Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

То есть для себя я делаю вывод: если у меня стоят новые направляйки, новые скобы суппорта, новые колодки и новые диски, а дребезг остался - значит дело в износе MR389599 и отсутствии MR389651, так?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Дребезг начался после замены колодок. На новых колодках не было металлической пластины, которая одевается на наружную колодку. Мастера, на мою просьбу переставить пластины со старых колодок, ответили - "на х... не надо!". Поездил я с дребезгом около 1,5 месяцев, разобрал и поставил эти старые пластинки (специально колодки старые не выбрасывал). Вот уже месяц катаюсь без дребезга.

P.S.
Кстати, как-то раз купил колодки, в комплекте с которыми шла пластиковая сеточка на самоклейке. Приклеивалась она как раз на место (вместо) этих металлических пластин. Дребезга от этих колодок не было.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

А что за марка колодок была с пластиковой сеточкой на самоклейке?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Не помню уже. Цвет у них гламурный - розовенький такой :blush:

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Поменял колодки, и с ними комплект NK 7930194, и пластины MR389651
Сразу стук пропал :) скрип то-же. Колодки textar 2137001, диски textar 92135200

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Тоже доставал этот дребезг после замены колодок! Поменял диски (износились), заодно и ремкомплекты поменял (резинки+прижимные пластины), все смазал и поставил! Тишина - кайф!!!

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

я что-то запутался - один ремкомплект NK 7930194 хватит на 2 передних колодки?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

да. 2 фиксатора на левый суппорт и 2 на правый. Только в том комплекте нет противоскрипных пластин. Если тебе они нужны, заказывать отдельно нужно...

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

у меня только дребежание левой колодки на мелких неровностях, скрипов нет. Значит должно помочь?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

наверно... тут целая тема про это, по разному бывает.... мне помогло.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Ага, опять загремели, примерно столько и проехал!

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

а откуда именно пружины с крышки коробки или с сомой коробки

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

2 urchik:
не совсем понял. Ты про какую пружину спрашиваешь ?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

http://s017.radikal.ru/i415/1202/26/e4167cd97a38t.jpg
Гениально решили проблему у Лансера!

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

и какой толк от этой пружинки ??? ехать и ждать пока она выпадет !!!

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Пружинка от педали сцепления на Газель. Стоит копейки. В натяжку такая пружинка никогда сама никуда не выпадет. Поддерживает не сильно вилку с колодками. Как пишут на Лансер форуме избыточной выработки на шпильках не наблюдается, колодки не трутся. Зато ничего не гремит не стучит.
Сегодня заеду в магазин куплю пружинки. Сделаю фото отчёт.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Внесу и я свою лепту, пробег 180 тыщ гремят сцуки уже достало, с улицы такое ощущение что там живого нет ничего. Смазывал обильно, оборачивал направляющие в фольгу, помогает максимум на 1000-1500 км, а так как у меня в неделю получается по 1700-2000 км то сами понимаете помогает не на долго. Менял я эти самые прижимные пластины, проблема не в них, стук уходит из за работ производимых с тормозами, но не на долго, завидую я тем у кого пробеги 10-100 км в день, долго не слышно стука.
Вот теперь попробую проточить канавки и вставить резиночки, как проведу сей абгрейд отпишусь.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Ребят, djarf и infomania! Что там с пружинкой от сцепы и с колечками. Если помогло -- отпишитесь о результате. Очень интересует.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Пока ничего не могу сказать, вот съезжу в Одессу вернусь в Днепр и займусь вопросом резиночек, как будет результат сразу отпишусь, с пружинкой даже экспериментировать не буду не мое

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Я так понимаю, вы собираетесь сделать проточки в направляющих и потом надеть на эти места резиновые втулки? Если это так, то хочу вас предостеречь от этого шага. Toyota (по крайней мере на некогда горячё любимом мною Avensis) с 2007 -го года отказалась от такого варианта из-за заклинивания соппортов в результате неизбежного изменения геометрии этих самых "резинок"! На форуме avensis-club.ru очень много инфы посвящённой этому вопросу и резюмируя накопленный там опыт, скажу что единственный и радикальный способ полного ухода от дребезга суппортов, это механическая привязка суппорта (подвижная часть механизма тормоза) к скобе (НЕподвижная часть механизма тормоза). Эту привязку можно осуществить только применением различных вариантов конструкций с ПРУЖИНКАМИ.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Пока вот честно не дошли руки. Брат у которого подъёмник уехал в отпуск. У нас дожди через день в лужах валяться сверлить неохота :) К стати когда грезища (после деревни) греметь перестали пока не отмыл машину и арки с колёсами :)

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Да именно так я и сделал. Проточил направляющие пальцы суппортов.
И так для всех тех кто страдает тарахтением, стучанием, клацаньем, и прочих проблем с супортами. Говорить о проблеме много не буду, скажу только то что я с этой проблемой воюю уже год. Что я делал?
1) Смазка ликви молли, помогла ровно на 200-300 км.
2) Подложка обертка пальцев фольгой от жестяной банки, помогло на 500-700 км.
3) Замена пальца на новые, помогло на 5000 км.
Есть еще два варианта
1 Замена самого пальца и скобы, но это уже бюджетно.
2 Расточка скобы и выточка под размер нового пальца, но тоже не дешево, у нас в Днепропетровске стоит 94 долара. Но вот тут если накосячат то проблемы точно будут, токарь может быть пъян может быть просто не опытен, короче от Вас ничего на зависит. А в моем случае я все сделал сам потратив 3 часа на обе стороны.
И так самое последнее, что я сделал, это проточка в пальце двух канавок глубиной около 1 мм., и одевание на пальцы резинок наружным диаметром 10 мм и внутренним 8 мм. И вот оно чудо, ТИШИНА!!!!!!!!!!! Парни Вы мне можете не верить, можете сомневаться, но я за свои слова привык отвечать, ТИШИНА, ничего нигде не стучит. Пройдено около 1500 км (трасса город), ни разу ни одного намека на стук.
Теперь по поводу того что там что-то может пойти на перекос и заклинить. Блин ну товарищи давайте говорить правду, если у людей руки не из того места растут и там накосячили, то возможно там что-то заклинило. Если Вы разбирали суппорт, то Вы должны были видеть, что заклинить он может только в том случае, если палец сломается, или излишек смазки будет выдавливать его наружу. Все, больше причин для заклинивания нету, и если резиночки сотрутся, двигаясь по 2-3 мм в скобе, то направляющая начнет снова тарахтеть, и клинить она не будет, так как мы не меняем стандартный размер на самой направляющей ни самой скобы, если до расточки не клинило, то чего должно клинить после????? А поменять резиночку проще простого и едем дальше.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Попробуйте густой липкой силиконовой смазкой смазать, например тойотовской 08887-80609:

http://forum.amadeus-project.com/ind...dpost&p=124010

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Суппорт мы разбирали, и очень много раз. Резиночки в процессе работы не сотрутся. Они разбухнут. Это наступает не сразу, это происходит постепенно и медленно. "Сюрприз" для вас настанет через N-ое количество километров пробега, когда по какой-либо причине понадобится разобрать суппорт, а вы этого сделать не сможете ...

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

А как-же наши резиночки которые там стоят и не разбухают? Резиночки которые ставил я масло бензо стойкие, мой товарищ ездит на камри американке уже 5 лет так, и никаких проблем. Проблема только в том что, я узнал о том что он это сделал давно, а я уже год мучаюсь.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Собственно, я не агитатор. Я просто делюсь информацией. Принимать решение и воплощать его, ваше право.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Возможно Вы правы на счет агитации, в этом наверно я не прав. Но я просто донес информацию, а решают пусть сами, что и как делать. Удачи всем на дорогах.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

C резинками уже пройденый этап, в совокупе со смазкой они начинают работать как компрессионое кольцо, болие оптимально ставить разрезные кольца из капролона а лучьше графитокапролон, но самый нормальный вариант пройти каналы развёрткой и выточить новые пальцы.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Да это самый нормальный вариант, но не самый дешевый и нужен не просто хороший токарь, а очень хороший и оборудование тоже должно быть не раздолбанным.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

я может чего-то не понимаю, но в суппорте две направляющих - одна изначально с проточкой и колечком другая - без, почему бы просто не заменить вторую направляющую на оригинальную с колечком?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Именно так было мною и сделано 20тыс км назад.
Куплены ориг направляющие с проточками. При смене колодок меняю пыльнички и колечки направляющих. - не гремит, не закисает, не прилипает, не разбухает. Наоборот, колечки немного сплющиваются + теряют эластичность (свойства резины).

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

djarf, Добрый день!
Ты писал на форуме про пружины от газели, с форума Лансер. Есть ссылочка? Хочу попробовать.
Спасибо!

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Позавчера вылечил такую проблему на своём ауте. Омериканин 2003 2wd.. Гремели супорта.. поставили новые направляющие фирмовые (по 360 р. за шт. на экзисте) и ремкомплект держателей колодок, медные такие пластиночки (запамятовал, как называецца - 400 р. на два колеса) и всё.. тишина и покой)) И кстати исчо: советую сразу купить ремкомплект супорта, где всякие резиночки, смазка и кольца. Фирмовый стоит около 450 рублей на том же экзисте. Даже потому, что фирменные направляющие идут без резинок и пыльников. А резинки эти как раз и присутствуют в ремкомплекте)) И перебрать сразу оба супорта. Я так сделал,когда машину купил. Забудете вообще про эту проблемму впринципе.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Наш коллега похоже нашел почти бесплатное и эффективное решение проблемы.

dmakaroff
Бывалый

Имя: Дима
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 34
Re: гремят суппорта или колодки
Пробуй пасту LIQUI MOLY № 7585 очень классная вещь, надо только промыть досуха направляющие и побольше ее туда напихать. Сколько будет она держаться пока не известно, но я проехал уже около 3 тыс.км. пока все ок. Если звук не ушел, значит это брякают колодки. Берешь дрель, сверло по металлу 6,5 мм, пружинки от коробки УАЗика (есть такой ремкомплект) сверлишь наполовину пружики отверстие в тормозной скобе напротив закругления направляющей пластины которая подпирает колодку, всталяешь туда пружинку и колодки и звук пропал. проверено пробегом в 22.000 км. Таким образом на одном суппорте надо 4 дырки (не сквозные конечно) и 4 пружинки.

И фото его ноухау http://s39.radikal.ru/i085/1107/f0/49ae9baaee60.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1107/78/300a44e0b13e.jpg

если какое-то из них увеличить там я сделал надписи

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Я покупал как то эту штуку, только в другой фасовке №3077, продаван мамой клялся, что она для направляющих в суппортах тоже идет, и даже на русскоязычной наклейке на тюбике это написано, однако на сайте вот такая инфа:

В направляющие вроде можно закладывать № 7656 :

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Доброго времени суток всем. Встал вопрос замены заклинившего переднего левого суппорта. На разборах от европейца ничего нет. Подходят ли на Аут 2.4 4 wd суппорта от Airtrek'a? У кого есть опыт замены?

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Ауты и Треки бывают разные, с одно- и двух-поршневыми передними суппортами. Смотри какой у тебя стоит и ищи подобный.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Суппорты двухпоршневые? Если да, то от обычного аиртрека не подойдут, т.к. там однопоршневые и диски меньшего диаметра, двухпоршневые ставили только на турбо версиях, но там насколько помню диск тоже меньше чем на европейцах так что скоба которая крепится к ступице точно не подойдет, а та часть где цилиндры, на первый взгляд - такая же. Точно подойдут передние суппорты от Galant/Legnum VR-4 кузов EC5A/EC5W (дорестайлинг 96-98 гг), у них даже номера одинаковые с аутом MR370775 и MR370776.

Re: Outlander: Гремят суппорта / колодки
 

Суппорты двухпоршневые. От VR-4 наверно еще меньше вероятность найти. :) Спасибо за ответы, буду искать.

Re: Outlander: Гремят суппорты / колодки
 

Разбери свой суппорт, если на поршнях коррозия не сильная-почистить, смазать и будет ещё долго работать.