[sNeG]

Дело в резине видимо.

[invictus]

У меня вправо ведёт и развал справа завален. Дело в кривой опоре пружины (40162 на картинке , MR 491447). После того, как стойка умирает (на наших долбаных дорогах это чаще всего правая передняя), её начинает регулярно пробивать. Если продолжать ездить, то можно попасть на опоры как амортизаторов (40025, MR 554860), так и самих пружин.

[sNeG]

опора пружины 40162 никак не влияет на развал

[invictus]

Сообщение от sNeG

опора пружины 40162 никак не влияет на развал

Поменяю, выставлю сход-развал, тогда и проверим. Пока никакой другой способ исправить развал справа не помог.

[dreamcat87]

И даже проточка болтов? Мне это сразу помогло.

[BOR-MAN]

Сегодня ездил на сход-развал после ремонта подвески, на жалобу мастеру про увод в право мастер вынес вердикт - невозможно выставить развал передних колёс.
Оба колеса завалены верхом в право,причём перед не бит 100%. В зелёную зону развал попадает, но незначительный завал на левом колесе остаётся, не хватает хода в отверстиях на стойке(болты стоят простые без эксцентрика). РЕКОМЕНДОВАНО: от нечего делать или при замене стоек проточить верхние отверстия левой стойки в лево на 1мм.
Увод не значительный, резину не ест.

[Ленар]

про это уже много писали. зайди в поиск и там все есть. ну а мне расверлили больше отверстие под болт, развальщик всё выставил и болт прихватили точечной сваркой,на всякий случай. вот и все. езжу 2 года никуда не ведет.

[Psycho]

А вместо рассверливания, болты меньшим диаметром брать не пробовали?

[Ежик]

Сообщение от serg

Проблема знакомая, но болезнью я бы это не назвал.
Работаю в автосервисе 10 лет из них 7 разгребаю проблемы связанные с уводом авто в сторону.
Причин увода в сторону всего две и обе поддаются лечению.
1. Это резина. Причем резина уводит в сторону более резко. Вычислить очень легко. На маленькой скорости 30 км/ч руль виляет вправо влево если его отпустить и машина едет в сторону. Для контроля можно поменять передние колеса местами - увод будет в другую сторону или может изчезнуть. Это означает что проблема в колесах. Ставте ровные колеса на переднюю ось и все будет ОК.
2. Это подольный наклон оси поворота колеса (или стойки, или кастер) Кстати в предыдущем сообщеннии от inspectorM на рисунке есть этот параметр. Он к сожелению на большенстве иномарок не регулируется и именно он влияет на увод авто в сторону. Скакой стороны наклон меньше , в ту сторону и будет увод. В данном случае в право.
Ни развал, ни схождение на увод авто никак не влияет.
Допускается разница между сторонами 30мин.
Если наклон на какой-то стороне сильно меньше, ищите неисправные узлы в подвеске или повреждение кузова с этой стороны(не дотянули при ремонте) .
Может обе причины быть вместе, а может одна взаимоисключать другую.
А наклон дороги ерунда.
Мой Аут едет ровно.
Приезжайте, сделаю и Вам. 1200км для бешеного Аута не крюк.

Японцы специально делают сами не подозрева для нашей безопасности на большой скорости лучше в право чем влево!На дороге руль надо держать а не отпускать!

[tt1488]

Сообщение от Ежик

На дороге руль надо держать а не отпускать!

No comments

[ALGIS]

[QUOTE=serg;98752]Проблема знакомая, но болезнью я бы это не назвал.
Работаю в автосервисе 10 лет из них 7 разгребаю проблемы связанные с уводом авто в сторону.
Причин увода в сторону всего две и обе поддаются лечению.
1. Это резина. Причем резина уводит в сторону более резко. Вычислить очень легко. На маленькой скорости 30 км/ч руль виляет вправо влево если его отпустить и машина едет в сторону. Для контроля можно поменять передние колеса местами - увод будет в другую сторону или может изчезнуть. Это означает что проблема в колесах. Ставте ровные колеса на переднюю ось и все будет ОК.

полностью согласен,на летней резине(Бриджстоун) чувствуется совсем малость, на зимней(Бриджстоун липучка)даже и близко нет и это притом поменял правую рулевую тягу,измерил длинну старой вместе с наконечником,перекрутил наконечник на новую тягу ,поставил все окейно, ни каких уводов, на развал и не поехал

[Альховатый Василий]

Ездил 2 года. Вправо тянуло так что руль приходилось придерживать. Катался в 4 сервиса сделать не смогли, в итоге платил им не за развал, а 200р. за диагностику подвески. В другом форуме нашел человека который обещал решить проблему. В итоге 1500р. развал на обе оси и увод вообще исчез.

[Psycho]

Сообщение от Альховатый Василий

Ездил 2 года. Вправо тянуло так что руль приходилось придерживать. Катался в 4 сервиса сделать не смогли, в итоге платил им не за развал, а 200р. за диагностику подвески. В другом форуме нашел человека который обещал решить проблему. В итоге 1500р. развал на обе оси и увод вообще исчез.

Контакт кудесника в студию!

[sNeG]

я тоже решил проблему, правда намного кардинальнее)) Цена вопроса - много$$
ЗЫ. см. профиль

[Psycho]

Сообщение от sNeG

я тоже решил проблему, правда намного кардинальнее)) Цена вопроса - много$$
ЗЫ. см. профиль

Взял Х5)))))))) Поздравляю!))