Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

я хз, но у меня знакомый на 2 кузове отгонял 2 года на аутовских стойках, так и ездит до сих пор горя не знает...

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Насчет угла наклона не знаю. А вот насчет хруста есть вопрос - уже давно (задолго до замены стоек) почти каждый раз при сильном выворачивании руля один раз разадется звук, может чем-то похожий на хруст. На СТО могут сказать, исправен ли шрус или это скажут только когда он окончательно выйдет из строя? При интенсивном разгоне такого звука нет. И сколько стоит внешний шрус?

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

[QUOTE=ikar707;449922]всем добрый день. хотелось бы для себя подвести итог всего прочитанного.

речь изначально шла про 4 кузов. точнее про стойки от аута на нем. НО...



ты поставил аналог родных. а если все-таки поставить от аута, подойдет или нет на 2 кузов? потому как задние у меня новые (оригинал), передние вроде тоже устраивают (тьфу 3 раза). а из-за одних другие менять не хочеться (это при уловии, что высота не измениться). а хотелось бы машинку приподнять.

или 2-ой/4-ый в этом плане совпадают?

Малость не понял. Если задние у тебя оригинал, зачем тогда ставить 398-е от Аута. На что это будет похоже? (перед будет сильно задран). На сколько знаю, на 2-й кузов ставиться все без проблем.Но надо ли задирать. Характеристики работы подвески меняются не в лучшую сторону. По шрусам тоже вопрос, хотя только время покажет, есть повышенный износ или нет.

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------



я сам приехал в Росско за новыми отбойниками. На следующий день планировать отдать стойки на восстановление. В магазине слово за слово.
Они молча выкладывают на прилавок 123-ю стойку . Сбегал померил высоту чашки- совпало. Забрал.
Восстановление, это как повезет. На прежней Каринке в первый ремонт и полгода не отъезди. После второго- больше двух лет и все Ок. Так и продал.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

как раз передок я и не хочу поднимать (отдельно по крайней мере). вот зад бы поднял.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:39 ----------

"Они молча выкладывают на прилавок 123-ю стойку . Сбегал померил высоту чашки- совпало. Забрал."

т.е. визуально аутовские (398?) стойки от трековских (123?) не отличаются все-таки? в чем же причина высокой посадки лендеров?

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Как это не отличаются. Очень даже!!!! Опорная чашка пружины выше сантима на четыре, соответветственно и пружина встанет выше, и кузов поднимется. (это передок).В Ауте несколько отличается детали подвески. Пружины другие, да и стойки сбилизатора тоже.
Если задирать зад, есть два варианта:
1. Замена стоет на высокие от Аута
2. Проставки от 2см. и выше.
Причем в обоих случаях надо смотреть что там с "яйцами" (стойки стабилизаторы)

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

а проставки из чего лучше делать, трубки резиновые или что по-интереснее имеется?

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Пардон, какие трубки Проставки имеются в продаже. Есть универсальные. Но можно и подбирать, плюс новые высокие шпильки. В любом магазине, где продают амртизаторы проконсультируют.
Скажу честно, у себя на Аир вживлять не пробовал и от других пока не слышал. Обычно поднимают и перед и зад, иначе ухудшается управляемость. Одним словом компромисы.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

ок.
пока приторможу эту затею. действительно, одни компромисы.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Когда менял стойки на аутовские, то оказалось, что в старых стойках и спереди и сзади стояли деревянные проставки (две штуки высотой 1 см каждая в каждой стойке). Тогда я подумал, что прошлый хозяин поставил их из-за "уставших" пружин, но видимо всё-таки машина реально была приподнята, так как это наверно и стало причиной треска внешних шрусов. Так что решайте сами, идти на такой риск. Я вот уже пожалел, что поставил стойки от аута.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Сегодня был в транспортной компании "Деловые линии" Они мне доставят из Росско стойки KYB 339123 за 700 руб до Тулы:good:. Звоню в Росско, сказли, что KYB 339123 уже закончились. Предложили 339116, сказали по размеру такие же только чуь чуть по жесче.

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Мне в Росско озвучивали, что есть стойки с разной жесткостью. Значит я взял более мягкие (339123)

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Получается, что да. Я хотел мягкие, но их разобрали:(

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Кто-нибудь уже успел установить KYB 339123 на CU4W? В каталоге почему-то напротив этих стоек только CU2W :(

Re: Установка стоек от Аута на CU4W + ремонт ходовой
 

Если на четвертом кузове стоковые 422-е, тогда встанут без проблемм. Т.к они полностью эдентичны.

Re: И снова амортизаторы
 

Все четко. Встали на ура, как стоковые. Старые снял , новые поставил.Даже углы установки почти не изменились.