Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > География Клуба > Центральный федеральный округ > Москва и Московская область > Встречи одноклубников

Важная информация


Встречи одноклубников Место, время и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2009, 23:23   #16
Екатерина546
Житель Клуба
 
Аватар для Екатерина546
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 436
По умолчанию Re: Радио-встречи

Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Вот тут ты не прав, стоит это копейки.
Полностью соглашаюсь
Екатерина546 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 00:48   #17
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,192
По умолчанию Re: Радио-встречи

ну так что ... слабо ездить с рациями? встречаю одноклубников с рамочками... а вот рация была бы к стати....
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2009, 03:08   #18
KonSer
Старожил Клуба
 
Аватар для KonSer
 
Имя: Сергей
Авто: VW Touareg
Сообщений: 995
По умолчанию Re: Радио-встречи

Я тоже "за" всеми руками.
Распишите поподробнее по поводу девайсов, конкретных моделей, где купить и пр. И, как верно заметил Vladimir, по поводу разрешения на всё это дело...

Цитата:
Сообщение от Зубр Посмотреть сообщение
Да, это понятно, при клубных акциях мы используем рации с малым радиусом действия. Интересны рации с большим радиусом действия.
Ламерский вопрос: девайсы, что предлагают (CB или UHF), отличаются только мощностью? Или частоты у них тоже другие? Я к тому, что будут ли они принимать сигнал от тех, у кого рации как в первом сообщении этого поста, либо от таких, как писал Зубр...
KonSer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 00:48   #19
DiD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Радио-встречи

Отличаются и мощностью и частотами. Если кратко - станции бывают портативными и автомобильными. Протативки конечно универсальнее, но проигрывают в мощности (максимум 5 ватт у протативки против минимум двадцати у автомобильной) и, конечно же антенной. Антенна вообще залог хорошей связи хотя многие почему-то недооценивают ее важность. Это вроде колес для автомобиля

Кроме того станции делятся на любительские и профессиональные. Последние отличаются минимумом настроек и функций которые можно запустить без подключения девайса к компу. Сделано это ради утилитарности, если связь для человека лишь вторичный инструмент, по нефиг ему заморачиваться с шагом реппитерного сдвига, ему нужно ее лишь включить, реже перейти на другой канал. И все.

Далее по диапазонам. Если ты не сотрудник каких либо служб а простой смертный, то тебе доступны три частотных диапазона (авиационный (108-136 МГц) и морской (156-158 МГц) не рассматриваем):

- 26.965 - 27.855 МГц - CB (Citizen Band) гражданский диапазон;

- 144 - 146 МГц - VHF

- 433 - 434 МГц - UHF



В последнюю позицию входят т.н. "безлицензионные радиостанции" диапазонов LPD (433,075-434,775 МГц) и PRM (446,000-446,100 МГц). Такую продукцию, зачастую продающуюся парами в блистерах вы наверняка неоднократно встречали повсюду, от супермаркетов до палаток в привокзальном подземном переходе. Они на самом деле не требуют регистрации и получения категории на пользование частотой, но есть два очень больших НО:

во-первых, разрешенная мощность таких радиостанций не может превышать 10 мВт для LPD и 1 Вт для PRM, что нормально только для пикника или посещения вышеупомянутого супермаркета, а использование более мощных джей-джей-коннектов, моторолл и прочей продукции трудолюбивых китайцев с надписями "дальность - 19 миль" на коробках так же незаконно, как юзание профессионального трансивера.

Ну а во-вторых, упомянутой мной мощности на самом деле не хватит даже для связи на соседних улицах, кроме того не стоит забывать, что китайские ватты далеко не всегда равны ваттам настоящим. Ну а "дальность - 19 миль" достигается лишь при соблюдении идеальных условий, как то полный заряд батарей, ясная погода при отсутствии солнечной активности, прямой видимости между абонентами, отсутствие поблизости и между ними любых источников излучения, линий электропередач, залежей металлов и проч. Кроме того прямая видимость на поверхности земли ограничена линией горизонта, а она, если мне не изменяет память, находится от человека среднего роста на расстоянии 17 километров. Так что верить ли подобным надписям или нет каждый решает сам

Ну а более мощными трансиверами могут пользоваться люди, сдавшие экзамен минимум на четвертую радиолюбительскую категорию. Они ограничены теми же частотами, но в отличии от остальных имеют право на этих частотах еще и вещать. Это, кстати, одна из непонятных мне особенностей нашего законодательства - физическое лицо может без предъявления каких-либо разрешающих бумаг купить трансивер, сканирующий эфир в диапазоне от одного Герца, до 3,5 гигаГерц и сутками слушать переговоры пилотов с диспетчерами, ругань дежурного местного ОВД с нарядом тупых ППС-ников или ловить сигналы телеметрии из Байконура и при этом не нарушать закон. С точки зрения ГосСвязьНадзора использованием частоты является ведение на ней вещания, а посему пока клавиша тангенты не нажата эфир не используется. Это, между прочим, может служить хорошим подспорьем при спорах с сотрудниками правоохранительных органов, домогающихся «разрешения на рацию» (кстати нет такого документа) – не поймал в момент ведения передачи, значит нет повода для разговора, а рация – частная собственность, легально приобретенная и не являющаяся запрещенным предметом. Зачем купил? А понравилась. С собой ношу для понта, чтобы девушки меня за Джеймса Бонда принимали, а на самом деле я ее даже включать не умею

Ну а теперь к делу. Для города лучше всего подходит UHF, при плотной застройке и огромном количестве источников помех семидесятисантиметровая волна ведет себя наиболее достойно. Кроме того, московских эфир очень плотно забит разномастными радиолюбителями, как старой закалки, так и молодыми «паяльниками» и просто любителями посраться в эфире. Кроме того строители, многочисленные магазинные и парковочные ЧОПы очень плотно сидят в разрешенных частотах. LPD-диапозон – вообще отдельная песня. Все продающиеся под этот диапазон безлицензионные девайсы (равно как и Си-Бишки и PRM) не имеют возможности плавно менять частоту, а разбиты на железно прошитые каналы, коих очень немного. А с учетом того, что продаются они на каждом углу и стоят копейки сами постарайтесь представить сколько там народу.
Но если мы все-таки решим заняться связью, то чистую частоту найти будет можно. Равно как и присоседиться к уже используемой по нужному нам назначению. Вопрос с лицензиями решаем, с оборудованием тоже. Правда все это будет бессмысленно, если по городу будут ездить два-три радиофицированных Аута а остальным это вроде как и не надо будет.

По девайсам. Автомобильные. Есть их великое множество, от классических коробок, до моделей со съемными мордами и блютучными тангентами. В подавляющем большиестве они двухдиапазонные, т.е. способные работать и в VHF, и в UHF. Посмотрите сами: http://yaesu.ru/tovar_pioneer_mobile.php

Портативные/носимые. Этих еще больше. Есть и двух-трехдиазонные и однобендовые. Если только под озвученные в ветке темы, то я бы советовал эту: http://yaesu.ru/tovar_yaevx-177.php

Ну и для общего развития список используемых в Москве частот: http://www.radioscanner.ru/base/index.php?searchfreq1a=400&searchfreq1b=&searchfreq2a=512&fromCity=%CC%EE%F1%EA%E2%E0&modulation=&signaltype=&radioservice=&searchTxt=&action=list

Удачи
  Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.04.2009, 01:07   #20
стоматолог в ауте
Старожил Клуба
 
Аватар для стоматолог в ауте
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ford Explorer III 4.0 + LR Freelander II
Сообщений: 1,192
По умолчанию Re: Радио-встречи

изчерпывающий ответ.... если примитивные рации, то 8канал и 8 подканал, а если что-то посерёзнее, то канал с частотой 446,100
Настороить помогу, если что...
стоматолог в ауте вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 02:23   #21
DiD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Радио-встречи

Если быть более точным, то 446.09375 МГц Но это PMR, а на более распространенных LPD восьмой канал имеет частоту 433,2500 МГц. Что же касается подканалов, то это ты скоре всего имеешь виду закрытие шумодава CTCSS или DCS кодом. Подканалы насколько я знаю разные у каждого производителя. Отсканировать их можно, и связать серьезную рацию с простой, а вот простой Мидланд с простой же Мотороллой могут и несконнектиться. Хотя это решается отказом от подканала
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 09:31   #22
KonSer
Старожил Клуба
 
Аватар для KonSer
 
Имя: Сергей
Авто: VW Touareg
Сообщений: 995
По умолчанию Re: Радио-встречи

Предельно ясный ответ... кроме цены вопроса.
* Цена девайса (есессн, автомобильного)
* Цена антенны
* Разрешение (+геморр)
KonSer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 11:43   #23
DiD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Радио-встречи

По поводу цены вопроса. Как у нас нынче делаются покупки? Находится в сети подходящий по характеристикам товар, затем ищется наиболее приятная цена на него и заказывается. Некоторые еще сначала едут в магазин чтобы пощупать девайс в живую. Горбушка, Савеловский, Пресня, Митино и Царицыно тут рулят.

Вот три минуты яндекса:

http://market.yandex.ru/search.xml?t...T&cvredirect=1
http://market.yandex.ru/search.xml?t...ct=1&hid=91470


http://market.yandex.ru/search.xml?t...ct=1&hid=91470
http://market.yandex.ru/search.xml?t...ct=1&hid=91470

Вот средний прайс на антенны - http://yaesu.ru/price_antenny.php#3

Разрешение, если не бегать самому в московский радиоклуб обойдется в пределах 2 500.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 11:58   #24
KonSer
Старожил Клуба
 
Аватар для KonSer
 
Имя: Сергей
Авто: VW Touareg
Сообщений: 995
По умолчанию Re: Радио-встречи

Подводим итог...
(в среднем)
девайс - от 7 до 12 тыс руб.
антенна - 1000 руб.
бумажка - 2500 руб.
-----------
итого: 13 500 руб.

итак, кто за? (кроме меня)
KonSer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 12:01   #25
DiD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Радио-встречи

Ну раз пошла такая пьянка тоже прикуплю себе автомобильную.
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 12:11   #26
KonSer
Старожил Клуба
 
Аватар для KonSer
 
Имя: Сергей
Авто: VW Touareg
Сообщений: 995
По умолчанию Re: Радио-встречи

про бумажку, плиз, подробнее ))
где, через кого )) может, через тебя выйдет?
KonSer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2009, 15:53   #27
DiD
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Радио-встречи

Через меня не получится, не занимаюсь я этим. Но могу подсказать где делал я.

Значит так. Звоните в ООО "Системы информации и связи" по телефону (495) 232-2903 и говорите, что нужно разрешение. У них там контактами с московским радиоклубом занимается специально обученный человек. Я сегодня с этим человком поговорил, он объявил мне цыфру 2 225 руб., что вполне укладывается в заявленные мной 2 500
Нюанс - сначала покупаете радиостанцию, потом ставите ее на учет. Времени это у меня заняло около месяца, но при этом мое участие свелось к двум поездкам на Мясницкую. Причем можно скооперироваться - один человек может привезти заявки от нескольких. Возможно напрямую через радиоклуб быстрее и наверняка дешевле, но как делать там я не знаю.
  Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.04.2009, 17:11   #28
danadmin
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Nissan X-Trail
Сообщений: 193
По умолчанию Re: Радио-встречи

Значит покупаем железо и отписываемся...
danadmin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 14:06   #29
KonSer
Старожил Клуба
 
Аватар для KonSer
 
Имя: Сергей
Авто: VW Touareg
Сообщений: 995
По умолчанию Re: Радио-встречи

Узнал еще по телефону...
Разрешение делается полтора месяца, но если +300 руб - то дают времянку, почти сразу!!!
FT 8800R - оптимальный вариант. Для авто нужен дополнительно Блок питания (~100 у.е.) и Антенна (~50 у.е.)
KonSer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 20:56   #30
EvgeniyRus
Опытный
 
Аватар для EvgeniyRus
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Re: Радио-встречи

Еще как вариант для тех кто не хочет брать машинные станции, есть частоты 433.200 и 433.2125 вроде, на этих частотах стоят любительсие ретронсляроры по всей Москве, так что даже с маломощными 4 ватными станциями может быть приличное покрытие.
EvgeniyRus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Яркость штатного дисплея радио (до середины 2008г) Sergy Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 590 12.10.2018 03:53

Текущее время: 23:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU