Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Наездил 31000 км, заметил что при включении задней передачи усиленная вибрация и метталическое дребезжание из под капота. Есть ли у кого-нибудь такие симптомы
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от oleg31
Наездил 31000 км, заметил что при включении задней передачи усиленная вибрация и метталическое дребезжание из под капота. Есть ли у кого-нибудь такие симптомы
Было, загнулся (наверное при езде по снегу) защитный экран над системой выпуска отработанных газов и тер об резонатор - отсюда и дребезг металлический (и именно при вкл. задней). Определил загнав на яму и поставив чел-а под авто, а сам тыркался R-D. Вылечил легко - отгибается все вручную на место
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Появился противный скрип в районе задней левой стойки. В ходе длительных поисков сверчок был найден, но совершенно не там, где слышалось Скрипит левый рейлинг на крыше в месте крепления
Ни у кого не было похожего скрипа?
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Появилось дребезжание в пластике средних стоек. Сначала в левой, теперь и вправой стойке. Пробовал подкладывать паралон, некоторое время дребезжания не было, потом появилось снова. Завтра буду переделывать, попробую паралон приклеивать.
Доброго дня.
Столкнулся с проблемой, при опущенных примерно на 4-7 см стёклах, на небольших неровностях дребезжат боковые стёкла у Аута ХЛ(водительское и у переднего пассажира)...при опускании ниже нету дребезга...
если кто уже решил проблему, посовейту плиз, как избавится...
Заранее благодарен
Re: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Сегодня прокатился с ветерком по не очень (мягко говоря) хорошему асфальту, вроде бы выяснился еще один металлический звук (клацанье) справа: щелкает ручка продольной регулировки пассажирского сидения. Без кочек выявляется покачиванием ручки в пределах свободного хода.
Зубр
А ты уверен, что это не треугольники на дверях?
Симптоматично - после смены колес в сборе на летние полезли шумы разные. К хрусту стойки при проезде неровностей я привык (дилер говорит все в порядке, плюс с приходом тепла стало значительно тише), но появился новый звук.
В конце плавного торможения - хруст с левой стороны. Начинается не сразу, надо немного поездить. Грешил на колодки - но там все ок (пробег 35 к, колодкам 5). Попробовал "поймать" и вот что поймал - на стоящей машине аналогичный звук раздается при вращении руля при положении D автомата. При положении P - звуков посторонних нет.
Что посоветуете?
Поиском аналогов проблемы не нашел.
Разберемся, чем отличается стоянка на P и D?
При D надо держать тормоз!
К тому же хруст есть в конце "плавного торможения".
Вывод: что-то с тормозным суппортом (или рядом с ним).
Разберемся, чем отличается стоянка на P и D?
При D надо держать тормоз!
К тому же хруст есть в конце "плавного торможения".
Вывод: что-то с тормозным суппортом (или рядом с ним).
Вот и я пытаюсь разобраться (параллельно в сервис записался конечно). Сделал следующую вещь - в положении D затянул ручник, отпустил педаль тормоза и покачал руль: звук есть, но тише. Задумался...
Машина новая, XL 3л. При прогреве машины (сразу после того как завелся), если кондиционер включен, то обороты начинают скакать от 1000 до 1500 при этом каждые 25 секунд раздается громкий щелчек и меняются обороты, после этого еще через 3 секунды раздается слабый и обороты возвращаются в норму.
Если кондиционер выключен, то все в норме, ни щелчков, ни скачков оборотов.
Если машина прогрета, обороты скачут совсем немного, но щелчки есть с теми же интервалами.
Подскажите, может ли такая ситуация считаться нормой?