Re: Ремонт суппорта
 

Подскажите артикулы ремкомлект Frenkit на передение и на задние суппорта outlander I и поршни. В теме увидела номера на задние суппорта только и то разные. Я так понимаю поршни точно размером отливаются.

Re: Ремонт суппорта
 

@Tigresska, рассказываю.
перед:
френкит ремкомплект 243001
поршень Р434501
задние:
френкита экзист не выдает, ориг. MR 955067
поршень ориг MB 857613
Но резинки лучше ставить оригинальные, задние поршня недорогие, тоже можно оригинал поставить. Поршни перед и зад различаются. Это на европейца, на передние тормоза кстати надо 4 поршня, по 2 шт. на суппорт.

Re: Ремонт суппорта
 

@Tigresska,
@Alless, задние: ремкомплект FRENKIT 238045. На дисковые тормоза.

Re: Ремонт суппорта
 

@hanter72, я за оригиналы.

Re: Ремонт суппорта
 

Уж несколько лет (3-4) использую ремкомплекты Frenkit на суппорта, мне нравятся. Причем пыльники направляющих суппортов (опять же, на мой взгляд) более живучие, чем оригиналы.

Re: Ремонт суппорта
 

@hanter72, надеюсь последний раз перебирал суппорта френкит ремкомплекты+поршня их же, пока полет нормальный (оригинала не было,а суппорта заклинило), спереди резинки оригинал поршня френкит )))))))
Умер ГТЦ, заказал жапан партс

Добавлено через 35 секунд
@hanter72, ну да, на европу, я ж написал ))))

Re: Ремонт суппорта
 

Сори за оффтоп. я понял почему течет и где. когда снял кпп

Re: Ремонт суппорта
 

@Артем1988, да смотрю я тебя на драйве.. маньяк ты конечно. Я силами клубного сервиса этот вопрос решил, надеюсь больше не побеспокоит.

Re: Ремонт суппорта
 

Febest 0475-V45F, прошел ровно год:

http://savepic.net/9554221m.jpg

Пыльники поршней распались на два колечка. Пыльники направляек хоть и живы, но, когда в сжатом состоянии видны трещины.
Так, для информации, и для тех кто хочет сэкономить. :bad:

Re: Ремонт суппорта
 

НЕЛЬЗЯ брать у Фебеста всё , в чем есть резина и сами РТИ . Их покупают только сделать на продажу. Некоторым эти грабли нравятся .

Re: Ремонт суппорта
 

Перебирал тормоза. Ремкомплект ставил оригинал, поршни Френкит. После того как отмыл старые пыльники с Фейри, их от новых не отличить (при растяжении нет трещин и др.). Пробег на момент ремонта был 268 т.км. Скорее всего родные еще стояли. Так что я голосую только за ОРИГИНАЛ!!!

Re: Ремонт суппорта
 

Вот здесь, после всё, я бы поставил точку!))

Re: Ремонт суппорта
 

Денис , не совсем верно будет там ставить точку . Брал ступицу заднюю на ММС Каризма (там подшипник и ступица одно целое ) , до сих пор ходит . Болты брал , если смазать , то гораздо лучше вазовских . Да и вообще , железо в не ответственные места , очень даже достойного качества .

Re: Ремонт суппорта
 

парни подскажите. Поменял ГТЦ, прокачал тормоза, вроде даже тормозить стала машина, но иногда при нажатии на педаль тормоза появляется треск, звук как при срабатывающей АБС и машина не тормозит толком. Выжимаешь второй раз тормоз и все ок. Может как то блок АБС надо прокачать...

Re: Ремонт суппорта
 

Точно разрезной на 17?

Добавлено через 3 часа 2 минуты
Кстати, а для тормозных обжимной ключ для тормозных шлангов (такого типа - http://www.sp-kluch.ru/files/catalog/2758_img2.jpg) какого размера нужен?