Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

вобщем решил все-таки поставить блоку заднюю ( передняя квайф стоит около года).
Созвонился и договорился с ребятами, которые мне переднюю коробку перебирали, обещали и блоку поставить в свое время... ( спасибо JAM!)
Достал с балкона коробочку с надписью CUSCO, в ней обычная новая блока от EVO9 RS из японии, приобретена более 2-х лет назад за 100$ на яхе. покрутил в руках - любопытство взяло свое - решил разобрать и заглянуть чего там внутри.
Вооружился отверткой крестовой, открутил 4 болтика и блока располовинилась.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

изучаю, присматриваюсь, думаю и прихожу к умозаключению, что собрана блока неправильно - порядок расположения дисков не тот!
Беру iPad (бех него точно неполучится! )))), залезаю в каталоги и убеждаюсь в этом!
Пояснения:
всего 3 вида дисков: 1- внешний - вращается с корпусом, 2- внутренний - вращается с сателитами, 3 - прижимной - считай прокладка
На фото видно, что диски стоят попарно: наружный - 2 внутренних- 2 наружных - прижимной, т.е всего 2 поверхности трения между дисками.
Умом понимаю что они должны стоять поочередно: наружный-внутренний-наружный-внутренний-наружный-прижимной - 4 поверхности трения!

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

правильно там все!!! просто на меньший момент!! а нужен ли больший - это вопрос индивидуальный!!

она все равно распуститься!

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

далее... чешу репу, рою сайты, натыкаюсь на блог на Драйве от владельца ЭВО из Одессы - там говорится о аналогичной ситуации, но с блокой из Американской ЭВО-8, что там на ВСЕХ так собрана блока, чтобы не трещало, ибо умные америкосы не понимают что так и должно быть...
Но моя-то из Японии и от 9-ки.. странно.
смотрю ролик в Youtube как щелкает его блока после правильной сборки.
делаю выводы - гулять-так - гулять! перебираю блоку, ставлю диски по феншую, собираю обратно!
с полным осознанием увеличения степени преднатяга и блокировки в 2 раза по сравнению с тем как было.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

на следующий день отдаю машину, сам еду переобувать в лето другую. вечером приезжаю забирать. мастера с легким недоумением смотрят и говорят, что как-то все странно едет и вообще я не смогу так ездить на машине. сначала не понял, потом сажусь, еду - с места надо было задним ходом и развернуться:
Скрип, хруст, щелк, как будто там война внутри, колеса в полном блоке, т.е. одно просто рывками тянет по асфальту(пыль и камушки) .:what:
я в небольшой растерянности, конечно читаю про щелчки, но тут совсем другое!:help:
прокатился - ужас не прошел.:cray:
Уточняю у мастеров по поводу масла (мотюлm 75-140 LSD), свободного вращения передачи и т.д. - все было пучком.
Решаю хорошенько нагрузить диф - предположительно он просто не смазан и не приработан (диски переставлялись, блока новая) т.к. масла там всего 550гр и масло немного цепляет зубья редуктора.
в машину садится 4 человека для увеличения сцепления. катаемся 10-15 мин по двора, крутим в поворотах, хрустим-трещим. спустя несколько поворотов - видать все очевидно немного смазалось, хрусты пропали, щелчки остались, колесо тянет немного меньше на малой скорости.
понимаю что очвидно так и должно быть с моими усовершенствованиями.
Итог: катаюсь так неделю, все меня уже достали говорить, что у меня машина поломана, "что-то трещит". колесо на парковках и малой сокрости иногда рывками срывает - неприятно.
Ощущения: едет весело, как и ранее описано - в повороты на спокойную ввинчивается, под "газ в пол" идет жесткая блокировка и появляется небольшой занос:good:. в общем нравится.:good:
напрягает преднатяг излишний для городской езды - буду пробовать масло менять и залить его больше чем надо - вычитал, что некоторые переваривают гайку заливана 5 см выше - блока смазывается лучше, масла больше - охлажление лучше...
заказал 4л масла MMC LSD.
еще рекомендуют поставить заднюю крышку дифа от ЭВО10 RS - якобы она больше(глубже), объем масла увеличивается.

П.С. разобрался чтотакое 1way, 1,5way и 2 way, более того все это можно сделать из блоки RS (1way).... путем небольших дороботок напильником.

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

черный эво9 машина димы butcher dsm?
я как раз поеду блоку ставить в то место, где ему ставили
Дима кстати читает у нас на форуме ветку о настройке треков. Он мне шил машину. Очень ответственный человек. за настройку давно заплачено, а он хочет со мной покататься - посмотреть что с расходом у меня не то

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

Вот видео
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...6394579319768/

А вот сборка
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52856241/#post

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

обсудим? http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...88524139/#post

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

а че там обсуждать то?))) ланчи зло томей зло,
либо постоянно менять раздатки либо опускаться до 05

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

либо сцепу попроще поставить

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

стоковая умрет за несколько стартов

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

сцепа не вариант!! она гореть будет - лучше снять буст котроллер и попросить натсройщика оставить на 1.1-1.2 вот и все проблемы)

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:12 ----------

погодь!! как на хрен сцепа?? у него автомат!! который кстати добавляет момента))

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

у него механика

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

отвез ставить блоки вперед и в зад
очкую, как сильно комфорт авто ухудшится.....
хотя точку невозврата я уже наверное переступил

Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS
 

ждём отчет об ощущениях))
у самого передняя блока ждет своего часа...
заднюю пока не нашел по вменяемому ценнику((