[Copych]

Ребята, простите за дурацкий вопрос, но S-AWC 2009-го года и нынешний AWC -- это не одно и то же? http://mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/#z4

[Ed_888]

В октябрьском номере журнала За рулем отметили, что в новом ауте увеличилось кол-во датчиков, отвечающих за полный привод, вроде с 3-х до 9-ти, но все равно, при диагональном вывешивании оказался беспомощным.

[shreibi]

Оно вроде как и должно само блокировать ненагруженное колесо при помощи тормозов, но как то на практике не работает. Хотя надо провести ряд тестов на своём для полноты и достоверности сведений.

[M.V.K.]

Сообщение от Copych

Ребята, простите за дурацкий вопрос, но S-AWC 2009-го года и нынешний AWC -- это не одно и то же? http://mitsubishi-motors.ru/auto/outlander/#z4

Нет, это не одно и тоже.
Это описание висит на сайте с момента появления ХЛ.
http://mitsubishi-motors.ru/auto/outlander-xl/

[Сосед]

Сообщение от shreibi

Оно вроде как и должно само блокировать ненагруженное колесо при помощи тормозов, но как то на практике не работает. Хотя надо провести ряд тестов на своём для полноты и достоверности сведений.

нет. у аута нет имитации блок. на 99% думаю, что умышленно. лечится, как обычно, наступанием на тормозилки. дополнительные датчики работают только в движении на заданий мост.

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:22 ----------

Сообщение от Pskandr

Может от ОД манны небесной Мы и не дождемся , НО может S-AWC можно как то реализовать на уровне тюнинга - "чип тюнинга" и ли открытие скрытых функций ?!!!

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=tUZhujaUhTg

Поэтому вопрос нужно направлять " Умельцам " именно с большой буквы .
Я думаю за реализацию этой функции можно и заплатить , а если есть материальная составляющая процес пойдёт быстрее .

Я думаю меня поддержат .

никаких "скрытых функций", это чистое железо. электронно-управляемый диф от "Эволюшена", который у него стоит межосевым, в ауте с S-AWC поставлен на переднюю ось. за счет этого есть возможность перебрасывать момент вправо-влево, при необходимости. думается, что вещь недешевая и спросом бы здесь не пользовалась (те же 2.0 и 2.4 раскупались на порядок лучше трешки именно по причине цены)

вот другое интересно: а никто не озадачивался поискать у сторонних производителей limited slip дифы, или torsen? работать будет примерно так же.

[Мих@ил]

Забрал своего Аута
Первые впечатления пока только радуют.
по порядку:
авто заказал 5 сентября с предоплатой 30 т.р. волновался по тазному сбору в понедельник звонит манагер с салона и говорит моя машина пришла, я у него про оригинал ПТС он мне объясняет что оригинал ПТС на днях будет и особая отметка в нем стоит!!! и цена для меня не изменится .
в среду он мне сообщил, что оригинал ПТС у них в салоне. Вчера поехал и забрал своего Аута
Расход только радует .
В салоне манагера попросил выгнать авто на улицу, облазил его все вроде нормально все совпадает, манагер волнуется и говорит: "Вы бы заглушили авто а то до заправки не доедите".
На заправке в пустой бак залил на 1 т.р. бензина примерно получилось 33-36 л.(точно просто не помню). Затем после всех оформлений поехал на авторынок, взял там коврики в салон для XL подошли идеально цена вопроса 1300 р., стальную (черную) решетку для защиты радиатора – 200 р., самый мощный двух тональный (или как его там называют) сигнал – 350 р. В итоге чу-чуть город и 260 км траса приехав домой еще четверть бака осталось. Правда по трасе ехал на круизе 110 км/ч.

[ATTACH][/ATTACH]

[Boroda.61]

Поздравляю! У меня тоже белый Расход-да,не может не радовать. Проехал 1000км за неделю. 80% из них по городу. До Аута была Королла 1.6/110л.с.на автомате. Сильного увеличения в расходе горючки вообще не замечаю. Просто радуюсь машине.

[Romboks]

Мих@ил,
а у вас тоже 2.4? как машина по трассе идет,На первый взгляд силенок хватает для уверенных обгонов?

[Мих@ил]

Сообщение от Romboks

Мих@ил,
а у вас тоже 2.4? как машина по трассе идет,На первый взгляд силенок хватает для уверенных обгонов?

Нет у меня 2.0 комплектация S81
до этого ездил на vw jetta хорошая машина за 3 года эксплуатации не каких проблем правда наездил 50т.км. вот она у меня была на ручке с движком 1.6 Здесь в ауте на первый взгляд динамики конечно больше но больше чем 4 тысячи оборотов по тахометру не давал. Я покатаюсь недельку да отпишу подробный отчет. Скажу одно что по сравнению с каптивой движок 2.4 автомат аут намного порасторопней. на каптиве аш обгонять страшно пока она подумает пока на пониженную перейдет

[iMarseilLe]

Поздравляю с приобретением. Так расход примерно какой? И какой бензин заливаете?

[Romboks]

Сообщение от Мих@ил

Нет у меня 2.0 комплектация S81
до этого ездил на vw jetta хорошая машина за 3 года эксплуатации не каких проблем правда наездил 50т.км. вот она у меня была на ручке с движком 1.6 Здесь в ауте на первый взгляд динамики конечно больше но больше чем 4 тысячи оборотов по тахометру не давал. Я покатаюсь недельку да отпишу подробный отчет. Скажу одно что по сравнению с каптивой движок 2.4 автомат аут намного порасторопней. на каптиве аш обгонять страшно пока она подумает пока на пониженную перейдет

А, понял, понял) а вы на обновленной каптиве катались где 2.4 167 лошадок?
На трассе меня всегда выручает ручной режим, хоть как то удается пришпорить мой авто,а на аутах ведь лепестки стоят, надеюсь не для красоты просто...

[shreibi]

Сам засматривался на новую каптиву-нравится автомобиль. Само собой, аут будет динамичней-он на несколько сотен кг легче.

---------- Добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:33 ----------

Сам засматривался на новую каптиву-нравится автомобиль. Само собой, аут будет динамичней-он на несколько сотен кг легче.

[Мих@ил]

Сообщение от iMarseilLe

Поздравляю с приобретением. Так расход примерно какой? И какой бензин заливаете?

Спасибо! Расход за 300 с небольшим км, около 10 л. Заливаю Аи-92 на заправках РусНефть.

---------- Добавлено в 06:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:26 ----------

Сообщение от Romboks

А, понял, понял) а вы на обновленной каптиве катались где 2.4 167 лошадок?
На трассе меня всегда выручает ручной режим, хоть как то удается пришпорить мой авто,а на аутах ведь лепестки стоят, надеюсь не для красоты просто...

Да, да именно на ней котался. У нас в городе есть салон шевроле и блин каптива есть 7 местная. Но после пару тест-драйвов мне она не понравилась.

[Romboks]

Сообщение от Мих@ил

Да, да именно на ней котался. У нас в городе есть салон шевроле и блин каптива есть 7 местная. Но после пару тест-драйвов мне она не понравилась.

ух,если уж и после 2-х литров аута капа по сравнению с ним не едет,то тогда аут 2.4 на трассе еще лучше должен быть...
з.ы. сам эту капу в салоне смотрел...после соренто туда желания пересаживаться не возникло,особенно запах пластиков "понравился".в родственной антаре все получше сделано,но багажник как в тушкане+все 6 машин до декабря раскуплены у нас.

[Sparrow2012]

Вчера возвращались с дачи на Ауте, пробег 270 км, расход пока около 9 л, но и пробки на подъезде к Москве не слабые. Пришлось проверить тормоза (какой-то недоделок выскачил прямо перед нами с второстепенной), результат оч хороший, тормозной путь небольшой, носом машина не клюет. Ехал на заднем сидении, при росте 182 см места полно.