Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Всем привет, внесу и свои пять копеек. Взял недавно, отъездил месяц, всего 2 тысячи пока, но, заранее сорри если офтоп, :
- подогрев сидений - зверь, нигде более такого не встречал, причем не вижу смысла ставить на минимум - максимум и 2 минуты, далее выключаю, притом, что как говорят мужчинам греть вредно :-);
- шумоизоляция средняя, в сравнении с маздой - лучше, в сравнении с предыдущим моим легнумом - на троечку;
- сверчков в салоне, учитывая пробег, нет, да и глупо было бы;
- очень напрягло как машина в колее себя повела, рывок и влево, слава богу успел среагировать, но испугался, правда может и сам виноват, резко "педальнул";
расход незамерзайки неприятно удивил, но респект омывателям фар, так что ;
из сосбственных приколов на мицах - первое отделение бардачка, куда якобы, судя по книжке салфетки класть надо, тупо заполняю сдачей с заправки, удобно и очень приятно, быстро на бак набирается :-);
- не знаю насчет лупоглазых меринов, но на зиму снял сразу запаску, перестало напрягать , что чем то сзади поскребываю;
- люди, самое зло для передней панели, кстати и для желудка тоже, это забытый на 10 минут гамбургер в бумаге, я не знаю чем они их мажут и на чем жарят, но оттирается эта дрянь с трудом;
- с дефлектором на капоте после срабатывания омывателя фар куча жидкости попадает и на лобовое, без оного не пробовал, так что не знаю;
- не заказывайте на мойке натирку кожаных сидений, или это мне так не повезло или кожа такая, но я "скрипеть" после такой мойки замучался;
- нет пепельницы - не беда - в центральный тоннель спокойно вошла банка из под жевачки, которую периодически переставляю с лева от водителя в выдвигающийся подстаканник, большой респект данному форуму, ибо курю;
- если у вас есть собака, не мучайте себя и животное - возите ее в багажнике, моя алабаиха (80 кг) после 3-х падений с заднего сиденья во время торможений, стала шарахаться от машины аки черт от ладана;
- травмобезопасные стеклоподъемники - не проверяйте, это ощутимо даже для взрослого;
В остальном машиной доволен как удав, правда с трудом привыкаю к габаритам да и дворники с поворотниками путаю, что говорят болезнь всех пересевших с "праворуких".
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Леонид721
...
- не знаю насчет лупоглазых меринов, но на зиму снял сразу запаску, перестало напрягать , что чем то сзади поскребываю;
- люди, самое зло для передней панели, кстати и для желудка тоже, это забытый на 10 минут гамбургер в бумаге, я не знаю чем они их мажут и на чем жарят, но оттирается эта дрянь с трудом;
...
Когда хорошенько поскребёшь глушителем, тогда мигом поставишь запаску на место...
Вобще-то передняя панель - это не поднос для гамбургеров.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от tolivan
Аналогично, снял запаску полгода назад, как ненужный в городе аксессуар... глушителем не разу ни где не сгреб, че я делаю не так?
В Красноярске не бывал...
Оно конечно СЛАВА БОГУ, что всё хорошо!!! Но иногда в славном городе Ростове-на-Дону попадаешь на такие улицы, что вмеру Виллис покупать... И лучше пусть пострадает кожух запаски, чем глушитель...
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Я тоже снял запаску. Купил баллончик для ремонта колес и все,правда им еще никогда не пользовался,цена 4 доллара. По инструкции - в пробитое колесо выпускаешь весь баллончик,качаешь до половины,проезжаешь 3-7 км и качаешь колесо полностью при этом не колесо снимать не надо,не нипель выворачивать
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Леонид721
- очень напрягло как машина в колее себя повела, рывок и влево, слава богу успел среагировать, но испугался, правда может и сам виноват, резко "педальнул";
2wd небось было? в 4wd auto такого не наблюдал ни разу, хотя газануть люблю.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от TheActiser
2wd небось было? в 4wd auto такого не наблюдал ни разу, хотя газануть люблю.
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Сегодня в полной мере ощутил это на практике, совсем не Айс.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Редко газуете. Сам по этой причине езжу всегда на локе и всё равно рвёт в непредсказуемую сторону, от дороги зависит. Конечно, ели ровная и чистая, то нет проблемм, но вот если колея, снег или ещё чего - тогда держись! В руль приходится буквально вцепляться двумя руками.
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
Это из разряда , купил машину а ездить там не продавали,вот и мучаюсь!!!
Судя по посту либо опыта вождения ноль , либо в голове ветер, зачем газовать так чтоб в руль вцепляться
Да ладно Вам валить с больной головы на здоровую! У XLя действительно такая особенность, я бы даже сказал "косяк" и об этом многие тут упоминали. Просто себе не признаётесь в этом или не счем сравнить, возможно у Вас диски 16-тые, говорят несколько смягчает отдачу в руль, но не думаю, что кардинально. У меня первый аут никуда и никогда не кидает и не уводит, в руль отдачи нет вообще, где бы и по чему бы не ехал.
Re: Особенности XL, которые не видны на первый взгляд - в помощь выбирающим.
Цитата:
Сообщение от Pavel227ok
Да ладно Вам валить с больной головы на здоровую! У XLя действительно такая особенность, я бы даже сказал "косяк" и об этом многие тут упоминали. Просто себе не признаётесь в этом или не счем сравнить, возможно у Вас диски 16-тые, говорят несколько смягчает отдачу в руль, но не думаю, что кардинально. У меня первый аут никуда и никогда не кидает и не уводит, в руль отдачи нет вообще, где бы и по чему бы не ехал.
Если вы опытный водитель, посмотрите машину возможно она неисправна!
Я ездил на первом Ауте 2 года там было 160 кобыл,и то были свои особенности управления.
Потом пересел на XL -170кобыл и об этих особенностях забыл, благодаря электронике, но когда сажусь за руль 3х литрового Аута ( есть такая возможность) то при той же манере вождения ,отмечаю некоторую нервозность автомобиля что ли ,но проездив буквально час все приходит в норму!