OUT-CLUB.RU
Страница 45 из 112 « Первая 35363738394041424344 45 4647484950515253545595 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Тюнинг задней оптики. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8482)

kolonin_sergey 18.01.2009 09:13
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от YesYes (Сообщение 306210)
Не боись - отключить всегда можно.:good:
В грязюку\непогоду - лишний фонарь на корме не помешает.


_________________________________________

Колечки ПТФ.

Самое сложное было врезатся в проводку.
Надо приглашать гинеколога.:(
Подлезть для смены лампочки габарита - это просто пипец какой-то... а уж дополнительно провод там зацепить...
Длинны провода в обрез, руки не просунешь.:(
Летом точно лампы габаритов заменю на светодиоды.

За пол-час я врезался в провод габаритов (возле горловины омывайки).
Было обрдовался, и сразу же получил гемор аж на целый час.
3,14..:(

Решил себе подсветить мобильником SE750, там внутри фонарик есть.
На улице серо, а под капотом грязно и провода как на подбор: черный и синий..
Включил значит его, положил.... а тут блин мне позвонили... вибра сработала....:cray: :cray:

Со стороны народ усыхал:rofl: :
парень под капотом ругается... из под двигателя дребезг, музыка и мельтешение света...

Рухнул он вглубь, под двигатель.:(

Снизу защита.

Пошел оделся погрязнее... взял ключи... включил наушник блютус и полез "по свету" искать мобилу. Хорошо что рядом высокий бордюр был.

Собсно все.
единственное что напрягает мыть замучаешся диоды а та к зачет.:)

YesYes 18.01.2009 12:13
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от Zonder (Сообщение 307557)
Походу япп токи не рассчитал и диоды просто вырубаются от перенагрузки.
Япп ничего не считал, в смысле дополнительных сопротивлений. Защиту и питание он делает через блочек с ШИМ, этого вполне достаточно. Может с ним что не так. Окромя твоей претензии по поводу негорения\перегорения - более не было... если не считать 2-х протечек фонарей. Могут и диоды "кривые" попасть...

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey (Сообщение 307719)
единственное что напрягает мыть замучаешся диоды а та к зачет.:)
По секрету: с ноября месяца прошлого машину не мою - беспереспективное занятие..;) Машина спит на дороге, за ночь грузовики капитально грязью закидывают.

Zonder 18.01.2009 12:45
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Нет там никого ШИМ. Лично я по технологии вижу что япп не тот - а по твоим ссылкам ничего конкретного. Первый фонарь погас в Новосибе. Потом восстановился, зато погас другой. У меня тоже самое - в тепле все горит ОК. Разобрал - спаяно все нормально - т.к диоды мне не к чему, я подцеплял и выдирал всю цепочку. Дело не в контактах. Либо диоды кафно, либо одно из двух.

Я все выкинул, отчистил от герметика, заказал диодики, изменил угол сверления - как придут нормальные диоды - соберу.

По диодам - ничего круглого 5 мм почти нет. Нашел 1 тип макс. угол рассеивания 30 грд, основная масса - 18 грд. Это не есть гуд, очень узко. Особенно по сравнению с 70 - 90 грд. у пираний. Но с пираньями свои засады :)

Zonder добавил 18.01.2009 в 12:47
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 307673)
Мне совсем влом делать. хочу уже "готовые к употреблению" такие фонареги :)
Цена у них получается негуманная :) Черные (не хром) пойдут?

Shpunt 18.01.2009 15:19
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
А работать точно будет?
Перегорать не будет? или ты по новой схеме собирать будешь?

dimgo 18.01.2009 17:23
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
YesYes
1.сделал задние фонари по твоей схеме, через регулятор яркости ламп. Сделал только на габариты. Все работает, но при работающем движке наблюдается небольшое помаргивание всех диодов. Что посоветуешь?

2.На кольцах ПТФ спиливать край самого светодиода? И как много спиливать?

Сеня 18.01.2009 17:49
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от dimgo (Сообщение 307944)
YesYes сделал задние фонари по твоей схеме, через регулятор яркости ламп. Сделал только на габариты. Все работает, но при работающем движке наблюдается небольшое помаргивание всех диодов. Что посоветуешь?
У меня тоже помаргивание есть. Либо увеличение яркости ( что не есть хорошо), либо забить. Я лично забил. Это помаргивание не очень и заметно!

Shpunt 18.01.2009 18:44
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
не моргание - не есть хорошо. я так не согласен. стаб напряжения обязательно нужен. тогда и моргать не будут и перегорать не будут.

dimgo 18.01.2009 18:55
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от Shpunt (Сообщение 308009)
не моргание - не есть хорошо. я так не согласен. стаб напряжения обязательно нужен. тогда и моргать не будут и перегорать не будут.
Так все и подключено через регулятор напряжения-он же и как стабилизатор??

YesYes 18.01.2009 19:03
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от dimgo (Сообщение 307944)
YesYes
1.сделал задние фонари по твоей схеме, через регулятор яркости ламп. Сделал только на габариты. Все работает, но при работающем движке наблюдается небольшое помаргивание всех диодов. Что посоветуешь?
А ксенон часом не стоит??
Я предполагаю что стоит самопальный.
У Cеня -стоит мой первый вариант фонарей. У него незаводской ксенон. При невключенном ксеноне таких траблов не было (пульсации через регулятор нет), ровно как если отключить регулятор при включенном ксеноне и пустить все напрямки (диоды тогда горят на максимум).
Какой дать совет - не знаю.
Но пульсация в бортовой сети не есть гут.

Цитата:
Сообщение от dimgo (Сообщение 307944)
YesYes
2.На кольцах ПТФ спиливать край самого светодиода? И как много спиливать?
Разложи с учетом полярности вокруг кольца светодиоды.
Затем поочередно, напильником, стачивай ~ под 45 градусов грань основания светодиода обращенную внутрь кольца, почти под самые ножки. Спил должен быть похож на скос буртика куда вставляешь светодиод.

dimgo 18.01.2009 19:12
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от YesYes (Сообщение 308021)
А ксенон часом не стоит??
Я предполагаю что стоит самопальный.
У Cеня -стоит мой первый вариант фонарей. У него незаводской ксенон. При невключенном ксеноне таких траблов не было (пульсации через регулятор нет), ровно как если отключить регулятор при включенном ксеноне и пустить все напрямки (диоды тогда горят на максимум).
Какой дать совет - не знаю.
Но пульсация в бортовой сети не есть гут.
Ксенона нет. Если добавить яркости на регуляторе, пульсации пропадают, но тогда не попадаю под яркость штатных диодов (мои становятся ярче).

kolonin_sergey 18.01.2009 20:43
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Может зацепить питание отдельно через.доп.реле?

YesYes 18.01.2009 23:34
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Цитата:
Сообщение от dimgo (Сообщение 308026)
Ксенона нет.
У нас с Семеном всего два отличия в конструктиве: регуляторы разные (я ему отдавл только фонари, а регулятор был абс. новый) и двигатели в авто (генераторы?).
Можно было бы предполжить, что трабл в регуляторах.

Zonder 19.01.2009 10:42
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
У меня развязка - 2 диода и 1 резистор. Так же, как в штатном фонаре. И ничего не моргает / не перегорает. Диоды с рабочим током 70 мА запитал 50-ю мА. Так что для сгорания серьезная поломка электрооборудования нужна.

YesYes 19.01.2009 12:53
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Интересный самопал в головную оптику (но не Outlander) http://yummy-cappuccino.com/parts-headlight.html
https://out-club.ru/board/attachment...ktspmhrl4y.jpg

Black XL 19.01.2009 13:28
Ответ: Тюнинг задней оптики.
 
Надо только заметить, что это приблуда светить будет "красиво" но не далеко!!! Сейчас единственная модель, у которой установлены штатные светодиодные фары - Лексус. Так вот там с трудом ( применив 3 излучателя паралельно) добились пучка, по яркости близкого к ксенону.


Текущее время: 23:59. Часовой пояс GMT +3.
Страница 45 из 112 « Первая 35363738394041424344 45 4647484950515253545595 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU