Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Может такое быть что не заметно, на предыдущей машине докатку ставил(она меньше по диаметру чем родное колесо) а машин ровно стоит.Батя первый раз увидел говорит: ках-тах ?
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Разрешите продолжить.
Задние стойки встают от лансера/цедии (вагон). Tokico U20017. От родных отличаются длинной штока (длиннее на 1.5 см.). Расположение чашки пружины идентичное. Через этот номер пробиваются масса других стоек (бильштайн, sach, монро и куча китая).
Теоретически, наверно могут подойти и передние от ланцера.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Цитата:
Сообщение от Dramwer
Разрешите продолжить.
Задние стойки встают от лансера/цедии (вагон). Tokico U20017. От родных отличаются длинной штока (длиннее на 1.5 см.). Расположение чашки пружины идентичное. Через этот номер пробиваются масса других стоек (бильштайн, sach, монро и куча китая).
Теоретически, наверно могут подойти и передние от ланцера.
Места для пружин будет очень мало, при стойках от лансера.
Смысл влазить в настройки подвески с неизвестными результатами?...
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
в общем сам разобрался
вот фото
сверху U20017 TOKICO
снизу каяба аутлендера 341361
в общем скончались у меня стойки каяба 341361 которые ставил не так давно (убил сам, возил кирпичи) Решил заказать другой фирмы стойки, но что бы аутлендара были, нравится высокий клиренс. Зашел на сайт exist забил каяба 341361, и мне вывалилось куча аналогов, решил заказать U20017 TOKICO на 500р дешевле чем каяба. Итог на фото токико стойки это аналог MR 491955 (Kayaba 341456) но ни как не 341361
пришлось покупать OBK пружины C4M15192. В итоге получилось очень хорошо, клиренс как у аутлендера, но зато мягко, реально мягко... до этого ездил на стойках аутлендера разница очень ощутимая.
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
У меня амортизаторы и пружины Ralli Art (красного цвета) подвеска спортивная. На трассе слов нет, летит как самолет. А на нашем бездорожье становиться как фанера. Стоит ли менять все на Кайаба и пружины и аморы?
Re: Airtrek: Фотоотчет. Установка стоек от Outlander
Короче к какому выводу мой колхоз пришёл! Ставя стойки от Оутландера,надо сразу понимать,что ты увеличиваешь клиренс автомобиля.Т.е. по другому сказать как это на авто ощущается, так - оси 4 колёсуходят ещё ниже от рамы автомобиля-Вниз. Отсюда делаем вывод что что и кластер приводов будет работать на увеличенном растяжении. А получается так,внутренние триподы вытягиваются из гранат и работают у кромки внутренней гранаты разбивая её тем самым. Если ставите стойки от Аута или другие какие либо увеличенной длины ,то меняйте или делайте вставки на привода https://out-club.ru/board/showthread...=18199&page=21 304 пост!
Добавлено через 14 минут
Теперь кто может узнать разницу в длине приводов Аира от Аута?
Последний раз редактировалось серега 475; 09.03.2014 в 12:31.
Причина: Добавил ссылку