Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Позвоню, но мне кажется, Вы неправильно поняли суть проблемы. Дело не в срабатывании датчика на грозу, взрывы петард, и прочие подобные события. Ложные срабатывания идут при остывании машины, если на улице мороз. Пластик, к которому, судя по всему, прикреплен блок сигнализации, остывает, сжимается, «потрескивает», и сигналка срабатывает именно на эти термические подвижки. После остывания машины (это часов 8-12 примерно) можно ставить высокую чувствительность датчиков, ложных срабатываний не будет. Чувствительность настаивал я сам, постепенно понижая ее, пока не прекратились ложные срабатывания. Поэтому я не совсем понимаю, чем поможет визит в сервис. Проверить это тоже затруднительно, для этого нужно машину оставить на морозе на пару часов, и наблюдать за ней. Как я понял после изучения этой проблемы в сети, решение состоит в креплении сигналки к металлу, а не пластику.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Я как раз понял правильно.
А то, что необходимо сделать: приехать в сервис, поставить машину на охрану, проверить как датчик реагирует на удар и после этого делать правильные выводы.
Скорее всего все закончится уменьшением настроек датчика.
Определяются настройки не ожиданием 8 часов грозы или снегопада, а именно ударом по кузову. Если удар слабый, то нужно уменьшать настройки не зависимо от того, срабатывает он через 8 часов или нет, пока именно только на грубый удар будет срабатывать.
И что то мне подсказывает, что именно этим и закончится.....

Есть и такой вариант. Но это уже обсуждается только после того, как по первому пункту все будет выполнено.
Все зависит от того, где установлен блок сигнализации и к какому пластику прикручен. Если к воздуховоду прикручен, понятное дело, будет срабатывать. А если к пластику торпеды, то нет. В крайнем случае, если длина провода позволяет, можно перенести блок на металл.

С уважением, Алексей.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Кстати, у меня тоже подобная проблема, но с датчиком наклона. Проявляется она только зимой и когда на улице мороз. Ставишь машину на стоянку часов в 9 вечера, а в 1 ночи приходит куча смс о срабатывании датчика наклона. И так каждый день (если, конечно, пользуюсь машиной). Сигнализацию ставил у Вадима в Авто-АСС два года назад. Поэтому я также склонен думать о неверном выборе места расположения датчика.
Да, забыл кое что. Эта проблема проявилась сразу и было принято решение о замене датчика наклона. Однако, после замены проблема не ушла. Потом, по ряду причин, у меня не было времени заехать и решить эту проблему. Сейчас вот опять думаю.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Позвоните, пожалуйста, Вадиму и договоритесь о дне и времени ремонта.

С уважением, Алексей.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:39 ----------

JekRouder, а с какой системой проблема возникает? Просто в Пандоре датчик удара встроенный, его отдельно от блока никак не поменяешь...

Вадим, СТО1.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Фортресс.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Сегодня заезжал к Вадиму. Наличие проблемы признали (сигналка отзывалась только на очень сильные удары по кузову, и не реагировала на поддомкрачивание машины). Переместили блок сигналки в другое место, вернули чувствительные настройки. Будем теперь смотреть, вылезут, или нет, ложные срабатывания приостывании.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Я тоже скоро обязательно заеду, только дела разгребу немного.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Ну по крайней мере при температуре около -10, как сегодня ночью, проблемы не было. Настройки датчиков около 80%, ложных сработок не случилось. Видимо, новое место крепления блока более правильное.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

JekRouder, посмотрим, конечно.

Вадим, СТО1.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

На улице похолодало, снова начались ложные срабатывания. Правда, на этот раз только предварительного датчика удара. Уже понизил до 66%. Датчик движения ложных сработок не дает, стоит на 84%.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

СпецАвтоСистемы, Добрый день!
Что можете предложить для Outlander III 2.4 CVT
Хотелось бы уложиться в 30 т.р. Это реально?

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Здравствуйте!
Все реально. Понятное дело, придется использовать самое бюджетное оборудование, но уложиться можно.
Комплект будет состоять из сигнализации с обратной связью, иммобилайзера и замка капота.
Сигнализация Pandora DXL3210 + иммобилайзер DF C1 + замок капота с доработками = 33000 руб.
Минус клубная скидка = 28050 руб.
Рекомендую дополнить комплект замком рулевого вала (8700 руб - 15% = 7400 руб).

С уважением, Алексей.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Забыл сказать, что машина заводится с кнопки, не хотелось бы лишний брелок носить.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Тогда в составе комплекта поменяйте модель сигнализации на Fortress Type 1SH Slave или на Sobr Gsm 100.

С уважением, Алексей.

Re: Информация от СпецАвтоСистемы
 

Спасибо, вечером обдумаю.