Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2009, 18:22   #1
DEMON_71
Опытный
 
Аватар для DEMON_71
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от Shadow. Посмотреть сообщение
Скажите, может кто-то задавался вопросом о пневмоподвеске для своего четырех колесного друга? Если да, то поделитесь впечатлениями. Стоит ли заморачиваться, какие плюсы и минусы?
ну я узнавал хотел пневму от туарега или кая но потом передумал, у друга крупный серв по обслуживаю дорогих иномарок... он сказал что около 80-100штук будет стоить.. а работать все равно сможет при температуре +5(это рекомендации) иначе ей быстро наступит хана...
DEMON_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 06:44   #2
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от DEMON_71 Посмотреть сообщение
ну я узнавал хотел пневму от туарега или кая но потом передумал, у друга крупный серв по обслуживаю дорогих иномарок... он сказал что около 80-100штук будет стоить.. а работать все равно сможет при температуре +5(это рекомендации) иначе ей быстро наступит хана...
Лексус RX (с пневмо) с 2005 года ездит по Сургуту и ничего. У нас только летом бывает +5.
А есть ли смысл морочить голову с пневмо? По мягкости (ИМХО) не сильно ощутимо, если только клиренс менять...
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 22:10   #3
Shadow.
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 МКПП
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Да, Дим-Димыч, для меня вопрос о пневмо, связан с регулировкой клиренса авто, когда это необходимо. Запасное колесо, склоняет к таким размышлениям. Спасибо DEMON_71, что сказали о приблизительных расходах за реальный вариант. Чувствую, что придется на жесткую регулировать клиренс авто, благо есть такие комплекты, или найти «докатку» нужного типоразмера.
Shadow. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2009, 00:05   #4
DEMON_71
Опытный
 
Аватар для DEMON_71
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 93
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч Посмотреть сообщение
Лексус RX (с пневмо) с 2005 года ездит по Сургуту и ничего. У нас только летом бывает +5.
А есть ли смысл морочить голову с пневмо? По мягкости (ИМХО) не сильно ощутимо, если только клиренс менять...
мне так сказали - лишь рекомендации... конечно я думаю если раз в 1-2 дня поднимать-опускать... ничего не будет... но если при каждом желании погонять со светофора опускать- а потом опять поднимать.... наступит быстро хана.. а главный еще минус пневмы. это крены...
DEMON_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2009, 17:34   #5
xl_neo
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: xc90 t5 (ex xl 2.4 cvt)
Сообщений: 673
По умолчанию Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

парни, если где встретите тюнинг хля под биг фут - залейте картинку! и чтоб ступенька выезжала как на эскалейде и двери вверх как на ламборждини!
xl_neo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.02.2009, 09:31   #6
Rodion
Житель Клуба
 
Аватар для Rodion
 
Имя: Rodion
Авто: Outlander III 2.4
Сообщений: 349
По умолчанию Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от xl_neo Посмотреть сообщение
парни, если где встретите тюнинг хля под биг фут - залейте картинку! и чтоб ступенька выезжала как на эскалейде и двери вверх как на ламборждини!
Не совсем бигфут, но... Лучше не нашел, пришлось ковыряться в гараже самому:
к сожалению, изображение утрачено

Последний раз редактировалось Rodion; 25.02.2009 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение
Rodion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.02.2009, 10:30   #7
xl_neo
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: xc90 t5 (ex xl 2.4 cvt)
Сообщений: 673
По умолчанию Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

а что, смотрится зачоотно, но до биг фута еще далеко - там колеса то ставят ограмные как от кразов или белазов + надо только еще расширители арок добавить
xl_neo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 10:35   #8
Rodion
Житель Клуба
 
Аватар для Rodion
 
Имя: Rodion
Авто: Outlander III 2.4
Сообщений: 349
По умолчанию Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Все-таки мне очень понравился такой вариант тюнинга нашей машинки:

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlif.../394853/p1.jpg

Интересно, еще и приподняли корпус слегка?
Rodion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 16:55   #9
Zander066
Старожил Клуба
 
Аватар для Zander066
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
Все-таки мне очень понравился такой вариант тюнинга нашей машинки:

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlif.../394853/p1.jpg

Интересно, еще и приподняли корпус слегка?
в данном варианте ничего нового!!! Расширители арок идут как допы (любой может заказать и купить), проставки для увеличения клиренса и пружины также можно купить как доп. оборудование... Все легально, ОД придраться не к чему! ну и чтобы не быть голословным кидаю ссылки))) простите что повторяюсь)) http://www.meiwa-net.com/c4/outlander/page1.htm http://www.dopnet.jp/cgi/search/sear...4&db=outlander (1 доп)
Zander066 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.02.2009, 10:07   #10
Rodion
Житель Клуба
 
Аватар для Rodion
 
Имя: Rodion
Авто: Outlander III 2.4
Сообщений: 349
По умолчанию Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Все-таки приоткрою закрытый ранее вопрос

Цитата:
Сообщение от Zander066 Посмотреть сообщение
(любой может заказать и купить),
Из Японии или можно у нас в нерезиновой такие вещи найти?

За ссылки спасибо, как раз то что нужно.
Я только так и не понял суть этого пластикового обвеса - просто "понтов для" или все-таки он несет полезную функцию?

Крепится он поверх родного металла?
Т.е. надо долбить быры в "родном" металле? Не приведет ли к коррозии-рже раньше времени?

Почему не будет проблем с ОД? Кто гарантирует?

И... я совсем запутался, а сколько будет стоить такой обвес и брызговики в пересчете из йен?
Rodion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 17:17   #11
Zander066
Старожил Клуба
 
Аватар для Zander066
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 549
По умолчанию Re: Ответ: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
Я только так и не понял суть этого пластикового обвеса - просто "понтов для" или все-таки он несет полезную функцию?

Крепится он поверх родного металла?
Т.е. надо долбить быры в "родном" металле? Не приведет ли к коррозии-рже раньше времени?

Почему не будет проблем с ОД? Кто гарантирует?

И... я совсем запутался, а сколько будет стоить такой обвес и брызговики в пересчете из йен?
Давайте начнем по-порядку...
Найти такой обвес можно у тюнинг центров, в больших городах такие допы уже давно есть в копиях. Стоимость намного меньше оригинала. Полезный смысл как таковой он не несет, если вы заметили такие обвесы идут в стандарте на корейских авто(Тусан, Санта Фе, Спортэйдж и многие другие). Устанавливаются они на липкую ленту. Для ОД не принципиально что находиться на вашем кузове, лишь бы в главные детали авто не лезли))) При покупке официального допа, вы получите бумагу(только на японском), где будет написано что данный доп. предоставляется фирмой Митсубиси и есть заводской номер! Так что думаю что придраться им будет не к чему)))
Курс йены отслеживайте по инету... на сколько я помню щас за 1 бакс= 87 йен
УДАЧИ ! )
Zander066 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 22:26   #12
Лекзандер
Житель Клуба
 
Аватар для Лекзандер
 
Авто: LR Discovery 4
Сообщений: 404
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Shadow
По поводу пневмы - небольшая статья в мартовском номере 4x4 club (Не путать с 4х4 awd) про то, что есть комплекты от AIrLIft для установки на любые машины.
В конце статьи указывают сайт, на которм есть ссылка на дилера в Киеве.
Статья больше похожа рекламную, поэтому сайт указывать не буду, есть желание купи журнал, или стукнись в личку.
Лекзандер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.05.2009, 12:50   #13
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

у Ёжика можно активировать через МУТ-3 в кодинг-листе опцию "пошаговое открытие дверей с ключа: одно нажатие - только водительская дверь. два нажатия - открываются все двери"

Door unlock mode:
1) All doors unlock = All the doors are unlocked when the drivers side door is unlocked.
2) Dr door unlock = Only the drivers side door is unlocked when the drivers side door is unlocked. (default)

Это имеет смысл сделать только тем, у кого слейв-сигналка или есть система keyless
(т.е. открытие, закрытие, снятие с охраны осуществляется с помощью штатного ключа)

Спасиб -=ZYGARD=- за инфу.


---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ----------

есть предложение: кто что чего хочет активировать - можно с Ёжиком договориться и к нему всей толпой подъехать. он к этому днё возьмёт МУТ-3 и всем нам сделает разово.
...
кстати эта фича обычным способо должна активироваться через МУТ-3, в том же месте где и выставляется например "периодичность включения заднего дворника".
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 10:03   #14
Rodion
Житель Клуба
 
Аватар для Rodion
 
Имя: Rodion
Авто: Outlander III 2.4
Сообщений: 349
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Вопрос, господа. Нашел в завалах живые фото интересные.
Хотел бы поболтать об увиденном.
1)



Это - единственный пока существующий на Аут вид расширителей арок? Выглядит достаточно стремно. НО.
Какова управляемость такого авто по городу, в сравнении со "штатной"?
Реально ли машина с таким "обвесом" будет себя лучше чувствовать на лесных просеках/грязи/глине?
В чем реальное преимущество "мягких" брызговиков пепед "обычными" в данном случае?

2)


Что вы думаете о таком пластиковом обвесе на бампер? Просто "фишка" или есть некий функционал?
Как на такую тему крепить номер? Уменьшает ли угол въезда (на те же бордюры)?
Есть ли фото с такой штукой, но в профиль?
Сколько оно примерно стоит?
Rodion вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2009, 12:59   #15
Zander066
Старожил Клуба
 
Аватар для Zander066
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 549
По умолчанию Re: Варианты тюнинга: все, чего нет в других темах.

Повторяется! Новость была и обсуждалась. Смотрите в теме "Доп. опции"
Zander066 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander: Оптика. Противотуманные фонари, их стекла и установка Murid Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 695 03.04.2024 15:23
Outlander: Оптика. Оптика перед/зад, стандарт/альтернатива AK-75 Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 79 29.06.2007 14:02

Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU