Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Я новичек ,но после полного привода непривычно на 2 WD. Первые 100 км буксовал.особенно по сырой дороге,да и заносило несколько раз. Так что 4 WD и все пошло пучком.

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

[QUOTE=AlexNekh;915282]Спасибо, конечно, за совет.
Мне бы модель узнать.QUOTE]
Вот здесь модели: http://www.thuleshop.ru/catalog.php?category_id=10

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Отпишусь.
Сегодня чипанулся. У Дмитрия. Движок и вариатор.
По времени заняло час (с ожиданием, много клиентов у него).

В итоге, - машину не узнать. Реально!
Я не знаю, что он там делал, но шума в салоне стало намного меньше. Вариатор не воет в надрыве, как было раньше. И сам движок стал работать как-то мягко, прямо шелестит.

Про хорошую приемистость на малых оборотах- подтверждаю. Мало того, если на скорости 100 топнуть, то машину таки срывает вперед. Очень быстро набирает.

Максимальную скорость не проверял, на МКАДе не разгонишься.
Раньше замечал, что в горку как-то нехотя заезжает (ну какие там горки на МКАДе- для примера: возле Митино, да перед ул.Горбунова), то теперь прямо залетает наверх.
Правильно кто-то говорил, что после прошивки надо заново учиться давить педальку.

Расход остался по ощущениям на том же уровне (ну не вырос в разы, но и не упал), как был при езде по городу в районе 10-12 литров- так и остался.
В выходные проверю более точно (опять Москва-Тверь-Москва) в ровном спокойном режиме. Отпишусь обязательно.

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Всем привет!!!! Не давно купил нового аута 2.4, При резком торможении срабатывает абс и потом автомобиль плохо разгоняется в течении секунд 20 это нормально или так не должно быть????

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

При резком торможении АБС должна срабатывать,а вот ускоряться после торможения машина должна без всяких временных задержек.

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Да, тоже заметил такое.
Когда тормозишь в пол, после этого машина вообще разгоняться не хочет.

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Это она наверно с испуга так себя ведёт :) выброс адреналина потом отходняк

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Привет , Поздравляю...с приобретением..Удачи на дорогах...рад за тебя..

Вот тебе Инструкция настройки РадиоПриемника

Настройка радиоприемника

Автоматическая настройка

После нажатия кнопки SEEK (5 или 6) радиоприемник настроится на ближайшую станцию с достаточно сильным сигналом и начнет принимать эту станцию.
Ручная настройка

Частота изменяется при повороте регулятора TUNE (4). Поворачивая переключатель, выберите станцию.
Запись частоты в память

Ручная установка

С помощью кнопок памяти (3) можно записать в память до 18 радиостанций диапазона FM (6 станций в диапазоне FM1, 6 — FM2 и 6 — FM3), а также по 6 станций в диапазонах MW и LW.
(При записи радиостанции в память с помощью какой-либо кнопки станция, записанная ранее в память с помощью этой кнопки, стирается из памяти.)
https://out-club.ru/board/attachment...yf3htqubzp.gif
Порядок действий описан далее.

1. Нажав кнопку SEEK (5 или 6) или повернув регулятор TUNE (4), выберите частоту, которую необходимо записать в память.
2. Нажмите одну из кнопок памяти (3) и удерживайте ее до звукового сигнала. В момент записи частоты в память звучание прервется. На дисплее отобразится номер кнопки (и ячейки памяти), а также частота станции.
3. Воспроизведение записанной в памяти станции осуществляется нажатием кнопки памяти менее чем на 1 секунду.

Примечание

Отсоединение проводов аккумуляторной батареи приводит к стиранию из памяти настроек радиостанций.
Автоматическая установка

При автоматической настройке выбор станций с наиболее сильным сигналом осуществляется автоматически, частоты этих станций заменяют частоты станций, ранее записанных в ячейки памяти вручную в данном диапазоне. Радиоприемник автоматически выбирает 6 станций диапазона FM (только в диапазоне FM3) и по 6 станций из диапазонов MW и LW.
Порядок действий описан далее.

1. В режиме радиоприема нажмите и удерживайте кнопку AM/FM (2) не менее 2 секунд. В каждую из ячеек памяти, соответствующих кнопкам памяти (3) будут автоматически записаны координаты радиостанций (всего 6 станций) с наиболее сильным сигналом, при этом кнопке с наименьшим номером будет соответствовать станция с наименьшей частотой вещания.
2. При последующем нажатии на кнопки памяти будут приниматься станции, записанные в ячейках памяти, соответствующих этим кнопкам.

Примечание

Если нажать на кнопку AM/FM (2) и удерживать ее более 2 секунд в то время, как радиоприемник принимает станции диапазона FM1 или FM2, радиоприемник автоматически переключится в диапазон FM3, после чего начнется процесс автоматического поиска радиостанций с наиболее сильным сигналом и записи их координат в память.

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:14 ----------

_ _ _

Машину будет таскать , при сильном ускорении так как покрытие дорожное не однородное .

ЭТО НОРМАЛЬНО.

еще может быть из за того что разность ускорения колес разная нет же блокировки четкой по оси...

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Опять отписываюсь.
Сегодня катанул по питерской трассе 260 км (Москва-Тверская губерния).

Внешние ощущения на трассе стали еще более ярко положительно выраженные.

Да и расход упал.

Режим вождения (строго 80 в населенных, 110 вне их) аналогичен тому, что был 2 недели назад, по КК. При той же загруженности дорог (5 утра, никого нет), температура за бортом аналогичная, кондиционеры, освещение- все то же самое.
Раньше был 10,0 литров на сотню.
Сегодня расход подошел к цифре 9,5 литров на сотню км.

Re: Отзыв Outlander XL New, S13 от AlexNekh
 

Ну что, коллеги, привет всем.
Вот и пришло мое время всем сказать "до свидания".
Клуб не покидаю, хотя Митсуводом больше не являюсь.

Очень рад, что пять с лишним лет являлся водителем и владельцем замечательного, быстрого, удобного, комфортабельного автомобиля Mitsubishi Outlander XL 2010 (JF).
Отличный аппарат!
Надеюсь, скоро увижу свой бывший автомобиль на наших дорогах и порадуюсь за нового владельца (в трейд-ин сдал).

Накатал за 5,5 лет 113 тысяч км, в основном по Европе, но и на наших дорогах машина показала себя только с положительной стороны.
Замечаний НИКАКИХ!
За все годы поменял:
- два передних амортизатора (на 105 тысячах)
- аккумулятор (через 4 года)
- две лампочки в правой противотуманке, стекло там же
- два лобовых стекла (по КАСКО, потому что сколы и можно бесплатно раз в год).
На этом ВСЕ!

Дорогие мои одноклубники, позвольте выразить свою признательность за советы, уделенное внимание к вопросам, своевременным и исчерпывающим ответам.
До встречи на дорогах.
Всем удачи, господа (и дамы, конечно же).
С уважением, Александр.