Re: Ремонт суппорта
@Самодел, по моим наблюдениям - жижа тормозная перестала уходить (после оригинального ремкомплекта), уровень в норме, а вот педалька все равно продолжает падать - поэтому и полезу в ГТЦ перебирать...
А Возможен ли такой вариант: при падении уровня тормозухи не могли ли резинки в ГТЦ придти в негодность? |
Re: Ремонт суппорта
Цитата:
@p8p7i, Да нет,просто видимо срок пришел так сказать естественный износ. |
Re: Ремонт суппорта
@p8p7i, в принципе
@Самодел, правильно говорит, это 146% ГТЦ... Эту тему читал? https://out-club.ru/board/showthread...E%E7%E0&page=5 |
Re: Ремонт суппорта
@Alless, Ковырялся в той теме!!! Ага...
Все возможно, авто не новое... Коли суппорта вроде вылечил - грешить и осталось на ГТЦ, попробуем... Заодно и суппорта еще раз проверю, на подтеки и прочее... Фоток понаделаю (главное не забыть), прилеплю - для общей информации... |
Re: Ремонт суппорта
@p8p7i, давай, потом расскажешь что и как.
|
Re: Ремонт суппорта
@Alless, Возможно головняки полезли из-за говеной тормозной жижи, было дело заливал какую-то чушь дешманскую когда суппорта подтекали.
Ладно, позже расскажу что и как - буду заниматься поисками! |
Re: Ремонт суппорта
вообщем на днях заметил что правый не "греется". передние теплые задний
водительский(левый) чуть по меньше. а правый холодный. и его не клинит. выехал на пляж разогнался нажал на тормоз колесо схватывает как бы но вяло как то. вот заказал рем комплект. суппортов. пальцы верх низ. смазку взял SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease / пластинки что держут колодки надо или они из нержавейки? или их вообще нет из нержавейки? вот думаю чем смазать их. вот думаю почему слабо тормозит и не клинит ведь его |
Re: Ремонт суппорта
Прокачать?
У меня тоже какие-то непонятки, и тоже с задним правым. |
Re: Ремонт суппорта
снял колеса. отогнул пыльники с пальцев - там всё печально но не смертельно.
закал ремкоплекты. QF41F00001 QUATTRO FRENI + SLIPKOTE 220-R - вроде хорошая смазка по тестам пасту гои насадку на дрель шкурки. и в путь)) в выхи оба задних переберу. ЗЫ а вообще ведь поршень и направляющие из нержавейки всё бы решили! Но у нас направляющие болты и как мне сказали из нержавейки по классу прочности ни как не сделать их((( |
Re: Ремонт суппорта
Я тоже педалью давил - за одно и жидкость подмеил.а края цилиндра ржавеют потому что при торможении в городском режиме нагреваются вместе с колодками и конденсируется под резинками.можно еще полировать цилиндрик полиролью тэмпо - что у кого есть.
Добавлено через 4 минуты Задние направляющие на супортах регулярно два раза в год при смене резины чищу и смазываю.т.к.нижний может закисать и тормозная колодка старается не равномерно |
Re: Ремонт суппорта
Снял суппорта. всё открутилось отлично. поршень свежак . направляющие целы.
но вопрос вот в чем. у меня снизу и сверху одна и та же стоит практически. а на схеме нижняя с риской в конце и резиночкой. для чего она? https://pp.userapi.com/c837326/v8373...l1vXY11GvA.jpg |
Re: Ремонт суппорта
Резинка - демпфер.
|
Re: Ремонт суппорта
это я понял примерно. вот думаю что будет если без нее поставить. направляйки живые. думаю сдать обратно.
|
Re: Ремонт суппорта
Цитата:
На заводе относящемся к ракетостроению, сделать эти детали не проблема. |
Re: Ремонт суппорта
@luna7475, да я тоже так подумал. надо поискать токарей чрез знакомых.
может направляйки из нержавейки сделать) а пока вот: https://pp.userapi.com/c626516/v6265...NJGtN9kojQ.jpg всё отшкурил - в грунт потом эмаль |
Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU