Съездил на ТО 30000 в Радугу... Лень было далеко ехать а они рядом.
2 часа машина висела на подъемнике и насколько видно было в камеру особого шевеления не наблюдалось. После во дворе открыл капот. Масляная пробка вроде откручивалась - в масле. А вот пробки антифриза и тормозухи покрыты пылью и следов сервиса нет. Хотя тормозуху меняли и антифриз доливали по накладной. Достал щуп масляный - масло подозрительно темноватое. Вообщем за руку не ловил утверждать не могу. Но остался неприятный осадок что меня развели. Короче не советую к ним ездить. Да и как бонус - забыли отдать секретку с колес. Хорошо я вовремя заметил. Клубу низкий поклон - здесь советовали секретку в первую очередь проверять.
Съездил на ТО 30000 в Радугу... Лень было далеко ехать а они рядом.
2 часа машина висела на подъемнике и насколько видно было в камеру особого шевеления не наблюдалось. После во дворе открыл капот. Масляная пробка вроде откручивалась - в масле. А вот пробки антифриза и тормозухи покрыты пылью и следов сервиса нет. Хотя тормозуху меняли и антифриз доливали по накладной. Достал щуп масляный - масло подозрительно темноватое. Вообщем за руку не ловил утверждать не могу. Но остался неприятный осадок что меня развели. Короче не советую к ним ездить. Да и как бонус - забыли отдать секретку с колес. Хорошо я вовремя заметил. Клубу низкий поклон - здесь советовали секретку в первую очередь проверять.
Очень похожая ситуация в радуге.
ТО тоже 30000. Масло по щупу подозрительно черное.
Были доп работы по "обслуживанию передних тормозных механизмов"- после зимы внутренниеколодки не прижимались к дису. Вот типа они и обслуживали, снимали тормозные диски -убирали ржавчину снутри + делали так, чтоб колодки работали.
Вот такие у нас на КАД реагенты.
Да и еще, нужно было снять колеса, а там секретки... они не открутились- опять толи неумелые сервисмены, толи слишком умелые шиномонтажники.
Итого доп работы что-то около 2000+2000руб
Господа, киньте контакты по галанту на Хошимина.
С кем можно поговорить(Замечательная Софья, может быть)
Скоро предстоит кузовня по направлению страховой, они только с галантом работают.
До этого был только в Радуге-авто (см. выше мою отписку, вот как тормоза сделали хорошо )
Кроме бампера еще и кривой пол в багажнике, из-за запаски под днищем. Хотя без того колеса может еще и хуже было бы.
Что интересно: дтп было на КАДе , а в гаи ехать во всеволожск, х. найдешь, обвешались знаками в своем лесочке...
Всем заренее спасибо за сочувствие
Очень похожая ситуация в радуге.
ТО тоже 30000. Масло по щупу подозрительно черное.
Были доп работы по "обслуживанию передних тормозных механизмов"- после зимы внутренниеколодки не прижимались к дису. Вот типа они и обслуживали, снимали тормозные диски -убирали ржавчину снутри + делали так, чтоб колодки работали.
Вот такие у нас на КАД реагенты.
Да и еще, нужно было снять колеса, а там секретки... они не открутились- опять толи неумелые сервисмены, толи слишком умелые шиномонтажники.
Итого доп работы что-то около 2000+2000руб
Я не понимаю, мастер, что не пускал в ремзону????? Это НАШЕ ЗАКОННОЕ право присутствовать при прохождении ТО или других работ с ВАШИМ авто.
ПС. я всегда присутствовал при всех ремонтах своих авто!!!И, ни кто меня не мог попросить удалиться! Главное не мешать!
Вот сам закон: http://www.potrebitel.net/zakon/texts/2728/index.html
Вот короче: Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.