Ответ: Скрип в подвеске.
 

Скрип похожий на хрюканье был слышен спереди слева на моем предыдущем Ауте-1, на новом таже байда при переезде лежачих полицейских. Мне кажется это какой-то конструктивный недостаток:(

Ответ: Скрип в подвеске.
 

+1 как похолодало какое-то хрюканье когда обеими колесами в яму попадаешь или неглубокую канаву переезжаешь.:(

Ответ: Скрип в подвеске.
 

сегодня забрал из гарантийки. со слов поменяли опоры и подшипники.
пробег 30 км - ни скрипа, ни скрежета и не хрустит.
мне сказали, что я один такой "назойливый". В это трудно поверить, посетив отдел по работе с клиентами, к-й завалин жалобами на весь сервис-центр.
имхо, добиваться надо устранения дефектов. скрип это не правильно и нельзя с ним мериться на новой машине.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Будь добр, напиши пожалуйста, свои наблюдения после 5000 км пробега после замены.
Стало ли меньше скрипеть?
Очень интересно.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

эт только месяца через 2-3... не раньше

Ответ: Скрип в подвеске.
 

скрипит всегда, скрипит везде, скрипит на суше, и в воде...шутка...
У меня новый аут америкос и точно такая же проблемма... скрипит спереди когда проезжаешь лежачие полицейские на малой скорости... это не подшипники это "нормальная" работа подвески...так сказали на ральфе после того как прокатились рядом со мной, причина всему якобы грязь на пружинах...думаю это не совсем верно, но так как подвеска практически новая и её по этому вопросу смотрели не один раз, причем не только у меня...вопросы остаётся задавать только япошкам...

Ответ: Скрип в подвеске.
 

это со слов поменяли...на самом деле может быть и не так...скрип не металический слышен...возможно просто просиликонили всё и те резинки которые скрипели могли размягчиться и на время скрип пропал...мне сделали тоже самое скрипеть стало меньше...но...проблемма осталась...
интересно с конвеера они выходят скорее всего без скрипа...а вот доехав до нас возможно из за некачественных резинок которые начинают дервенеть не по дням а по часам- скрип и появляется...это всё предположения...жизнь покажет...время лечит всё...через некоторое время правда всё равно вскроется...и даже заменив эти детали не факт что скрип не появится через месяцок другой...

Ответ: Скрип в подвеске.
 

У меня пока на пробеге 8000т. ни чего не скрипит и не хрустит. Если вдруг начнется буду действовать как Роман, терпеть не собираюсь скрип, пусть терпит - дилер. Зачем тогда покупать новый авто, зачем платить за гарантию, взял б.у. Лексус и езди ремонт за свой счет.

P.s. Роман, респект - так держать!:)

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Я отдал 50, скрип я слышу только при проезде специфических препятствий типа полицейских, да и то не всегда, поэтому пока время, потерянное на замену чего-то там - дороже. Когда скрипеть будет так, что это станет назойливым - сразу поеду к ОД, а пока - салон скрипит сильней, я к ним ездил уже, руководству звонил, но мой назайливый сверчок найти они не могут, пришлось смириться..а эту ерунду я просто отложил до ТО..
Я вот не понимаю, как можно сразу ехать к дилеру терять время и нервы, оставляя себя без машины как только появился маломальский глюк, природа которого в общем то понятна, гарантия, товарищи, длинная, есть плановые ТО, которые предназначены в том числе для того, чтобы такие мелкие недостатки исправлять, так зачем время терять зря лишний раз?

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Вообщем таже история как у всех. Скрип при проезде полицейских и больших ям. Заметил сразу после покупки, при первой поездке, т.к. около дома лежит полицейский. Решил не придавать этому значения, т.к. действительно потерянного времени будет жаль. Обращусь на ТО-15000.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Такая скрип-проблема была на Ланцерах в задней подвеске
устранялся этот скрип путем замены саленблоков(сори,не знаю как правильно пишутся) на модернезированые.
Причина была в том что как только туда поподала грязь,сразу появлялся скрип!

Может у нас тот же трабл?

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Так и на аутах тоже такое было, потом стали другие ставить сайлентблоки и скрип ушел, не ужели опять изобрели велосипед?

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Да

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Блин, скрипит спереди, даже я бы сказал шуршит при попадании обееми передними колесами в яму или при проезде лежачих полицейских. Потеплело - 1 - 0, все должно отмерзнуть, а все равно скрипит. Кстати летом такого не было.

Ответ: Скрип в подвеске.
 

Есть мнение, что это из-за неправильной протяжки при предпродажной подготовке. Ее производят на подвешенной машине, а сайлентблоки можно затягивать только на стоящей машине. Вследствие чего при работе неправильно затянутого сайлентблока резинка отрывается от втулок и начинает скрипеть. Т.е. надо их менять.