Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Уххххх, сегодня менял на эстакаде тяги и наконечники, фото не делал т.к. все описано. Как назло пошел дождь.....ну...это мелочи. В принципе ни чего сложного везде можно подлезть, мне пришлось снимать защиту , что б удобней было стянуть большие хомуты. И, самое главное "спец ключ" не понадобился, там между нижним рычагом и ещё чем то, есть "щель" так вот если двигая рулем поставить тягу там где грани напротив этой "щели" то у меня с низу все открутилось, правая обычным рожковым на 32(было бы удобней , если ключ сделать тоньше), а левая разводным ключом которые без колесика. И, все ........2,5 часа работы. Завтра на развал-схождения.

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

artem еслиб после 13 мая я бы поучаствовал бы.

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:04 ----------

Сергей79 Молодец. Открутилось все нормально? И еще вопрос, а сего вы взяли что тяги надо менять?

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:04 ----------

Сергей79 Молодец. Открутилось все нормально? И еще вопрос, а сего вы взяли что тяги надо менять?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Открутилось все хорошо, "сила есть ума не надо:biggrin:"
на мелких не неровностях типо "стиральной доски" было бряканье, не знаю как описать. Ща вроде все пропало, правда ещё не мог найти такой дороги....посмотрим при поездке на дачку.
ПС. После вскрытия наконечники были мертвые, а тяги бы ещё по служили, но .......поменял да и ладно.

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:51 ----------

И, зимой в сервисе диагностировали и сказали имеется не большой люфт в тяге.

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Чувствуется стук при покачивании в горизонт плоскости правого колеса руками. Первое решение- наконечники. На яме с друганом качали- люфта в наконечнике нет а чувствуется именно под пыльником тяги.
Левая живая. но менять буду обе. и видимо наконечники тоже. а то вдруг завтра застучат. и снова ...ЗДОРОВА!
Да у меня там ещё кроме тяг накопилось за зиму.
Попал в яму -стойка правая потекла.Отбойник порвался. Сайленты задние на полиуретан махну. Пылиники торм цилинтров в трещинах. Пружины хочу в шланги убрать.(была тут тема) На Стойки стабилизатора тож полиуретан поставлю. :)

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

artem77 ты не против если я к тебе подъеду на осмотр после 13 мая?!))

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

да приезжай. Чё-й-то я против буду. Чё смотреть будем?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Скрип при повороте руля когда машина стоит, с правой стороны.
ПС. Ты сделал тяги?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

сделал-
1 тяги+наконечники.
2 полиур. задние сайленты передних рычагов + стоек стабилизатора.
3 стойки -одел шланги на пружины. +новые пыльникиотбойники.
4 сальник переднего балансира.
Осталось
замена пыльников суппортов+ направляющих
думаю с колодками и дисками всё делать буду. сейчас уже колодки 50% диски тож скоро-скоро.
думы есть от турботрека поставить суппорта и иже с ними.
(но это не в этой теме)

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:50 ----------

:Data_57:Посмотрим:Data_57: твой скрип:)

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Сколько времени занало?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Стойки стабилизатора тоже полиуретан ?

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

времени- пара дней по четыре часа. Первый день- "балансирный"
второй "полиуретановый"

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:43 ----------

да, тоже.по 40р за штуку на новосибирском полиуретановом сайте. Родные резинки два раза в год приходится то подтягивать-то менять.А эти , надеюсь подольше походят.

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Как ставил, с шайбами ? или как ? фото было бы вообще отлично )

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

у них вроде нет с шайбами, но можно подложить или так поставить

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Так в том то и вопрос)

Re: Airtrek: Рулевые тяги, оригинал и их заменители
 

Конечно подкладывать, иначе не задействованная площадь втулок не будет нормально работать. Шайбы нужны для более равномерного распределения нагрузки по площади втулки.:good: