Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Labeaz
1 Т.е. предохранитель в моем случае был не при чем?
2 Он тогда зачем вообще?
3 Он до релюхи стоит что ли?
4 Салонный №25.
1 Да (раз зеркала греются)
2 как бы для защиты
3 Да
4 нуда - это как раз "салонный кубик "
Надо проверить напругу контрольной лампочкой прямо на разъемах стекла.,
и заодно провод массы (а можно вааще контрольку между выводом на стекле и массой включить).
1 Да (раз зеркала греются)
2 как бы для защиты
3 Да
4 нуда - это как раз "салонный кубик "
Надо проверить напругу контрольной лампочкой прямо на разъемах стекла.,
и заодно провод массы (а можно вааще контрольку между выводом на стекле и массой включить).
Все понял. Короче, к электрику поеду Наверное, где-то контакт, раз так... А чтобы добраться до контактов заднего стекла, нужно с задней двери обшивку сдергивать? В остальном без нюансов?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Labeaz
1 Короче, к электрику поеду
2 А чтобы добраться до контактов заднего стекла,
3 нужно с задней двери обшивку сдергивать?
4 В остальном без нюансов?
1 это можно напоследок отложить
2 их видно и так
3 если уж конкретно добраться - то Да, надо сдергивать.
Обшивку двери , ухватившись за низ - резко дернуть, и не бояться... снимается легко.
4 снять и посмотреть - фишки стекла. Взять сделать из автомобильной лампочки контрольку (два проводка приделать). Есть напруга - лампа горит, нет... - не горит.
1 это можно напоследок отложить
2 их видно и так
3 если уж конкретно добраться - то Да, надо сдергивать.
Обшивку двери , ухватившись за низ - резко дернуть, и не бояться... снимается легко.
4 снять и посмотреть - фишки стекла. Взять сделать из автомобильной лампочки контрольку (два проводка приделать). Есть напруга - лампа горит, нет... - не горит.
В общем, разобрался, в чем дело... Дело было в разъеме, который находится с левой стороны под боковой обшивкой багажника. Он был не до конца защелкнут... В процессе разборки, просто разошелся свободно. Предполагаю, что когда был ремонт авто после ДТП в 2012 году, как раз меняли левую боковину, скорее всего и проводку отстегивали. При сборке разъем не плотно сомкнули, вот он в таком состоянии столько лет и "терпел"... Защелкнули его по-хорошему - сцепился намертво, не растащишь. Сразу питание не заднем стекле появилось
Единственное, не понятно, как так получилось, ведь в этом разъеме других потребителей полно... Они все работали исправно... Объяснение нахожу только такое, что из-за неплотного прилегания контактов в разъеме, они постепенно окислились. А т.к. обогрев стекла - довольно большая нагрузка - этот контакт, видимо, сильнее окислился, поэтому и перестало стекло греть, хотя все остальное продолжало работать.
В общем, как бы там ни было - проблема решена, и хорошо. @YesYes, еще раз спасибо за помощь!