XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.

Игорь_spb · 06.02.2008, 16:22

Цитата:

Сообщение от Baikal86

Игорь, а не подскажете как на русский переводится слово "трекшен"?

И, я так понял, вы имеете в виду, что ESP, ASC - это надстройка, а не отдельная система?

Интересен Ваш ответ на мои вопросы. Правда. Кроме шуток.

Обычно так - система контроля тяги..Разумеется,я же давал схемки ранее здесь,на Хундай не обращайте внимания,это взято с БМВ(в англоязычном варианте).Курсовой не может быть без трэкшена,поскольку она базируется на трэкшене.
По чисто ХЛ курсовой меня интересует только одно,врубается ли она автоматически после определенной скорости(35-40 км/часобычно) ,как часто бывает у немцев.

Luxxor · 06.02.2008, 17:19

Я уже вроде рассыльного, вот пресс-релиз: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368 хвалить OutВиктора. В статье довольно подробно разжевана тема ASC. Особенно подтверждается работа антибукса в моем понимании, она обусловлена работой дифференциала в купе с подцеплением заднего моста, т.е. перебороски крутящего момента на него. Я так понял.

Игорь_spb · 06.02.2008, 17:23

Цитата:

Сообщение от Luxxor

Я уже вроде рассыльного, вот пресс-релиз: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=7368 хвалить OutВиктора. В статье довольно подробно разжевана тема ASC. Особенно подтверждается работа антибукса в моем понимании, она обусловлена работой дифференциала в купе с подцеплением заднего моста, т.е. перебороски крутящего момента на него. Я так понял.

А разве есть хоть один здесь,кто его не читал

Luxxor · 06.02.2008, 17:25

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

А разве есть хоть один здесь,кто его не читал

Судя по некоторым сообщениям есть, или читали но не въехали.

Игорь_spb · 06.02.2008, 17:34

Цитата:

Сообщение от Luxxor

Судя по некоторым сообщениям есть, или читали но не въехали.

Каким

Те что про галочку

Baikal86 · 08.02.2008, 12:57

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Обычно так - система контроля тяги..Разумеется,я же давал схемки ранее здесь,на Хундай не обращайте внимания,это взято с БМВ(в англоязычном варианте).Курсовой не может быть без трэкшена,поскольку она базируется на трэкшене.
По чисто ХЛ курсовой меня интересует только одно,врубается ли она автоматически после определенной скорости(35-40 км/часобычно) ,как часто бывает у немцев.

У меня самый что ни на есть немец и ESP работает на любой скорости. Кстати у меня ESP это все таки комплекс. Физически ESP, ABS, BAS, TRC, датчики положения руля, педали газа, бокового ускорения и иже с ними - это один блок с виду как обычный ABS. Но он завязан электронно (через ECU и CAN) с дросселем и клапанами тормозной системы, естесственно, его действия зависят от управляющей программы (ESP - Electronic Stability Programm).

ASC - это тоже самое, что и ESP, а отсюда вывод: вся эта система чисто программная. Только на ХЛе (в отличии от моего авто) эта беда связана еще и с ECU полного привода. Вот такие мои размышления.

Игорь_spb · 08.02.2008, 15:02

Цитата:

Сообщение от Baikal86

У меня самый что ни на есть немец и ESP работает на любой скорости. Кстати у меня ESP это все таки комплекс. Физически ESP, ABS, BAS, TRC, датчики положения руля, педали газа, бокового ускорения и иже с ними - это один блок с виду как обычный ABS. Но он завязан электронно (через ECU и CAN) с дросселем и клапанами тормозной системы, естесственно, его действия зависят от управляющей программы (ESP - Electronic Stability Programm).

ASC - это тоже самое, что и ESP, а отсюда вывод: вся эта система чисто программная. Только на ХЛе (в отличии от моего авто) эта беда связана еще и с ECU полного привода. Вот такие мои размышления.

Я говорил о новых немцах..там такое встречается,что курсовая автомтически включается,будучи выключенной при достижении определенной скорости..
Я давал уже не один раз ссылки на схему курсовой..сколько и где датчиков и блоков управления

Разумеется привязка работы курсовой к работе ПП более сложна..

Shpunt · 10.02.2008, 15:57

странно. но в руководстве написано, чтобы "выехать" - надо отключать ASC.
...
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=352
цитата: Срабатывание АСЦ стали виной тому, что при прохождении участка трассы со спуском, потом поворотом на 90 гр и сразу же подъемом опять же с поворотом, я застрял на на середине подъема, машина ушла в бок и встала. На газ реагировала резким срывом колес в букс, хрустом АСЦ. Пришлось спуститься вниз задним ходом. Повторная попытка залезть на это бугор на 4ВД также не удалась. После отключения АСЦ и перевода в режим 4ВД Лок заехал без проблем. Все остальные заезды проводил в режиме 4ВД Лок без АСЦ.

Baikal86 · 11.02.2008, 07:20

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Я говорил о новых немцах..там такое встречается,что курсовая автомтически включается,будучи выключенной при достижении определенной скорости..

Ну у меня уж не такой и старый

. Но вот "фишка" одна есть: ESP при отключении на самом деле не отключается полностью, а переходит в режим с повышенными допусками, т.е. при сильной пробуксовке или заносе/сносе она все равно работает, да и при увеличении скорости эти допуски даже при "отключенной" ESP существенно сокращаются приближаясь по своим значениям к стандартным, как при включенной ESP. Вот такая канитель, бывает не до смеха, в общем очень грустно без нее ехать, хорошо, что работает.

Администрации: простите за офтоп, но сравнение данных систем на разных авто, возможно, чем-нибудь поможет.

Игорь_spb · 11.02.2008, 07:52

Цитата:

Сообщение от Baikal86

Ну у меня уж не такой и старый

. Но вот "фишка" одна есть: ESP при отключении на самом деле не отключается полностью, а переходит в режим с повышенными допусками, т.е. при сильной пробуксовке или заносе/сносе она все равно работает, да и при увеличении скорости эти допуски даже при "отключенной" ESP существенно сокращаются приближаясь по своим значениям к стандартным, как при включенной ESP. Вот такая канитель, бывает не до смеха, в общем очень грустно без нее ехать, хорошо, что работает.

Администрации: простите за офтоп, но сравнение данных систем на разных авто, возможно, чем-нибудь поможет.

О чем я и говорил.Такой принцип работы курсовой на многих автомобилях..на наших ХЛ похожий..

Kashtan · 11.02.2008, 14:19

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

О чем я и говорил.Такой принцип работы курсовой на многих автомобилях..на наших ХЛ похожий..

Похожий... только я где то читал, что на таких авто как Аут курсовая настраеиваится на срабатывание в самый последний момент (даёт возможность позажигать)........ в обычных же авто курсовая срабатывает значительно раньше возникновения опасной дорожной ситуации.

Baikal86 · 18.02.2008, 15:29

Цитата:

Сообщение от Kashtan

Похожий... только я где то читал, что на таких авто как Аут курсовая настраеиваится на срабатывание в самый последний момент (даёт возможность позажигать)........ в обычных же авто курсовая срабатывает значительно раньше возникновения опасной дорожной ситуации.

Вполне может быть. У всех машин ESP/ASC настроена по-разному.

Игорь_spb · 18.02.2008, 15:43

Цитата:

Сообщение от Kashtan

Похожий... только я где то читал, что на таких авто как Аут курсовая настраеиваится на срабатывание в самый последний момент (даёт возможность позажигать)........ в обычных же авто курсовая срабатывает значительно раньше возникновения опасной дорожной ситуации.

Абсолютно уверен,что наоборот..уверен,что на ХЛ она крайне рано и мякго срабатывает..но это мое мнение.

Kashtan · 18.02.2008, 16:38

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Абсолютно уверен,что наоборот..уверен,что на ХЛ она крайне рано и мякго срабатывает..но это мое мнение.

У вас была возможность протестировать работу курсовой устойчивости Аута на высокой скорости 100-120 к/ч? И сравнить с седаном премиум класса таким к примеру как Мерседес Е-Класс (W211)?

Игорь_spb · 18.02.2008, 18:06

Цитата:

Сообщение от Kashtan

У вас была возможность протестировать работу курсовой устойчивости Аута на высокой скорости 100-120 к/ч? И сравнить с седаном премиум класса таким к примеру как Мерседес Е-Класс (W211)?

Нет,а Вы с него на ХЛ пересели

Из немцев ездил длительно(иначе какой смысл сравнивать,слишком субъективно) только на Х3 2006 г.в.,не нахожу разницы в работе курсовой..