[ТоЯма]

Сообщение от Alexander Kozlov

И при широко открытой задней двери, хорошо проходит край передней?

отлично проходит, нигде ничего не мешает.

[lexusoid]

Поменял на возовские полностью всю внутренность. Оказалось сложным раскрыть родной ограничитель, вазовский открылся плоскогубцами без проблем. Спасибо за ветку, теперь все супер держится.

[smik]

Поменял все внутренности на 2108, только ставил сначала резинки. потом пластик (иначе в самом крайнем положении дверь плохо фиксируется). Все работает идеально. Спасибо всем.

[lightix]

Спасибо форумчанам за бесценный опыт! Хорошо что всю тему прочитал от корки до корки - очень здорово экономится время, если соблюдать все рекомендации. Менял внутренности на 2108, доставал ограничители через динамик, резинки ставил перевернутые, ничего не подтачивал. Разгибал на родных ограничителях только одну сторону, загибал чисто символически (все равно притянулось болтами). Из инструментов понадобились: ударная отвертка, молоток, пассатижи, торцевой ключ на 10. Ушло минут 15 на дверь, счастья от результата намного больше, чем потраченного времени и денег.

[Caetano]

Испытал все методы реанимации ограничителей: замена внутренностей на содержимое ограничителей от 08-09 с поворотом резинок и без, а также сверление родных пластиковых деталей с инкрустацией их гвоздем. Могу сказать что последний метод дал отличный результат, дверь стала как новая, замена же внутренностей на 08-09 на одной двери дала удовлетворительный результат, а на другой - нулевой.
Немного пришлось повозиться с отгибом усиков, но молоток и ударная отвертка своё дело знают.

[Alexio]

Ну вот и я, глядя на вас, пошел и купил ограничитель от 2108 за 60 р. Поставил - понравилось, Пошел и купил еще один - уже от 2109 только остался Все работает - дверь в автосалоне даже, наверное, так не держалась

Резинки ставил перевернутыми. Весь гемор - с развальцовкой корпуса. Второго вскрытия ушки уже не перенесут. Набил потроха солидолом.

[Caetano]

Повезло Вам с 08-ми, у меня они не на всех дверях держат, а вот вариант с гвоздиком работает на 100% отлично.

[lightix]

Сообщение от Alexio

Второго вскрытия ушки уже не перенесут.

Если не заклепывать их, а просто притянуть болтами, то второе вскрытие пройдет безболезненно...

[Alexio]

Сообщение от lightix

Если не заклепывать их, а просто притянуть болтами, то второе вскрытие пройдет безболезненно...

Не, там из-за резинок пластины не соединить никак - в тисках зажимал и клепал уши. Болты/резьбоотверстия не вынесут такой нагрузки - и так сорвал резьбу у одного, просто закручивая.

[Игорь383]

Сообщение от неудаляй

Народ какие ограничители от волг,ничего ненадо менять и покупать, там ремонт бесплатный на полчаса! Я сделал себе на ауте на днях,а до этого делал на мазде 6 .Вот подробный фотоотчет от человека с их форума - http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&t=40030#p1205268 дерзайте все просто

Спасибо запосказку, сделал две двери задние!!! Отлично!!!

Добавлено через 1 минуту
Спасибо за подсказку!!! Сделал 2 задние двери!!! Все получилось отлично!!!

[nonBrain]

Не остались ни у кого ушатанные держатели или внутренности хотя бы? (передние и задние) (хотя бы задние) хочу размеры снять, сделать железячные, свои снимать пока не хочу, т.к. делать наверняка будут долго, ибо производство очень загружено...

[pokimich]

Я видел в интернет магазине Plastik-avto.ru продаются ремкомплекты ограничителей дверей, может кто покупал? А то не знаю, брать или нет.

[ZMS]

Сообщение от pokimich

Я видел в интернет магазине Plastik-avto.ru продаются ремкомплекты ограничителей дверей, может кто покупал? А то не знаю, брать или нет.

Поставил сегодня такие, визуально не отличаются от оригинальных. Сколько проходят хз, пару лет назад проводил ремонт с помощью сверления оригинальных вставок и гвоздей. Когда разобрал то гвозди СТОЧИЛИСЬ наполовину и некоторые развалились пополам..Видимо не просто так эти вставки делают пластиковыми.

[makar08]

Наткнулся на эту тему и не удержался, чтобы не сделать свои задние двери, а то вообще не держались. Сделал методом впиндюривания гвоздя, добавлю ко всему написанному, что обошелся без сверления взял гвоздь нагрел кончик на газе до красна, проделал дырочку с одной стороны, затем с другой, затем нагрел гвоздь полностью и вставил его по самую шляпу, выступающий конец откусил кусачками и доработал трехгранным напильником гвозди стоят намертво не прокручиваются. Для задних дверей использовал 4 гвоздя 40 мм толщиной 2 мм. Метод с переборкой начинки от ваз 2109 оставим на случай если этот не будет работать. Двери держатся во всех положениях, даже пришлось немного разработать ну и конечно смазать, а то уж сильно туго ходили.

[ZMS]

Я себе водительскую как самую используемую делал потуже с гвоздем - так теперь при вставке родных пластиковых вставок она всё равно хреново держится - гвозди сами стерлись и стерли ответную часть на ограничителе, я сравнил с самой нерабочей задней левой и остальными направляющими, они банально толще водительской, её изрядно стерло и промежуточного выступа в котором происходит фиксация двери на половине открытия почти не осталось. Всё таки если и делать из металла то надо вставлять так чтоб стержень вращался а не тупо елозил металл по пластику.

Само изделие:

http://plastik-avto.ru/products/remo...5-2090216.html

Полиуретановый износостойкий пластик твердостью 80 Sh D

15 000 циклов (5 лет)

Ценник конечно конский для 8-ми кусочков пластика, просто хотелось попробовать как надолго хватит без начального хруста и скрежета как с гвоздями пока не сотрутся.

На упаковке написано что подходят на все Ауты и третьего поколения в том числе, видимо проблема глобальна на всех митсу и не только, время идет а убогий ненадежный механизм не меняется..