[chindiasov]

Краткое содержание данной темы


Варианты решения проблемы
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>> ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
->>>>> ->>>>> ->>>>> (отзыв о отзыве ->>>>>) ->>>>> ->>>>> ->>>>>
Ставим пружины от Арабов ->>>>>
Китайский девайс ->>>>>, комментарий - >>>>>
Отзыв о проставках в пружинах ->>>>> ->>>>>

Информация взята по пост #202

[kolonin_sergey]

Я тоже думал что опорный стоит на метале тоесть без.резин.уплотнителя .поэтому и гул. Допустим я могу разобрать померять чашку итд.{вроде развал не влияет} но сами резинки от др.я не подберу.это кто нибудь другой.т.к. Каталогов у мну нету.

[Саша задунайский]

Сообщение от хохол

я 4 дня назад поставил под задние пружины плотную резину 1,4см.Исчез шум.Асфальтовые стыки просто проглатывает.До брызговика 24,5см.Минус-трудоемко и развал надо переделать.Управляемость стала лучше но это после заезда на развал-схождение было сбито ВСЕ.Советую всем проверить!

Вот фоты

Я считаю что этот вариант самый эффективный и простой, только для того чтобы дорожный просвет не увеличивался можно спилить часть витка пружины. Если правильно расчитать даже развал не прийдется делать. Я попробую так сделать как только появится свободное время.

[kolonin_sergey]

Зачем пилить.любая пружина за год хоть немного но просядеть+доп.вес шумка итд.пилить не надо.загубите амортизаторы.

[PUSHIK]

Пилить точно не нужно.А снимая их нужно скрутить витки проволокой в сжатом состоянии а потом домкратить и откручивать амик , тогда лишнего ничего выкручивать не прийдётся , на развал не повлияет и съёмников пружин ненужно.
Если неправ исправьте.ХОХОЛ чо скажешь?

[kolonin_sergey]

потом непоставишь обратно пружину. т.к надо сьемниками сжимать.

[PUSHIK]

Так она уже сжата проволокой сжатой ставим нагружаем её и проволку нах .
Что никто отаком не слышал?

[kolonin_sergey]

Слышал много из журналов.тока на деле это фигня.т.к. Пружина не полностью сжата.темболее есть сьемники недорогие.

[Baly]

Сообщение от хохол

РЕЗИНА ЖЕСТКАЯ В ПЕРЕМЕШКУ С НИТКАМИ ОТ ЧЕГО НЕ ЗНАЮ!СНАЧАЛА ХОТЕЛ ТРАНСПОРТЕРНУЮ ЛЕНТУ ПОСТАВИТЬ

А фото или название резины ? или где купленна? Просто резина- тут много подменных понятий)

[Саша задунайский]

Сообщение от хохол

Конечно есть! Когда поставлю обяз напишу.Есть несколько вариантов.Пока прикидываю,взвешиваю

Ну что передние еще не делал? Интересно.

[kolonin_sergey]

я тут на х трайле(1) смотрел у знакомого- вот у трейла сверху на всех пружинах мягкие чашки под пружины.у нас сзади тоже есть(тока попроще) а вот на передних?пока незнаю.надо стойку снимать.

[TOL]

Не снимай: резинка спереди сверху точно есть, достаточно поддомкратить, правда мягкой ее никак не назовешь.
Сам тоже все собираюсь заменить нижние резинки на отрезки шланга: очень не нравится, что штатные резинки открыты сверху - песок забивается между пружиной и резинкой, и между резинкой и чашкой, у меня уже сантиметра три от края резинку перепилило под пружиной. Шланг хотя бы пружину предохранит.

[serkondr]

Сообщение от PUSHIK

Так она уже сжата проволокой сжатой ставим нагружаем её и проволку нах .
Что никто отаком не слышал?

Толстая проволока в скрутке растягивается при разжатии пружины и может даже неожиданно лопнуть. Последствия для мастера могут быть всякими. Силища в пружине дикая. Сжать потом уже не получится, придётся подвеску разбирать.
Лучше купить нормальные инструменты или попросить у кого-нибудь на время. Количество сжималок должно быть не менее трёх, иначе пружина может выгнуться вбок. Все сжималки при этом соскальзывают в одну кучу, а пружина может сильно деформироваться или сломаться.

[kolonin_sergey]

Сообщение от serkondr

Толстая проволока в скрутке растягивается при разжатии пружины и может даже неожиданно лопнуть. Последствия для мастера могут быть всякими. Силища в пружине дикая. Сжать потом уже не получится, придётся подвеску разбирать.
Лучше купить нормальные инструменты или попросить у кого-нибудь на время. Количество сжималок должно быть не менее трёх, иначе пружина может выгнуться вбок. Все сжималки при этом соскальзывают в одну кучу, а пружина может сильно деформироваться или сломаться.

я и 2 мя нормально сжимаю.причем разные авто(правда уже подизносилась резьба им лет 5) а так они новые недорогие продаются-нафиг проволка нужна.правда сейчаз поменял резину на нокиа хакка и все тишина сам офигел(тока легкий шелест на плохом асвальте) но повозможности попробую замутить новые резинки под пружины(для эксперемента)

[хохол]

Сообщение от Саша задунайский

Ну что передние еще не делал? Интересно.

изначально задача была не в избавлении от шума.При 2 пасс.на заднем сидении вид, как у беременной десятки без проставок.Даже при незагруженном авто передок выше(расстояние шина-крыло).На моей все на своем месте.Зад чуть выше переда ну или одинаково.Мне не надо наоборот!Пока повременю с передом.И до то1 еще долго,a чет постукивает ужеВидно будет ОД что гайки откручивались.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------

Сообщение от kolonin_sergey

я и 2 мя нормально сжимаю.причем разные авто(правда уже подизносилась резьба им лет 5) а так они новые недорогие продаются-нафиг проволка нужна.правда сейчаз поменял резину на нокиа хакка и все тишина сам офигел(тока легкий шелест на плохом асвальте) но повозможности попробую замутить новые резинки под пружины(для эксперемента)

У меня на новых стяжках резьба чуть поплыла.ОСТОРОЖНЕЕ!

[serkondr]

Что-то вспомнилось из прошлого опыта.. Делал я проставки на передние стойки Рено Меган 1997 г. Так вот там верх каждой стойки был полностью обрезиненный, т.е. прямого контакта между металлом стойки и кузовом не было. И шпильки были как-будто вварены в резину. Шума от колёс в салоне вообще не наблюдал.