OUT-CLUB.RU - Outlander XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Защита от угона (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=256)

- - Outlander XL - Автозапуск, обход иммобилайзера. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6726)

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Так как такого ключа у меня нет, у меня брелок в кармане в котром чип, его я как понял распознает штатная система а/м когда садишься. Сигнализаторшик в СТО мне объяснил что если поставить чип в обход, то его все равно будет видеть штатная система

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от oexp (Сообщение 502577)

Так нам и нужно, чтобы штатная система его увидела.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Так это понятно что не нужно, но как это сделать, можете подсказать

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от oexp (Сообщение 502606)

Так это понятно что не нужно, но как это сделать, можете подсказать

Я не сказал НЕ НУЖНО, я сказал НУЖНО.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Извиняюсь, невнимательно прочитал. Просто по указанному Вами ICQ, общаюсь с Вашим коллегой

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Народ, а прошить болванку ключа MN141124 самому нереально? Раньше была мазда 3, там прошивался третий ключ очень просто: вставляешь первый ключ, поворачиваешь в положение зажигание, выключаешь. В течении 3 секунд вставляешь второй ключ, проделываешь тоже самое и выключаешь. Потом вставляешь свою болванку, тоже поворачиваешь ее и вуаля, все прошито. Может и у нас такой способ действует? Зачем платить диллеру лишние деньги

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от urec (Сообщение 516017)

Я не знаю, как на ХЛ и клонах, а на старом ауте я нашел способ прошить самостоятельно. Вот цитата из местного Workshop manual (стр. 54A-31):

Цитата:

Registration of additional key(s) without using
the MUT-III

If the MUT-III is not available, new key(s) can be
registered by operating two keys which have been
registered to the vehicle (A maximum of eight keys
can be registered to one vehicle). Follow the
procedure below to register new key(s) to the
vehicle.
NOTE: The registered key is the key that allows you
to start the engine.
1. Turn "ON" the ignition switch by using the first
registered key (key A), and wait for five seconds.
2. Remove the first registered key (key A).
3. Insert the second registered ignition key (key B),
and turn it to the ON position.
4. The immobilizer-ECU identifies the new key to
accept or reject it, and operates the immobilizer
indicator (See the table below).
5. If a new ignition key is registered further, repeat
steps 1 to 7 above.
A maximum of eight ignition keys can be registered
to one vehicle (If you attempt to register the ninth
key, the immobilizer-ECU rejects the key). If any of
the following conditions are satisfied, the additional
key registration mode will terminate:

•

The ignition switch has been on for more than 30

seconds.

•

After the ignition key has been turned to the

"LOCK" (OFF), the engine control relay is turned
off.

•

The MUT-III has started communicating with

vehicle systems.
6. After the registration mode has terminated, the
additionally registered key(s) should allow you to

start the engine.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Ну как я и писал выше, на мазде так же зарегистрировал, надо на Xl попробовать, ключик мне пришел, сегодня постараюсь нарезать его и попробовать

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от urec (Сообщение 537997)

...сегодня постараюсь нарезать его и попробовать

Если это нужно для автозапуска, то и нарезать не обязательно - можно симмитировать включение зажигания с помощью сигналки.
Я бы рекомендовал провести такое "обучение" на площадке перед Рольфом, Меком или Анкаром - вдруг не пропишется новый ключ, а старые потрутся.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Нарезал сегодня ключик, пробовал прописать как писал выше, не получается, придется к дилеру ехать (((. За нарезку попросили 500р, сторговался за 400р.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от urec (Сообщение 516017)

Народ, а прошить болванку ключа MN141124 самому нереально?

Как на Мазде не получится. Только MUT 3 или AD 100 Pro ещё нужно знать пин код.

Регистрация дополнительного ключа без использования MUT-III
Если MUT-III не доступен, новые ключи могут быть зарегистрированны, управляя двумя ключами, которые были
зарегистрированны в транспортном средстве (максимум восемь ключей может быть зарегистрировано в одном транспортном средстве). Следуйте процедура ниже, чтобы регистрировать новый ключ в транспортное средство.
ВАЖНО: зарегистрированный ключ - ключ, который позволяет Вам завести двигатель.
1. Повернуть зажигание в положение ON используя первый
зарегистрированный ключ (ключ A), и ждете пять секунд.
2. Удалить первый зарегистрированный ключ (ключ A).
3. Вставить второй зарегистрированный ключ зажигания (ключ B), и повернуть зажигание в положение ON.
4. Immobilizer-ЭКЮ идентифицирует{опознает} новый ключ и либо принимает либо отклоняет его, и управляет индикатором иммобилайзера.
5. Если новый ключ зажигания зарегистрирован повторите
шаги 1 - 7 для остальных ключей. Максимум восемь ключей зажигания могут быть зарегистрированы
на одно транспортное средство (Если Вы пытаетесь регистрировать девятый ключ, immobilizer-ЭКЮ отклоняют ключ).

Если любое из следующих условий удовлетворены, дополнительное регистрация ключей закончится:

Зажигание было включеноя больше чем 30 секунд.

После того, как ключ зажигания был вынут из замка, главное реле управления выключилось.

Началась диагностика транспортного средства с помощью MUT-III .

После того, как регистрация новых ключей закончилась, дополнительно зарегистрированный ключ должен позволить Вам
завести двигатель.

ЕСЛИ У КОГО-ТО ПОЛУЧИТСЯ ОТПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Chipkey
Не получается так! (((

Re: Ответ: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от АВТО-АСС (Сообщение 299693)

Здравствуйте!
Я Вам тайну открою.....
ВР2 с Мицубиси вообще не работает.

СТО2.

А какого производителя не работают? ВР2 бывают Scher-Khan BP-2 и StarLine BP-2. И на каких конкретно Мицубиси пробовали? Вот здесь
http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=3964.0
человек поставил Scher-Khan BP-2 на Аут1 и всё работает....

Re: Ответ: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

Цитата:

Сообщение от Dimuch (Сообщение 639951)

Не работают Шерхановские.
На каких моделях пробовали - ланцер и галант точно, в свое время их поток был, дальше по моделям даже проверять не хотелось, да и какова цель?
Ну, а то, что этот обходчик не работает с аут хл в этой теме уже человеком проверено.

С уважением, Алексей.
СТО2.

Re: XL - Автозапуск, обход иммобилайзера.

А Saturn AU-50 обходчик иммобилайзера ктото на Аут1 пробовал? Совместим с транспордером?
Или всё надо пробовать только методом тыка? Разабрать ключ, вытащить транспордер, поставить его в обходчик , запитать обходчик и накинуть сверху антенну на замок и попробовать завести этим же разобранным ключём без транспордера....