Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Подскажите...кто нибудь "заклеивал" изопленом,или ещё чем нибудь в морозы верхнюю и нижнюю воздухозаборные решётки радиатора?Как вела себя машина?Не повредит ли движку такое утепление и ограничение в поступлении воздуха?

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

я заклеивал дарнитом решетку радиатора - кроме психологического эффекта, другого не стало

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

если плохо заводится в холода проверь свечи и аккумулятор.

так говорил мой дед. А он на т-34 до берлина дошел. (тм)

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

на Т-34 устанавливался 12-цилиндровый четырехтактный бескомпрессорный дизель В-2-34, там нет свечей зажигания, есть свечи накала

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

На некоторых даже колец поршневых не было:Data_57:
расчитан на час непрерывного боя

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

У нас специальные одеяла одна фирма шьёт на все виды а/м, называется "Автотепло"

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Был седня в строймагазе, увидел фольгированный материал, купил, решил второй слой сделать, одного слоя как показала зима мало, кавдратные проталины на капоте были. Вот так это сделал, вроде не коряво. А второй слой буду использовать старый проверенный кусок во весь капот, держаться буит на клипсах. А эти фрагменты на двухстороннем скотче.
http://odyssey.fotoplenka.users.phot.../163917050.jpg

http://odyssey.fotoplenka.users.phot.../163917054.jpg

http://odyssey.fotoplenka.users.phot.../163917065.jpg

http://odyssey.fotoplenka.users.phot.../163917042.jpg

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Красота блин!

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

а у меня с завода там приклеен модный утеплитель

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

У мну тоже, но он не на весь капот. Наверное тоже буду на зиму мастрячить доп. слой.

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Каков бюджет, время? А если тупо толстый войлок на ДВС положить?

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Войлок хорошо, но нынче мода не та. Да и живем во время инновационных технологий и "всероссийской модернизации". ТАк что...
Бюджет думаю рублей 250-300-350 с учетом клипс, купить в Томске материал можно в Практике, либо в СТройпарке, либо в Стройся, либо....
Время от 30 минут, до 1,5-2 часа. В зависимости от того, на сколько аккуратно хочешь все сделать и во сколько рук будешь делать.

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

Я делал так:
Первый слой то что я сегодня клеил, купил 1кв.м. 80р, максимальная температура 75С, половину израсходовал, двухсторонний скотч на тканевой основе(был, брал ранее для подогрева зеркал) 75р.
Второй слой был куплен в том году - кусок примерно 1.5*0.6м, рулоны идут по 1.2м, цена такого температуростойкого до 140С - 150р 1кв.м, то есть кусок 1.2*1.5м = 270р. Клипсы 10шт по 10-15р.
У меня получается 80+75+270+100=525р + большой остаток 0.6*1.2м, я брату на авто отдал.

Если делать все сразу то одного куска 1.2*1.5м хватит на два слоя и бюджет получится 450р примерно.
Можно и войлок, но раза в три четыре дороже получится.

по времени часа полтора ушло

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

А нельзя ли цельным куском клипсами прикрепить интересно, или задевать будет..... Просто на зиму поставить а летом снять, имхо скотч трудновато отдирать будет если клеить.

Re: Airtrek: Утепление двигателя
 

блин, чувак, я ж писал для вас старался а ты спрашиваешь!
Первый слой как на фото выше из кусочков крепится скотчем двусторонним, второй слой целый кусок примерно 1.4*0.6м крепится клипсами. Но практика показала, что даже сегодня, во времена инновационных процессов, применения энергосберегающих материалов и использование повсюду нанотехнологий(там где все маленькое (с) Лобанов)) одного слоя в 5мм мало.
Можно попробовать такой же материал толщиной 10мм, но боюсь капот будет плохо закрываться