XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

NeXuS · 06.05.2009, 20:25

Кросс-пост

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=353

awd · 07.05.2009, 12:30

Был недавно, (дней 10 назад) у ЕЖИКА. Установил новую версию прошивки, так как предыдущая которую заливали ещё в январе, отличалась излишней резкостью педали акселератора. Теперь, машину не узнать все рывки исчезли, и машина стала ехать, так как ты этого хочешь, (сколько нажал, настолько и поехал) Машину легче контролировать, коробка стала переключаться как то плавней, и не идет не в какое сравнение со стоковой прошивкой.

---------- Добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:24 ----------

Цитата:

Сообщение от NeXuS

Кросс-пост

https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=353

ИМХО, как потом до меня дошло (спустя 2-3 мес), коррекция Димы (Ежика) в основном заключалась не в "откате" норм Евро-4 на Евро-3, а все-таки в положении педали акселлератора. Эффект Плацебо.

Да кстати у Аута 3.0ат. евро3. Бензиновый, 3-литровый, V6, 24-клапанный, SOHC, MIVEC (фирменная система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов), Евро-3