Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото) От грязи.
 

Всем привет. Новая моя самоделка. Кто ездит по трассе, в дождливую погоду, наверняка замечал, что водительское стекло, левое, всегда грязное от потоков грязи смываемых с лобового стекла. Правое значительно чище. Я увеличил бортик отбойник на лобовом стекле. сначала поставил уголок с плечами 0,5 и 2,0 (идет под уплотнитель) см, плеча 0,5 оказалось маловато, хотя стекло стало чище. летом поставил уголок 1,5 на 2,0 см. и все! Забыл про грязь. Левое стекло всегда чистое.
До этого пробовал дефлектор, но он такого эффекта не дал, на левое стекло грязь попадала в районе зеркала, да и не люблю я дефлекторы, нависают, как с нависшей на глаза кепкой едешь.
Всем удачи.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

Уже по моему была тема про дефлекторы http://www.strelka11.ru/market/defle...bovogo_stekla/

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото) От грязи.
 

А можно поподробнее что за уголок такой?

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото) От грязи.
 

тонкий уголок из пластмассы, толщина около 1мм. купил за 40р. 2м длиной в стоительном магазе...и обрезал как надо ножом...удачи.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

"увеличил бортик отбойник на лобовом стекле" - это ж приводит к ещё меньшей обзорности. У Авто и так стойки широченные.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

Можно жалюзи повесить снаружи на боковые.
тока зачем?

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

:biggrin:Это если вы баранку жуете... а так чтоб увидеть этот бортик мне надо голову на пассажирское место сунуть :biggrin:. Все относительно, вы на волвоХС90 не ездили... там стойка еще шире и к тому же смещена правее, почти перед левым глазом.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------



Через год после покупки, появилось желание увеличить поясничный подпор. Первая моя попытка - я вставил между тканью и пружинами (в спинке сиденья, доступ туда открывается после открытия молнии сзади на спинке) валик из мягкого пенопласта (около 300*50-70мм), но он со временем слезал вниз, мешая сидеть.
И я окончательно, и сейчас это стоит там... сделал валик из пенопласта (около 300*50-60*20), который плоской поверхностью приклеил к листу из оргстекла (около 300*150*3мм) точность места приклеивания подгонял по месту... оргстекло низом оперлось на низ сидушки, там металл, и никуда не двигается, поджатое пружинами. Так езжу уже более года.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

А разве у нас есть "иконки" омывайки? омывайка ж на дисплей выводится вроде как

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

ну, конечно... И на ХС 90 и 70 катаюсь периодически. Но вот для чего вами выдуманная приблуда в виде самопального уголка - абсурдно! Это ж надо так лобовуху заколхозить, а для чего? Я, конечно, извиняюсь за прямоту, но мое мнение таково. Приветствую всех "рукастых", молодцы, что что-то творят. Для этого и есть обсуждение.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

Я же написал, ЧТОБ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ СТЕКЛО НЕ ПАЧКАЛОСЬ ГРЯЗЬЮ которая с лобового дворником сметается, чтоб при езде по трассе не приходилось периодически вылезать на дождь/снег и протирать стекло, а то через него и зеркала заднего вида не видно, притом что правое боковое почти чистое. Ну если вы воспринимаете только приблуды купленные в магазине и не дешевле 1000р. то флаг вам в руку. Я же, все что могу, делаю своими руками, и не раздаю деньги на право и на лево...

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

А я пожалуй поддержу Крогена - проблема есть, и она уже достала. Более того, это бичь Мицубиси. До этого такая же шляпа была на Галанте, и там тоже как только не боролись. Вода с лобового стекла идет на боковые (на пассажирское меньше). Тут имхо косяц мицубишников в аэродинамики.

Для DSW - у Мицу в каталоге аксессуаров есть штатная фигня, которая клеиться на лобовое так же. Выглядит презентабельное, но вот какой эффект дает не знаю.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

у меня на седане...заводская полоска, она не прижимается к стеклу вплотную, специально ( а я думал все, что хреново держится), между стеклом и накладкой зазор в 5 мм, поэтому вода со стекла не перелетает на боковые стекла, она задерживается в этом зазоре и в зависимости от скорости либо вниз стекает,либо прямо на крышу.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

Может это и аккуратно, но для меня увеличение размера стойки и уменьшение обзорности - критично. Я и так вытягиваю шею , глядя на пешеходов при левом повороте.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

Вчера телка на опель астра при повороте влево, незаметила из-за стойки лоб стекла бабушку, на моих глазах насадила ее на капот.

Re: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)
 

В связи с возникшим вопросом по подключению видеорегистратора по предложенному мной в посте подключение радар-детектора для авто с люком варианту, в дополнение к этому посту хотел бы добавить следующее:
Напряжение в разъеме электропривода люка при запуске двигателя кратковременно пропадает, точнее не совсем пропадает, а несколько падает. Обычный китайский мультиметр, со своей инерционностью, показывает падение с 14-15 вольт при включении зажигания до 11-12 вольт в момент, когда начинает работать стартер. Падение кратковременное, поэтому, инерционным цифровым мультиметром определить точно до скольки падает напряжение не удастся. Постараюсь добраться до аналогового стрелочного вольтметра и померить еще им.
Подключенный радар-детектор на такие падения напряжения при запуске двигателя реагирует по-разному. Иногда перезапускается, иногда не реагирует никак, работает как работал. Поэтому однозначно сказать, как поведет себя при таком подключении видеорегистратор нельзя. И будет ли он такое падение сетевого напряжения воспринимать как его отключение и отключаться сам можно определить лишь опытным путем.
Как вариант решения данной проблемы, можно попробовать параллельно проводам питания подключить электролитический (полярный) конденсатор емкостью 200-500 мкФ или более (можно подобрать опытным путем), рассчитанный на напряжение от 16 вольт, который в момент пуска двигателя будет компенсировать падение напряжения. Например вот такой:
К50-35 1000мкФ 50 вольт, габариты маленькие, ценник тоже радует. Можно купить несколько номиналов емкостей и подобрать подходящий для себя.

---------- Добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:58 ----------

Как и обещал в предыдущем посте, сегодня провел измерения напряжения стрелочным вольтметром. Получилось следующее:
Напряжение на проводах люка при включенном зажигании составляет 12 вольт. При пуске двигателя, кратковременно, на долю секунды, напряжение проседает до 9 Вольт и сразу вырастает до 14 вольт
Аналогичным образом проверил, что происходит с напряжением прикуривателя. Там так же пропадает +12 вольт, но не на долю секунды, а на все время, пока крутит стартер. После того как стартер крутить перестал, напряжение вырастает до +14 вольт