Airtrek: Отчёт. Чистка форсунок 4G63T

sNeG · 26.03.2010, 08:50

резиновые уплотнители можно поставить от таза их полно в магазинах

андрей19 · 26.03.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от пур89

говорят что промывка со снятием форсунок (ультразвуком) требует потом замены на форсунках резиновых уплотнителей Вопрос как лучше промывать? снимать их или нет? спасибо!!!.

Вообще не вижу смысла мыть ультрозвуком, щас много хорошей химии
которая моет без съема, да плюс к тому же делает раскоксовку. Эфект такойже а цена меньше, а если нет разницы то зачем платить больше?

пур89 · 26.03.2010, 14:51

если знаете название хорошей химии подкинте, не доверяю я продавалам,а сам нифига не разбираюсь

андрей19 · 26.03.2010, 15:18

Лавр-так называется, вещь редкая не в каждом городе есть, но эффективная.
Также Vynns моют тоже норма,почти в каждом сервисе есть где промывкой занимаются, но он агресивный отслаивает всю хрень. А лавр растворяет.
Есть непомню название жижа одна по цене 40-50 руб это вообще весч!!!, концентрат его надо с бензом мешать в прибор для промывки.
Ни вкоем случае не лейте в бак химию которая там чистит топлив сис, а то фильтрам топлив хана.
кстати эти препарать только для професс-о применения, в бак их не лейте, хуже не будет но и лучше тоже.

Сергей79 · 26.03.2010, 19:54

Мне в митцу сервисе (не офиц.) сказали, что после чистки топливной системы надо менять свечи!?! Это обязятельная процедура? И , если свечи в порядке , то зачем?

sNeG · 26.03.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от Сергей79

Мне в митцу сервисе (не офиц.) сказали, что после чистки топливной системы надо менять свечи!?! Это обязятельная процедура? И , если свечи в порядке , то зачем?

смотря как чистить, если чистить форсунки не снимая, то да, желательно поменять, есть вероятность умирания свечей при контакте с промывочной жидкостью. Я на время промывки ставлю старые свечи

Александр019 · 26.03.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от Сергей79

Мне в митцу сервисе (не офиц.) сказали, что после чистки топливной системы надо менять свечи!?! Это обязятельная процедура? И , если свечи в порядке , то зачем?

Всё просто. При промывки инжектора вся грязь оседает на электродах,свечи не будут работать как положено. По этой причине их меняют на новые. Ставить старые для промывки это вариант,но не всякий клиент захочет платить за замену свечей дважды. И потом....если свечи прошли допустим 45000 на кой их ставить опять после промывки? Я мою на тех на которых ездил,а потом их выкидываю.

crazy999991 · 27.03.2010, 23:26

промывка лажа, у меня ссала 2-я фарсунка, думал всё прилип, кинул в ванночку с ультразвуком, 10 миннут и я спасён, 8 бар на стенде дал всё ок. ни каких уплотнителей не снимал.

sNeG · 28.03.2010, 12:04

уплотнители на форсунке стоят на входе и выходе, если ты снимал форсунку то и уплотнители тоже

андрей19 · 24.04.2010, 11:24

Доделал я свой промывочный аппарат, уже не однократно он был испытан, на митсу, тойоте и нисане, так что кому интересно пишите в личку. Мою Лавром и Винсом (по желанию) необходимое время на промывку 60-100 мин. Без съема форсунок, значит химия отмывает впуск-выпуск-ые клапана, камеру сгорания, топливную рампу, форсунки, раскоксовывает кольца, моторы с GDI не мою.

Моцарт · 29.04.2010, 09:14

А как на счет промывки GDI? Кто нибудь мыл и чем? Че то слышал что лямбда-зонд летит после промывки.

Диагностика показала что в первом цилиндре форсунка барахлит. Что посоветуете?

TrekSound · 30.04.2010, 07:55

да и вообще на какой то жиже было написано не применять на автомобилях с лямбда зондами, для них своя жидкость! так что осторожнее с выбором водички то....

андрей19 · 30.04.2010, 08:22

Цитата:

Сообщение от crazy999991

промывка лажа, у меня ссала 2-я фарсунка, думал всё прилип, кинул в ванночку с ультразвуком, 10 миннут и я спасён, 8 бар на стенде дал всё ок. ни каких уплотнителей не снимал.

И я с таким же успехом могу 8 очков дать без съема форсунок, и промоется не хуже, а может и лучше твоего ультрозвука, зато разница в цене в 2-4 раза дешевле.

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:22 ----------

Цитата:

Сообщение от TrekSound

да и вообще на какой то жиже было написано не применять на автомобилях с лямбда зондами, для них своя жидкость! так что осторожнее с выбором водички то....

Да щас такой уже не выпускают, глупо писать на этикетке не применять с лямбда зондом, тем более моешь форсунки, а на впрысковой машине хоть как один зонд может стоять.

Alex (96RUS) · 13.05.2010, 15:35

Цитата:

Сообщение от андрей19

Доделал я свой промывочный аппарат, уже не однократно он был испытан, на митсу, тойоте и нисане, так что кому интересно пишите в личку. Мою Лавром и Винсом (по желанию) необходимое время на промывку 60-100 мин. Без съема форсунок, значит химия отмывает впуск-выпуск-ые клапана, камеру сгорания, топливную рампу, форсунки, раскоксовывает кольца, моторы с GDI не мою.

т.е если я правильно понял, ты подключаешь промывку и не заводя авто промываешь? или все-таки заводишь?

недавно в "За рулем" была статья о том, что промывали двигатель в рабочем состоянии, т.е. он работал на лавре...
статья называется "Химчистка мотора", вот ссылка: http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/222.html

Кстати приспособа, примерно такая-же как у тебя.

sNeG · 13.05.2010, 15:45

конечно на заведенной промывается! куда жидкость то утекать будет, в цилиндры?