Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

4WD и 2WD я так понял разные крепления, и поставить нельзя, у них и картриджи разные.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

2вд на 4х болтах к балке, 4вд на 3х болтах к балке.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

вот и я думаю как он 3-болта, а не 4-ре от подрамника открутил. В новых каталогах есть картриж , а вот в продаже похоже нет )))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

По поводу молтов на балке мог ошибится, хотел просто сказать что полностью опору от блока откручивать впринципе не нужно

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Парни по поводу картриджей.... У нас в городе завелся магазин точка опоры, это завод которы во Владике банчит детали подвески из полиуретана, так вот был я у них и выяснил что на трека есть почти все в наличии. Это при том, что треков по городу раз два и обчелся. Так вот я с хозяином разговорился за их продукцию и выяснил что завод конкретно набирает обороты и покупает новые детали подвески популярных и не очень машин, чтобы по аналогии делать сайлентблоки и прочую. Потом я сказал что работаю у официалов форда и хотел бы видеть что они могут предложить. На фокусе рычаг в оригинале только в сборе, по цене 7500.на что Константин, хозяин магазина, попросил привезти ему пару рычагов для отправки их на завод и дальнейшего изучения и изготовления. В магазе в наличии сайлеты даже на кайена лежат. :) Собственно я все это к тому, что может ему и подушек пару наших принести? Кстати на вопрос о сайлентах на подвеску заднего редуктора, он сказал что в программе нет, но если размеры дать все, то подобрать можно.

Не примите за рекламу. Я буквально на днях задавал вопрос Владивостоку где найти их офис в Сочи, а тут случайно наткнулся на уже работающий магаз.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Новосиб же по моему делает на задний редуктор или ошибаюсь...)))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Аэроtrek у меня складывается впечатление, что Новосибирский полиуретан несколько зажрался. По крайней мере по ценам такое ощущение. Может стоит развивать еще какое нибудь предприятие???

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

честно ценники ага, можно было бы и подешевле, я не продвигаю их продукцию, просто он реально ходит, про точку опоы не знаю. лучше переплатить чем платить непонятно за что. Протестируйте другое и если то же качестово и дешевле , будем брать там. Отзывы на СТО про другой полиуретан оставляют желать лучшего(про точку опоры не знаю)
Особенно меня убивает ценник в продольный задний рычаг 1000 за сайлент.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

мне в автомагазине сказали что "точка опоры" это и есть Новосибирский полиуретан! его даже через эксист можно заказать! но я по почте заказывал.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Да, только в экзисте не все есть. Я взял две втулки стабилизатора, четыре втулки стоек стабилизатора вышло на 620 р. Задние сайлентблоки передних рычагов по 600 рублей. А задние продольных рычагов по 890 рублей. Насколько я понял завод все же во Владике. Цены конечно может на некоторые детали и выше, но они и более долговечны. Я на задних втулках стабилизатора с лета гоняю. еще в экзисте заказывал, так вот их даже не расплющило как это обычно с резиновыми бывает.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Чет я сомневаюсь :))) Н-кий полиуретан в основном оранжевый идет , а точка опоры на сколько я видел кто то выкладывал тут фото подушки стойки поперечного стаба - желтая.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

В итоге Новосибирский полиуретан и Точка опоры это разные вещи!!!!!!
не верьте кто вам такое говорит )))

немного сравнив ценники не так страшен наш полиуретан как его малююют ))))

Ценники взяты с экзиста и с сайта Новосибирского полиуретана

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Мне тут рассказали в ММС клубе красноярском, что с нового года у нас тоже открылся завод по производству полиуретановых изделий в подвеску авто, даже что то на ММС ставили они. В продаже пока не видел.

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Пока их сейчас протестят. Это конечно хорошо, картридж подушки задней хочу ))))

Re: Airtrek: Фотоотчет. Замена задней опоры двигателя.
 

Точные размеры кто нибудь знает? Может вам новосибирцам заехать в Полиуретан да промерить все похожие сайлентблоки, вдруг какой нибудь да подойдет. Ведь размеры не с потолка берутся, есть стандарты как и на подшипники.