Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2006, 18:32   #11
Димон
Вступаю в Клуб
 
Сообщений: 7
По умолчанию

у меня не аут и не аэр ( хотя к этому стремлюсь ), а RVR 2.4 GDI на сколько я знаю трансмиссия у них почти одинаковая.Так вот в прошлом году лежащию в снегу на пузе с вывешенными колесами
легаси В4 вытащил без особого усилия--только веревка была слабой, то и дело рвалась. На днях товарищ приобрел Аэр Турбо вот его то и попробуем на проходимость во всех режимах :D
Димон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Косметика для автомобиля от А до Я Evgeni_T Советы механика Гаврилова 6 24.04.2013 23:48
Автосервисы Lexus возглавили рейтинг качества в Японии Игорь_spb Автоновости 1 14.11.2007 12:38
Экспорт китайских "Крайслеров" в США откладывается из-за низкого качества сборки Игорь_spb Автоновости 0 29.10.2007 13:39

Текущее время: 18:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU