Зазоры кузова XL (фары/бампер и др.)

Романтула · 15.06.2008, 20:51

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Имхо: нужно меньше себе морочить голову и иметь больше позитивного настроя. Почему-то у нас очень редко кто напишет восторженный порст - вот, братцы, не знал, что в моей новой машинке такая фича есть, узнал и прослезился от восторга. Не, только скулим.ю

Так позитива выше крыши!!! Я (это тот, который с огромными зазорами) постоянно повторяю , что до сих пор испытываю настоящий кайф от езды на XL-ле

. Хотя до этого был многолетним владельцем AUDI и Mercedes. Но такого драйва как сейчас никогда не испытывал! Проходимость по нашим губернским раздолбанным дорогам -самое оно!!! Внешне красив ... и т.д. и т.п. Могу продолжать еще долго.

Хочется еще позитива - пожалуйте в тему - "первые впечатления" - подавляющее большинство испытывают именно те эмоции, о которых Вы пишете (Ваш покорный слуга в их числе). Но это разве повод, чтобы закрыть глаза на нелокализованный БТ или слепой дисплей?, для меня это самые большие косяки, прощу даже щели под фарами и непонятный климат за их исправление.

Тут кто-то точно подметил, что если у машины в чем-то отлично - это воспринимается как должное и об этом не пишут, если замечают косяк - это сразу становится темой с кучей постов. И это нормально! А кому нужен форум, где во всех темах пользователи расхваливают друг другу свои машины? Мне бы хотелось знать как можно исправить замеченные недочёты, и чего можно ещё ожидать от своей машины в будущем по опыту других. Можно завести правило - "хочешь поругать - сначала похвали", думаете тогда форум станет интересней или полезней?
Вот если в результате нашего выявления и обсуждения недостатков (я бы так назвал то, что Вы зовёте "скулежом" и "бурчанием") удастся заставить производителя их исправить - тогда от этого будет гораздо больше пользы всем нам, чем от бесплодного славословия в адрес наших и без того замечательных машин. ИМХО!

406 · 15.06.2008, 23:05

Sergy, я может и согласился бы с твоими предположениями, но почему зазоры-то разные и с правой стороны еще и бампер под фарой выпирает на 1 см? И с правой стороны вверху, где-то в районе щетки черная накладка не доходит до кузова на 1 см ? (Кто-то даже фото выкладывал). Тоже для улучшения внедорожных качеств? Им бы туда нашего военпреда советских времен и партбилет на стол! Я просто уверен, что с таким качеством поставляют машины только к нам, а мы хаваем, да еще и в очередь выстраиваемся.

Романтула · 16.06.2008, 00:03

Цитата:

Сообщение от 406

Sergy, я может и согласился бы с твоими предположениями, но почему зазоры-то разные и с правой стороны еще и бампер под фарой выпирает на 1 см? И с правой стороны вверху, где-то в районе щетки черная накладка не доходит до кузова на 1 см ? (Кто-то даже фото выкладывал). Тоже для улучшения внедорожных качеств? Им бы туда нашего военпреда советских времен и партбилет на стол! Я просто уверен, что с таким качеством поставляют машины только к нам, а мы хаваем, да еще и в очередь выстраиваемся.

Увы это вопросы риторические!

я тоже обнаружил у себя, что эта накладка под правым дворником не доходит до крыла, но уже не стал это вывешивать на обсуждение, чтоб не быть обвинённым в очернении всего и вся. Истории со щелями под фарами мне вполне хватило.

Согласен с Вами, что все эти щели, разные не только на всех машинах, но и на разных сторонах одного автомобиля- это скорее брак, чем торжество инженерной мысли, но мы здесь в меньшинстве. А тут ещё смуту вносят некоторые - оказывается у кого-то этих щелей вообще нету! А как же тогда технологические зазоры?

Бардак какой-то!

KODak · 16.06.2008, 10:31

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Думаю, что как при любом массовом производстве, на конвейере ММС не боги горшки обжигают, главное войти в допуски, а уж 2 или 4 мм зазор, никого не колышет...

Именно так менеджеры АвтоВАЗа и рассуждают...

Романтула · 16.06.2008, 18:28

Сегодня провел исследование по нашей теме "технологических зазоров". Критерием отбора было следующее: машины - кроссоверы, в той же ценовой категории, не рамные, короче одноклассники. Поэтому в фотоотчет не попали (но были исследованы) Лексус RX350, Сан-Янг Кайрон, Мерседес GL500, и даже Шеви-Нива - поверьте на слово у них зазоры под фарами не замечены! Такая же ситуация с X-трейлом, хотел, но не получилось снять.
Результаты фотоохоты - в прилагаемых файлах.
По порядку - Ниссан Кашкай, Тойота РАВ-4, Хонда ЦРВ (последний кузов), Хонда ЦРВ (прошлый кузов), Хонда ЦРВ (старый кузов), Хюндай Туусан.
Выводы делайте сами.
Еще мысль - а что это вдруг ММС решило отказаться от прибыли от продажи фар взамен поврежденных и предусмотрела эти технологические зазоры? Ей не выгодно продавать запчасти? Думаю очень выгодно!
Или еще: кто-нибудь представляет себе ситуацию, когда ММС засыпят гневными письмами возмущённые пользователи с повреждёнными фарами, за то, что она будет собирать машины без этих щелей? Вряд ли кому-то это придёт в голову, если щелей не будет.
Если от них такая польза, то сделали бы их не такими заметными.

KODak · 16.06.2008, 20:24

Цитата:

Сообщение от Романтула

Хонда ЦРВ (последний кузов) ...

Мдя... Хондо тоже хер*ватенько сляпана.

Sergy · 16.06.2008, 20:40

Цитата:

Сообщение от Романтула

Сегодня провел исследование по нашей теме "технологических зазоров".
...
Выводы делайте сами.
...

Спасибо за подробный фотоотчет.
Именно в нем становится понятно, что практически все машины из сфотографированных имеют "классические" фары, не "наползающие" снизу на бампер. Так? Да. Кроме одной машины.
Какой? CR-V!!!

Как там решили эту проблему? Изменив дизайн передка, за счет которого хонда 4го поколения получила фирменную "губу". Т.е. под "фигурными" фарами бампера нет почти наполовину. Есть радиаторная решетка!!!

Не собираюсь с пеной у рта отстаивать "свою" теорию, по "технологическому" зазору, но тем не менее, отрицательного ответа пока тоже нет.

Еще раз спасибо.

Doz · 15.06.2008, 17:43

По зазорам........ММС нужно было резинки под фарами установить, как на большенстве машинах, но видимо с экономили.

Sergy · 15.06.2008, 17:48

С одной стороны - многие одноклубники высказывают желание хоть немного повысить проходимость нашего паркетника.
Было такое? Было. И не раз.

Во время "вседорожных" испытаний передний бампер испытывает "тычки", "упирается" и стукается разными местами о препятствия: бордюры, деревца, камешки, да наконец, банально о землю/снег. Во время всяких "диагональных вывешиваний" и не только...

Потому как ни один владелец седана мерса, бемеве... рено, киа, хуендай в здравом уме не полезет туда, куда полезет водитель паркетника. Особенно такого высокого как XL. Все-же клиренс 215мм - не шутка и один из лучших в классе.

Так вот, выскажу предположение, что эти "технологические" зазоры между бампером и фарами предназанчены именно для того, чтобы не выдавить оптику во время таких экспериментов. Чуть больше или чуть меньше, но они присутствуют почти на всех машинах и это здесь подтверждено многими.

kolonin_sergey · 15.06.2008, 20:42

Ну да ,а сзади дверь по бокам ,бампер задний,у многих капот по бокам разные зазоры,ездил по салонам,смотрел на улицах у многих такая хрень.

kolonin_sergey · 16.06.2008, 10:27

Зазоры должны быть одинаковыми,темболее роботы собирают,а на деле как будто руками китайцы в подпольных цехах,хотя в остольном отличное авто,обидно что у конкурентов таких зазоров нет даже на хундаях.

Романтула · 16.06.2008, 20:36

Не согласен, мож на этой фотке не очень отчетливо видно - этот уступ под фарой начинается от ее правого нижнего угла и идет расширяясь и спадая вниз, под решетку радиатора, где образует горизонтальную площадку, короче - щели между фарой и бампером нетути.

KODak · 16.06.2008, 20:49

Цитата:

Сообщение от Романтула

Не согласен, мож на этой фотке не очень отчетливо видно - этот уступ под фарой начинается от ее правого нижнего угла и идет расширяясь и спадая вниз, под решетку радиатора, где образует горизонтальную площадку, короче - щели между фарой и бампером нетути.

Да фиг с ней, с щелью, другие зазоры вдохновляют.

ЗЫ. Раньше ёпонцы себе такой роскоши не позволяли.

Романтула · 16.06.2008, 21:53

Ну извините, у кого чего болит, тот о том и говорит! Не нравятся мне эти щели, хоть убей! Тем более , как показал опрос , они у меня самые зачётные из всех отозвавшихся.
Согласен забить на них (в конце концов редко вижу), если только исправят БТ-модуль и дисплей (их-то я вижу целый день)

To Sergy,
мне уже тоже надоела эта тема, пусть каждый остаётся при своем, только вот из нашего списка косяков для РОЛЬФа этот вычеркивать не стоИт, ИМХО

GSM · 18.06.2008, 18:48

я соглашусь с Сергеем про технологический зазор, да он есть и именно он не дает бамперу разбить фару при ударе спереди.

Вот гляньте, что произошло после столкновения на скорости 80 км/ч о перебегавшую дорогу косулю.
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1213012932

Осмотрев потом повреждения я понял, что японцы совсем не дураки. Обратите внимание как отцепился бампер, железо нигде не повело, не поцарапало. Даже клипсы все остались целы. Опять же наш бампер и передний решетка-воздухозаборник ОЧЕНЬ гибкие - они не разлетелись , они просто прогнулись. Позже на экспертизе в страховой мне показали как прогнулся дугой радиатор кондея.

Кстати, а вот вообще фотка удара о бетонный блок:
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1213680886

Ну и где бы были ваши фары без зазора ?