С учетом вышеизложенного, буду менять две верхних лямбды (4G69), когда они ко мне приедут из большого города . По итогам этих мероприятий обязательно отпишусь.
Вчера накоконец поменял две верхних лямбды на универсальные NTK. Проблема была открутить правый датчик - не подлезешь рожковым ключом, пришлость отрезать провода и крутить накидным. При этом собирать обратно проводку пришлось на месте - под капотом, очень аккуратно и вдумчиво, чтобы ничего на поддон не уронить.
Еще неприятный момент был с ВДшкой. Чтобы проще было открутить, полил ей болты кожуха и на датчики тоже налил... После того, как все уже было собрано, завел машину - дымило долго, едкий дым заполнил салон, потому что не сразу выключил обдув...
А в результате - все работет, чек потух. Теперь надо еще расход сравнить с тем, что было при неработающих датчиках.
Менял по гарантии первый датчик кислорода по причине проблемы с цепью нагрева. Пока ждал диллера (около месяца) ездил так. ТО чек загораеется то тухнет. Самый гемор был когда машина после прогрева и езды останавливалась примерно на час, полтора. после завода движок чуть не заглыхал. приходилось газом поддерживать . или движок мог на 3 000 встать и орать пока не заглушишь и снова не заведешь. На ходовые качества ни как не скзалось.
Удачи!
на нормальной диагностике должны точно сказать какой из датчиков не работает,
промывка вещь нужная конечно, а какая ошибка загоралась сказали? расход бензина может естественно быть увеличенным если лямбда некорректно работает, тупо может лить топливо
На днях также диагностировали проблему с задней лямбдой.
Заказал указанный датчик. Вопрос следующий - цвет проводов у него совпадает с родным? Или разъем уже есть и он подходит?
На днях также диагностировали проблему с задней лямбдой.
Заказал указанный датчик. Вопрос следующий - цвет проводов у него совпадает с родным? Или разъем уже есть и он подходит?
судя по картинке здесь совпадает, но он идет без разъема и надо его паять к старому разъему.
Доброго времени форумчане.
Такая ситуация: горит чек, ошибка З0031 0 Обогрев зондов лямбда (банк 1, сенсор 2). Сигнал слишком маленький.
Мастер сказал что провод отвалился от датчика - нужно его зачистить и скрутить тама. Возник вопрос - кто знает где этот самый датчик стоит и как к нему добратся?
Спасибо.