Airtrek: Удаление каталитического нейтрализатора (катализатора)

leva1908 · 23.09.2009, 12:39

Собственно интересует такой вопрос-кто-нить выбивал или убирал катализатор на покемоне???
Проштудировал весь форум, но ответа по японцам не нашел!!!

Как отразится на работе двигателя данная затея???
Жду Ваших соображений!!!!

sNeG · 23.09.2009, 13:22

на работе двигла никак, тока звук увеличится, а вот лямбда может не понять такого шага. подробнее в ветке аутлендера написано

leva1908 · 23.09.2009, 13:23

У меня всего одна стоит, на выпускном коллекторе!!

sNeG · 23.09.2009, 14:31

тогда не отразится

Куаныш · 31.03.2010, 17:35

Цитата:

Сообщение от leva1908

У меня всего одна стоит, на выпускном коллекторе!!

у меня дона от двигла это как?

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:33 ----------

Цитата:

Сообщение от sNeG

тогда не отразится

точно не отразится?

leva1908 · 31.03.2010, 17:46

вот смотри!!тебе надо темку на аутветке покурить https://www.out-club.ru/board/showth...E7%E0%F2%EE%F0

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:37 ----------

один датчик кислородный (лямба) и стоит она на выпускном коллекторе!!А у некоторых стоит по 2- одна на выпускном, вторая после катализатора (нейтрализатора).

KoS · 31.03.2010, 19:56

У меня два датчика, один как у всех сразу в выпуске, второй непосредственно перед катализатором. Тоже хочу убрать кат. Думаю.

Екарный бабай · 31.03.2010, 21:20

Я в свое время на T.Supra 1989 г.в. выбивал катализатор собственноручно, че потом стало уже не помню, много лет прошло. Но явно не хуже, потому что все плохое всегда сильнее запоминается чем хорошее!

AntonSergeevich · 31.03.2010, 22:23

выбивай или вырезай и не парься. если даже лямбда есть после - ставишь обманку и все..

sNeG · 01.04.2010, 07:47

Вы внимательно смотрите че там у вас после ката стоит. Я тоже думал что у меня лямбда там стоит, а оказалось датчик температуры или перегрева ката

Куаныш · 01.04.2010, 19:20

Цитата:

Сообщение от sNeG

Вы внимательно смотрите че там у вас после ката стоит. Я тоже думал что у меня лямбда там стоит, а оказалось датчик температуры или перегрева ката

А как определть ?

sNeG · 01.04.2010, 19:55

можно по вину в каталоге а можно по виду (датчик маленький как болт)

Екарный бабай · 09.04.2010, 09:57

То-есть если стоит две лямбды, одна на выпускном, вторая перед катом, то можно кат выбивать и никаких обманок и пламягосителей не ставить?

zoot · 09.04.2010, 13:09

Екарный бабай вот мне всегда было интересно, зачем люди пытаются улучшить то, что работает и так? какой смысл выбивать катализатор? судя по тому что все интересуются чисто теоретически, реальной нужды его выбивать здесь ни у кого нет. Потому что если бы была - выбили б давно.
Никакого реального профита вы не получите от удаления катализатора. А получите вот что:
- жуткую вонь из трубы
- шум
- хороший шанс прожечь опустевшую банку катализатора.

Вам оно надо? Я уж молчу о том что и без вас дышать нечем в городах, а вы еще добавляете.

sNeG · 09.04.2010, 14:12

+1.
Есть смысл удалять забитый катализатор, а нормальный не надо