59

Цитата:

Сообщение от molex

Подскажите пожалуйста код оригинального ремкомплекта переднего суппорта?

@molex, Держи:4605A259 РЕМКОПЛЕКТ СУППОРТА.

Александр,Оффтоп

PVladimirM · 06.07.2017, 21:59

заезжал сегодня к ребятам в Japan-Box (Питер) - заодно проверили тормозные колодки - передние наружные износ 50 %, а внутренние истерлись практически до металла! (направляющие суппортов в норме, не закисли) - внимательнее проверяйте внутренние колодки! (у задних тормозов также износ не большой...). Пробег 55 т.

Диспетчер · 07.07.2017, 08:36

Цитата:

Сообщение от PVladimirM

...а внутренние истерлись практически до металла!...

Скрипуны должны были об этом просигнализировать, они как раз на внутренних колодках стоят.
@chichic1, могу только сказать, что перемычки между обечайками в виде "столбиков", а не сплошные радиальные.

PVladimirM · 07.07.2017, 10:28

Цитата:

Сообщение от Диспетчер

Скрипуны должны были об этом просигнализировать

Действительно, кратковременный скрип - на пару секунд при первом торможении (после длительной стоянки) появлялся - но так как весной ездил редко (раз в несколько дней), между поездками тормозные диски успевали покрыться налетом ржавчины - ошибочно думал, что это она стирается

... в общем, повезло, что не поцарапались диски...

us86 · 16.07.2017, 22:07

Цитата:

Сообщение от PVladimirM

заезжал сегодня к ребятам в Japan-Box (Питер) - заодно проверили тормозные колодки - передние наружные износ 50 %, а внутренние истерлись практически до металла! (направляющие суппортов в норме, не закисли) - внимательнее проверяйте внутренние колодки! (у задних тормозов также износ не большой...). Пробег 55 т.

Тоже самое.11.07. заехал на диагностику-наружные 6-7мм,внутренние до металла,пробег 85 ткм,направляющие в норме.

red_navigator · 07.07.2017, 06:14

Приехал сегодня на замену колодок к официалам, хотел поменять и передние и задние. Сняли колеса посмотрели колодки передние износ 40% задние 50%. . Решил перенести замену на более поздний срок

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

red_navigator · 07.07.2017, 06:15

Напомню пробег чуть меньше 75000

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Кострома рядом · 09.07.2017, 13:44

Сегодня поменял колодки передние, купил еще год назад, в коробке все просто,4шт и все, смазки нет, "скрипунов" нет, но со старых снимаются и ставятся на новые, без проблем. Смазку для направляющих брал из ремкомплекта суппорта. Фото прилагаю.

Goodwin · 09.07.2017, 21:55

Поменял сам в гараже передние диски, колодки по кругу. Колодки купил Masuma все. А вот диски... Решил проэксперементировать) Купил Tayga. Проштудировав инет на предмет смазки для направляющих остановился на TRW PFG110.
По дискам пока и колодкам пока ничего сказать не могу, главное - всё тормозит хорошо.
Теперь о главном.
Проехал несколько км, правый диск передний горячий очень, левый холодный. Опять разобрал, снял, суппорт ходит как то внатяг. Своими силами проблему решить не смог( Поехал в сервис. В результате почти двухчасового мозгового штурма механика был сделан и наглядно мне продемонстрирован следующий вывод. Скобы крепления суппорта (это куда направляющие заходят) в отличии от суппортов унифицированные, т.е. не левые, правые, а просто имеют один каталожный номер. Каталожные номера пальцев разные, но везде они называются как направляющие суппорта верхние. Смысл такой, что на левом суппорте сверху стоит палец с резинкой, снизу без. А на правом должен (?) быть с резинкой снизу. Это было проделано и вроде как так всё работает. Внятного ответа нигде не нашел на просторах. Но то, что подклинивало правую сторону и раньше это факт.
И еще момент, снятые диски померил, 25 мм, т.е. вроде нормальные, но при двух-трех интенсивных торможениях начинается вибрация и проходит секунд через 30. Поэтому и решил поменять. На дисках, особенно правом, мегаслой окалины и внутри не просвечиваются, всё заросло окалиной.

chundga · 11.07.2017, 06:30

Цитата:

Сообщение от Goodwin

Проехал несколько км, правый диск передний горячий очень, левый холодный. Опять разобрал, снял, суппорт ходит как то внатяг. Своими силами проблему решить не смог( Поехал в сервис. В результате почти двухчасового мозгового штурма механика был сделан и наглядно мне продемонстрирован следующий вывод.

Вывод, скорей всего было много смазки в направляющем. Из за чего бывает тугое перемещение его. Такое было на Лансере, намазали много смазки. Видимо образовывалась "воздушная пробка", или большое количество смазки не давало направляющему до упора перемещаться.