Народ, кто может быть ставил себе или видел на треках, озадачился сием девайсом, купил рацию и вот щас голову ломаю, как антенну зашарашить, сверлить крышу как то не охото.
Народ, кто может быть ставил себе или видел на треках, озадачился сием девайсом, купил рацию и вот щас голову ломаю, как антенну зашарашить, сверлить крышу как то не охото.
Купи антенну на магните и не парься, надо - поставил, не надо - снял и в багажник положил. Все равно хорошую антенну длинную нет смысла в дырку в кузове вставлять + сломает еще кто-нибудь.
Много смотрел инфы, фото но на наши авто не нашел, у меня как бы два варианта, либо под пятую дверь, но мне человек сказал там будет контакт масса фиговая, либо где должны быть рейлинги, там какой то крючок есть надо это место посмотреть, если эти два варианта не сработают остается только магнитка ((( это не есть гуд.
Много смотрел инфы, фото но на наши авто не нашел, у меня как бы два варианта, либо под пятую дверь, но мне человек сказал там будет контакт масса фиговая, либо где должны быть рейлинги, там какой то крючок есть надо это место посмотреть, если эти два варианта не сработают остается только магнитка ((( это не есть гуд.
Да есть там крючок, я вообще думал дугу туда на крючки эти хромированную забабахать, а на нее антенну ))
На аутлендеровской ветке тему нарыл в 48 страниц, крепление есть на пятную дверь, не под ушко, а с торца двери цепляется, но нам наверное не подойдет у нас бровка там очень узкая (((((((
Ставил антену на пятую дверь, брал хорошее крепление, но машина 2005 год, прицепить можно только внизу двери, в районе стопарей. Это приводит к тому что даже 2м антена на более чем метр закрыта кузовом. Крепление так же портит лакокрасочное покрытие и не качественный контакт, так как болты попадают прям на шов облицовки задней двери и внутренний частью двери. Так как поставил рейлинги, антену так же перенес на них. И более года нет проблем...
У меня на машине еще в япии стояла рация мощная Антенны было две. Одна крепилась на переднюю стойку (кузова) внутри салона (просверлены две аккуратные дырочки диаметром 6 мм в накладке стойки и кронштейны симпотные хромированные как зажимы под кабель) ,вторая под потолком багажника (почти скраю проема). Еще куча всякой фигни под капотом.Машина была оборудована по заказу каких то спасателей. Для снятия напряжения с обмотки генератора он был заменен на тайотовский,стоит предохранитель (аж на 100 А) на маленьком радиаторе и справа внизу под рулем тумблеры.Вот так были смонтированны антенны и доп оборудование в япии.Если подробней напишите в личку попробую выложить фото