Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

везде передние или задние от десятки - у них внутренности одинаковые

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

а как родной ограничитель так легко разобрал? я пол часа с молотком и отвертками парился, щас хочу второй починить, может есть какой-то простой способ разборки? :biggrin:

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

я тоже разобрал быстро а что там сложного в тиски и пассатижами четыре "ушка" разогнул и усё

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

не знаю, наверное у меня пассатижи неправильные, даже не шевелились ушки :biggrin:

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Там япы металл поставили шо ппц, либо зубилом бей острым и молотком побольше,. либо плоскотижами, но это геморройней

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Поставил от 9-ки все супер, автору спасибо!!!

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

вот и я про тоже )) зубила под рукой небыло, отвертки использовал, но долго это капец :)

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

А я плоскогубцами все четыре перебрал минут за сорок! Результатом безумно доволен! :)

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Подскажите, угол открытия двери меняется?, задняя хотелось что-бы открывалась на больший угол.

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

нет не меняется, если сильнее открыть то дверь упрется в центральную стойку

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Реально работает! Спасибо. Советую всем.

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Фотоотчет по восстановлению фиксаторов дверей(на оригинальность не претендую,т.к. отчет сделан мной в 2009 г. Сюда скопировал с другого форума по Митсу,чтобы если что то с сайтом случится, то работа бы не пропала...)
Решил сегодня посмотреть как устроены фиксаторы дверей и выяснить,можно ли их починить ибо двери перестали фиксироваться в начале и середине.К тому же комплект этих четырех хреновинок по Эксисту стоит около 2 тыров,я прикуел и поехал в гараж.Снял обшиву двери,открутил два крепящих фиксатор болта на двери и один на стойке.Вытащил фиксатор внутрь двери через отверстие где стоит динамик. Корпус самого фиксатора разбирается разгибанием четырех уголков(а-ля завальцовано). Вытащил из него вот такое мясо-

http://i36.tinypic.com/1zcl15h.jpg[/img]

Это две смыкающиеся "кроватки" из фторопласта,между которыми бегает сама тяга и пружинящие элементы-две резинки.В корпусе они стоя вот так-
http://i36.tinypic.com/jactpl.jpg
В углублениях этих "кроваток" рабочие поверхности- выпирающее ребро,бортик. Он то и стачивается от работы.Их плохо видно(говённым телефоном снимал)-
http://i34.tinypic.com/2qaptmb.jpg
Для восстановления плотности обжима "кроватками" самой черной изогнутой тяги необходимо одинаково сточить ножки обеих этих "кроваток" на столько миллиметров,чтобы они вновь плотно прилегали к ней, касаясь ножками друг друга.Мерить надо в углублении посередине тяги
http://i38.tinypic.com/2nvfiwz.jpg
Еще нужно вырезать два кватратика из пластика или металла толщиной около 1мм и подсунуть под каждую из резинок(резинки подвысохли и уже пложо пружинят)
http://i35.tinypic.com/2prabr4.jpg
Вот собственно и все,осталось все собрать в обратном порядке(но резинки уже лезут туго :good: ) заложить в корпус немного фторопластовой силиконовой смазки и завальцевать уголки корпуса молотком. Запихиваем через дырку от динамика внутрь двери,прикручиваем,ставим динамик и обшиву. (На все двери ушло около трех часов под пиво :))
Результат-двери открываутся как у нового авто туго,фиксируются где положено на любом склоне(и никто не поймет что ваша машинка бегала в такси :lol:) Ну,и конечно экономия двух тыров. :)
З.Ы. Для кого деньги небольшие не стоит так колхозить,берем и заказываем :)
З.Ы.З.Ы. ИМХО,восстановленные японские(уже беспроблемно отработавшие 8 лет :!: ),надежнее,чем новые "доработанные" волговские. Кто видел,как у Волги с дверями дело обстоит,через те же 8 лет? ;)

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Спасибо, но отчет полностью повторяет способ с мазда клуба ссылку на который я выкладывал на первой странице :)

Re: Outlander.Фотоотчет.Ремонт ограничителей задних дверей.
 

Я лично в выходные за 15мин. перебрал оба фиксатора на задних дверях - достали двери захлопываться!!!
Купил фиксаторы 1 от десятки (они все одинаковые), второй от восьмерки (разница с десяткой тока в тяге - начина та же), цена вопроса 10 = 72руб, 8 = 74руб. странно но факт =))
Разгибал усы нашего родного фиксатора пасатижами в руках без тисок, с 4-5 раза ухо отгинается. Меняется вся начинка наша (в мусорку) на начинку от ТАЗика вместе с резинками. Для более безшумного хода металла об фиксатор забил всю нутрянку салидолом. Теперь все отлично - спасибо за совет про замену на наши!!!!

Re: Outlander: Фотоотчет. Ремонт ограничителей задних дверей
 

В выходной тоже поменял на всех дверях, потратил около часа, все работают отлично кроме одного (почему так и не понял, 3 двери туговато ходят одна свободно, но 2 положения появились). Посиб тому кто это придумал.