Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

А может просто покрыть всю машину лаком. Может так дешевле будет. У нас облить машину лаком стоит около 15 с подготовкой (т.е. убрать старые сколы).

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Угу, мужиг с кисточкой и флакончиком ремкраски в комплекте с машиной. В багажнике, между домкратом и запаской.:Data_204:

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

И что, реально как новая?:Data_57:

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

камрады, каким средством лучше убираются царапины от веток на кузове??

сам не пробывал, видел лансер 9 как делали, сначала всю машину шкурили нулевкой до матового состояния а потом лаком. Результат красивее чем новая. И защита я думаю куда лучше чем полироли всякие.

Мелкие сколы от камней пропадают. Да кисточкой маленькой а потом шкурят, нулевкой.

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Не, я так не готов. Легче потом (спустя некоторое время) все авто перекрасить (или аэро нанести).

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Я тоже не хочу. На самом деле зачем? Я не собираюсь всю жизнь ездить на одной и то же машине, а через два или три года продам.

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Что делать? Сегодня решил помыть машину, помыл и что обнаружил, вы наверное тоже замечали, что после мойки то что не успели вытереть то засыхает и остаются сухие подтеки, капли. Вот эти самые капли, как я думал, оказались совсем не теми каплями, а содранным лаком виде капель. И такие капли по всей машине. Может это от шампуня? Пробывал полировать, один хрен так же, может чуть поменьше. Да, у меня черный аут. Посоветуйте что делать и у себя посмотрите. Может к од ехать на перекраску всего аута по гарантии.

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Вы растворителем машину что ли мыли? :(

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Кто мыл с того и спрос.

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

По весне после первой реальной мойки пришел в ужас от обнаруженых царапин....где кто когда....??!!!
Щас их все больше....ИМХО ЛКП просто ужасное, царапины поставить проще некуда.....
И думаю это проблема именно Митсубиси в целом а не Аута.....

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Мне мойщик бляхой ремня поцарапал когда тянулся к крыше. Я стоял смотрел и думал подойти посмотреть, что он там натер своим пузом. Но не решился теперь жалею. Обнаружил на сл. день.

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

И не только Митсубиси...

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Угу, стонут все. И японоводы, и корейцеввладельцы. Зачастую отпескоструенные пороги появляются уже после первой зимы. У европейских марок дела вроде немногим лучше обстоят, но тоже не у всех. Про американцев не знаю. :(

Ответ: ЛКП в XLe: качество, уход и пр.
 

Согласен с вами..., у европейцев лучше обстоят дела с покраской... но видимо тоже до поры и до времени....