Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

На мой взгляд нет. Там есть шумопоглощающие локеры в задних арках, а в передних и своя защита неплохая. К стати гарантия на железо у япошек очень большая:good:. Удачи на дорогах!

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Подкрылки: ставить или нет?

Протерлись подкрылки!!!!!!!! (разговор по штатные)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Полностью с Вами согласен. Практически я к такому же выводу и пришол в прошлом посте :)

Да морда из пластика и задок из пластика но под ними балки дюралевые.

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

На что ещё обратил внимание стекло головного света съёмное!!! :train:

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:32 ----------

Сегодня снял заглушку там есть пятипиновая "мама" с пятью разноцветными проводками.
И что это значит? :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

А это значит, что купив заглушку с кнопками и подключив проводок получаем... Круиз =)
https://www.out-club.ru/board/showth...308#post188308
Там точно 5 проводков?

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Точно. 5 разноцветных проводков. Специально внимательно рассмотрел.:good_boy:

---------- Добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:20 ----------

Shpunt Дайте пожалуйста выход на этот экзист.
Надо узнать есть он у нас в Мурманске или нет?
И номенклатурную нумерацию деталей круиза. Аж руки зачесались :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

www.exist.ru номер 8602A008

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Я бы не сказал, что Лансер имел большой успех в Мурманской области.
И сейчас Лансеры свободно стоят в салоне.
Но вот Ауты новые…Вообще я думаю новую морду Аута надо называть не от Лансера, а стилизованную по Лансеровскую. Т.е. единый стиль!
:Data_57:Интересно ну почему никто не пеняет на БМВ они на всех автомобилях свою оригинальную решетку лепят? :Data_57:А уж Вольво вообще не узнать невозможно.
Нет привязались к Митцу, оххххх узнаваемый авто от Лансера мордаху забабахали:)))
А он мне нравиться, нравиться, нравиться... :))))
На вкус и цвет...

---------- Добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:19 ----------

Спасибо, самому по инету нет времени лазить. Сегодня попробую заказать :)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

А что эту фиговину воткнуть вместо заглушки и всё? Я вроде ещё про какие то датчики читал педалей тормоза и сцепления (для МКПП)? Подскожите неучу.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

производство какого месяца и что за цвет

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Да это вопрос.:( На варике там всем рулит комп и поэтому все датчики имеются. А на МКПП вопос? И ещё на МКПП как круиз перключит на пониженную если машина пойдёт в крутую горку?

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Никак. будет работать только в пределах той передачи которая стоит в данный момент на коробке.

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Полукруиз;) Но для равнинных местностей пойдёт наверно:)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Производство обещали март 2010, а цвет будет чёрный. А это влияет на круиз?:)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Думаю смысла советовать нет никакого. У всех свои вкусы и аргументы. посмотрите фото, посмотрите образцы в салоне, на улице. На мой взгляд новый аут хорошо смотрится в черном, белом и шеколадном цветах. Повторюсь - это мое мнение и я его никому не навязываю и в спор вступать смысла не вижу)

Re: Отзыв про Outlander XL 2010 модельного года
 

Вчера наконец-то получил свою машинку, стояла у дилера 2 недели пока сбербанк оформлял кредит :(, у них там какие-то новые программы, которые глючат.

Машинкой доволен, интерьер, экстерьер на 5+, желательна шумка арок, т.к. в основном шум от колёс, двигла почти не слышно (на 2000 об. :)). По динамике 2.0 вариатор где-то соответствует 1.8 (125 л.с.) на механике. Т.ч. для меня ничего не поменялось в стиле вождения :), габариты те же, чуть подлиннее кузов, повыше посадка. Привык за пару дней к автомату, больше левая нога не дёргается при резком торможении :). Расход пока 20 л.:Data_57: но это при средней скорости 10 км/ч, пробки, при 12 км/ч уже 18 л. :). По трассе показания пока не снял. В городе крутить больше 2000 об. необходимости нет, т.к. всё равно упираешься в переди едущего, за городом более 100 км/ч 2500 для обгона не хватает (+200 кг у меня на борту ещё было :)), больше крутить не стал, обкатка. На 125 л.с. при обгонах крутил до 4500-5000 об. Пока всё :).

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:38 ----------

Не подскажете как снимается заглушка, желательно по шагам. Там с обратной стороны есть отверстие предположительно под болтик, это самое оно и есть ?