[mr.Alex]

всем доброе время суток!!!
поставил стойки оригинал все было здорово когда успокоился за кол-во отданых денег за яповскую оригинальную запчасть, но прошло время и 60т. км. и что то так не хорошо застучало не хочеться верить что стойки да и при старых стойках небыло такого.машина едет както очень жестко как будто на деревяшке.дорогу плохо держит подскажите что может быть.на станции просмотрели ничего не видят

[kirkr]

Да действительно выбор каждого, но когда я сначала посмотрел на стойку от CU4(аутлендера) то понял что машину это убъет. Поэтому и поставил по размерам и обратному номеру каябу, получилось от кузова CU2.

Дело каждого.

[tsyruss]

Привет трэководам,у меня трэк 2001г 4G64 4WD CU4W,лопнула пружина и стойке кирдык настал,подскажите на CU4W аутовские пружины со стойками подойдут???

[O.K.]

Сообщение от tsyruss

Привет трэководам,у меня трэк 2001г 4G64 4WD CU4W,лопнула пружина и стойке кирдык настал,подскажите на CU4W аутовские пружины со стойками подойдут???

Если ты хочешь менять одну "кирдыкнутую" стойку, то точно не подойдет - стойки от аута ставят, чтобы поднять трек.

[_nikol_]

Сообщение от tsyruss

Привет трэководам,у меня трэк 2001г 4G64 4WD CU4W,лопнула пружина и стойке кирдык настал,подскажите на CU4W аутовские пружины со стойками подойдут???

Может не подойти поэтому лучше не рисковать и взять тоже самое что с другой стороны. По стойкам если все же хотите от аута по ряду причин таких как цена или еще что нить ТО: 1. пружину брать все равно родную как с другой стороны 2. менять стойки впаре что разницы по высоте не было

[Artemix]

Сообщение от _nikol_

Может не подойти поэтому лучше не рисковать и взять тоже самое что с другой стороны. По стойкам если все же хотите от аута по ряду причин таких как цена или еще что нить ТО: 1. пружину брать все равно родную как с другой стороны 2. менять стойки впаре что разницы по высоте не было

какой у тебя кузов ? пружины осталисчь родные?

[_nikol_]

Сообщение от Artemix

какой у тебя кузов ? пружины осталисчь родные?

CU2W 2 литра двиг...пружины неродные о чем писалось в отчете - стоят RS*R Ti2000 заниженные думаю что от турбо версии. Родные остались у предыдущего владельца в Японии.

[Avtogen]

Я на этой неделе поменял все 4 стойки, в сумме я потратил 10200 р и почти 12 часов на замену стоек (как обычно подводит какой-нибудь болт, который не отмакает даже в WD-хе). И еще пришлось повозится с сопоставлением дырок на деталях подвески. Все таки они (стойки) длиннее. Пока полет нормальный. А еще забыл, 500 р. на развал схождение.

[O.K.]

Сообщение от Avtogen

... И еще пришлось повозится с сопоставлением дырок на деталях подвески. Все таки они (стойки) длиннее ...

А поставил бы аналоги родных (KYB 339123 и 341456) не пришлось бы "возиться с сопоставлением дырок"

[YoRiQ]

Сообщение от Avtogen

И еще пришлось повозится с сопоставлением дырок на деталях подвески.

Поподробнее можно?? Что конкретно делали?

[Avtogen]

Сообщение от YoRiQ

Цитата:Сообщение от Avtogen
И еще пришлось повозится с сопоставлением дырок на деталях подвески.

Поподробнее можно?? Что конкретно делали?

Долго не заходил в эту ветку, но отвечу. Основные проблемы:
1. Выскочил передний левый привод из посадочного гнезда в коробке. Из-за большой длинны стойки.
И правда, после некоторого времени эксплуатации заметил царапины на приводе. Т.о. получается при полном выпуске стойки она задевает привод. Нужно подпиливать, но как пока не знаю. Если есть у кого такой апгрейд сфотайте и выложите. Буду благодарен, да и не я один.
2. Очень туго входили задние стойки. Пришлось поддомкрачивать ступичную часть и тогда вставлять болты крепления.
3. Возникли проблемы с балкой поперечной устойчивости. + еще сломали линку. Но эта проблема решилась так же поддомкрачиванием несходящихся деталей. Линку купил на следующий день, поехал со сломаной и подобрал новую по образцу (300 р.).
4. Чисто мои трудности: заржавел болт крепления ступицы, заржавел болт на штоке стойки и прочие следствия особенностей эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем.
Вывод: возможно бы и купил бы оригинальные стойки если бы имел такую возможность, или аналог оригинала Каяб. Но пока полет нормальный.

[ig0r4]

Сообщение от Avtogen

Долго не заходил в эту ветку, но отвечу. Основные проблемы:
1. Выскочил передний левый привод из посадочного гнезда в коробке. Из-за большой длинны стойки.
И правда, после некоторого времени эксплуатации заметил царапины на приводе. Т.о. получается при полном выпуске стойки она задевает привод. Нужно подпиливать, но как пока не знаю. Если есть у кого такой апгрейд сфотайте и выложите. Буду благодарен, да и не я один.
2. Очень туго входили задние стойки. Пришлось поддомкрачивать ступичную часть и тогда вставлять болты крепления.
3. Возникли проблемы с балкой поперечной устойчивости. + еще сломали линку. Но эта проблема решилась так же поддомкрачиванием несходящихся деталей. Линку купил на следующий день, поехал со сломаной и подобрал новую по образцу (300 р.).
4. Чисто мои трудности: заржавел болт крепления ступицы, заржавел болт на штоке стойки и прочие следствия особенностей эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем.
Вывод: возможно бы и купил бы оригинальные стойки если бы имел такую возможность, или аналог оригинала Каяб. Но пока полет нормальный.

На мой взгляд, секас с самим собой............

[Avtogen]

зато приподнялся, и довольно ощутимо. тем более в каталогах у наших продавцов есть эти. аналоги ждать нужно. зачем спрашивается...

[Василий Н]

Всем доброго времени суток!
Я с ног сбился в поисках стоек KYB 339123 и 341456. Говорят в Новосибирске их купить не проблема. Может кто то сможет приобрести их для меня и переслать транспортной компанией???!! Все вопросы можно обсудить, например, по аське 436987879.
Заранее спасибо!!!

[Avtogen]

купи сам http://www.kybcom.ru/