Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2009, 23:31   #10
Гена_Букин
Житель Клуба
 
Аватар для Гена_Букин
 
Имя: Радик
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 284
По умолчанию Re: Скрип в подвеске.

Цитата:
Сообщение от sergmat1 Посмотреть сообщение
Добрался до ОД в Мурманске. Осмотрели (800 р.). Результат: лопнувшая правая передняя пружина, течь левого переднего амортизатора. Все подпадает под гарантию, но... ждать пружину придется не менее 21 дня. В столице Родины нет, только за бугром. Это предварительный осмотр, при замене может еще какая-нибудь гадость вылезет. Вывод: авто к, большому сожалению, не для наших раздолбаных дорог. Кстати, на 40000 был заменен по гарантии правый рычаг в сборе.
А за что 800руб? Если это подпадает под гарантию,то и осмотр и ремонт должен быть БЕСПЛАТНЫМ!
Гена_Букин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Скрип тормозов и биение руля на скорости. miketau Outlander XL - Запчасти и ремонт 299 06.09.2022 10:09

Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU