Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

заглицеринил,хватило на две недели, заскрипело ещё сильней(

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

аут 2005 года 2.0 механика! Пробег 80 000
Заехал на сто сказали замена сайлентблоки заднего моста 4 шт
MN100065 , MR 594994, MR961407, MR 961408 (сказали все по 1 штуке А НЕ ПО ПАРЕ это нормально? думал детали обычно менять в паре с обеих сторон?:what:)

месяц назад бын на оф. СТО, делали диагностику, все в норме...
Как понять разводят или нет? и чем критично если не поменять их?


П.С.
И вопрос если менять то на полиуриетан буду, все нашел кроме MN100065... Может кто подскажет какой подойдет из новосибирского?

СПАСИБО!

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

менял сайленты уже раза 3....
было смешно, когда услыхал от знакомого, что скрип сайлентов задней подвески у аутов относится к заводскому скрипу....

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Ставил вот этот 3-12-994

http://www.polyurethan.ru/product/za...iala-3-12-994/

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=26791&page=7 пост 96

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

хватило на три недели, вернулся к проверенному варианту, смазку шрус взбалтываем вместе с WD 40 в небольшой емкости с плотной крышкой, делать надо быстро т.к шрус и вэдэха не перемешиваются, просто задавить через шприц шрус не получится, дозировка на глазок, вэдэху добовляем столько чтоб можно было продавить с усилием и игла не соскакивала со шприца, процедуру можно повторить пару раз с промежутками так недельки две три,WD40 выйдет, а смазка шрус останется, проверено на себе, 8000 км. пробега скрип не возвращается...

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

замена плавающих салинблоков задней подвески обычно они выходят из строя вырезал у умельцев с кировской резины зад стал по жоще зато на века наверное )

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Сегодня подняли машину и нашли мне наконец источник скрипа сзади: внешние сайлентблоки нижнего рычага.
Они плавающие.

Кто плавающие менял на обычные, отпишитесь, пожалуйста: что меняется в поведении машины?
Если обычный, гражданский водитель, разницы не чувствует, то поменяю на обычные.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Менял в левом недели три назад. Поставил Febest. Изменений в поведении машины никаких не почувствовал. Что обидно, внутренний СБ (резиновый) как новый был, если б болт в нем не закис (пришлось срезать), я б его и не менял. А на этом плавающем пыльник прохудился (хрена ли там, мембранка тоненькая) и внутри был просто УЖАС, словами не опишешь.
Все делал во дворе, два болта крайних турбинкой срезал, стойка стаба и аморт сами легко открутились. Сгонял в ближний сервис, перепрессовал два СБ - и радость тишины:biggrin:

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Спасибо.
Мне мастер тоже сразу порекомендовал купить все болты и внутренние сайленты, т.к. скорее всего, будет ситуация аналогичная Вашей.))
Буду делать, т.к. сейчас жара стоит и скрипппппппппппппппппп после каждого трогания с места уже достал:diablo:

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Внутренние сайленты заказал MN 100110, как и выдаёт программа.
Внешние заказал MR 403464 (обычные), вместо 4113А062 (плавающие).
Посмотрю потом, как будут подходить (или не подходить) :).

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

komandorus, добрый день! Подскажи как все поставил и как все подошло,какого производителя запцацки брал и где взял болты. Я из Минска пробую заказать, а мне говорят что болты только в оригинале. У меня такая же проблема назрела. Может тлф.скинь пообщаемся в живую. Спасибо!

Добавлено через 40 секунд
komandorus, добрый день! Подскажи как все поставил и как все подошло,какого производителя запцацки брал и где взял болты. Я из Минска пробую заказать, а мне говорят что болты только в оригинале. У меня такая же проблема назрела. Может тлф.скинь пообщаемся в живую. Спасибо!

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Так, отписываюсь по замене сайлентблоков в задних нижних поперечных рычагах: обычные сайленты MR 403464 (внешние) мне не подошли: они по диаметру чуть-чуть меньше, чем плавающие 4113А062 и болтаются в рычаге после запрессовки.

Поэтому купил плавающие оригинальные 4113А062. Внутренние ставил MN 100110.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Взял из предложенных по ВИН аналогов Febest MAB-088RUB (300 целковых:biggrin:), встал как родной.
Оригинал у меня тоже 4113А062 выдается.
А вот такой MR 403464 и не показывается даже.

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

В начале темы НАПИСАНО, что они разные, бывают и плавающие и нет, и размеры у них естественно разные!

Добавлено через 5 минут
Есть такой вариант отделаться от плавающих раз и навсегда.
Подходит не всем.

У кого по программе выдает нижний рычаг 4113A021 - можете покупать рычаг 4113A033, он уже С НЕПЛАВАЮЩИМИ сайлентблоками. Менять их потом не составит труда. Это - снизу.

Сверху интересней..
Большой задний рычаг - MN100107 (или MN100086 или MR594949 или 4110A086, MN184099) можно поменять на китайский рычаг 13347D, у которого потом будут обычные сайлентблоки MN100110 =))) На крайняк - его можно поменять на ажурный рычаг от XL - 4110A012 или 4110A085)

Гантеля (малый поперечный верхний рычаг) ... ну тут вам решать. Аналогично - меняем на MR403485, а уже потом в нем, в случае чего, меняем сайленты на MR223673.

Всё, почти все плавающие мы убили. Поведение все же изменится..

Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Забрал сегодня своего Аута из ремонта: больше недели машина в сервисе была (запчасти ждал+выходные).
В задней подвеске поменяны:
- внешние сайлентблоки нижних поперечных рычагов (плавающие),
- внутренние сайленты нижнего поперечного рычага (обычные, менял из-за того, что болты в них прикорели внутри)
- в бумерангах плавающий сайлент
- 1 малый (развальный) рычаг.
Вдобавок:
- задние амортизаторы, стойки+втулки заднего стабилизатора.
Теперь в машине тишина!!!!!!!!!!!!!!!