Re: Омыватели лобового стекла.
 

А вообще они молодцы, если догадались в XL убрать этот клапан. Пользы от него меньше чем вреда зимой :(

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Сегодня был удивлен работой стеклоочистителя. ЗА 3 года не видел ничего подобного.

С утра, когда авто прогрелась, моторчик жужал, но форсунки не брызгали. Я думал, может быть вода закончилась. И случайно глянув в зеркало заднего вида увидел как вся жижа выходит через заднее сопло!!! Это как такое может быть?? Понятно, что форсунки скорее всего замерзли, моторчик создает давление - но какого черта вода идет через заднюю форсунку??? Я думал у них контуры разные, нет?? Станно что ранее такого нет а сейчас чуть держишь - и вода пошла.
А моторчик у них одни?? Одновременно передние форсунки и задняя могут работать?

В общем я в сметении - может у мну где че прорвало :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Я на днях сделал небольшую переделку магистрали омывайки. Суть заключается в следующем: извлечение шланга обрызга лобового стекла из под крыла и из под защиты капота. Одновременно выкинул кусок длиной около 60 см с двумя клапанами. Самое интересное - этот кусок шланга не продувается ни в одну сторону??? Теперь шланг у меня проходит весь в моторном отсеке и тепленький. закрепил его стяжками на поперечной растяжке. Кому интересно - выложу фото. Время работ - 15 минут. результат: раньше при -20 перед уже практически не брызгает, а лишь немного выдавливает жижу на капот, а вот зад продолжал работать . теперь и передние форсунки брызгают.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Не прорвало, а замерзла трубка, ведущая к передним форсункам. Соотв. давит через задний контур.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Хм, они что посажены на один контур?? И от одного мотора? Как же он тогда определяет куда брызгать?? Чета не могу понять.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Моторчик омывателя у нас стоит один,но разнополюсный,т.е. на омывание и лоб.стекла и заднего,при замерзании трубки(форсунок) лоб.стекла жидкость выдавливается по трубке заднего стеклоочистителя.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Про разнополюсный поподробнее мона разжевать?? Если я одновременно буду омывать и зад и перед? Куда польется? Чета туплю. Мотор один, контур пересекается. А если задняя форсунка замерзнет, при подачи на ее воды через передние может политься вода????

Просьба не пинать, охота разобраться как это фигня у нас работает :)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

у нас стоит насос со сменой полярностью. т.е. когда включаешь омывалку на переднее стекло, то + идет по одному проводу(синий с полосой)(а - по краному) , а на задн.омыватель + идет по красному(а - по синему с полосой) . Полярность меняется и соответственно меняется напрвление и распределение жидкости между двух отводов(и трубок).

Re: Омыватели лобового стекла.
 

О пасиб, теперь понял.

P.S А одновременно :) Не пашит??

Re: Омыватели лобового стекла.
 

P.S А одновременно :) Не пашит??
Нет...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Задумался поменять штатные омыватели.
Прочитав тему об омывателях лобового стекла не смог однозначно определить что брать на замену, т. к. для себя решил, что новые омыватели должны удовлетворять следующим требованиям:

1. Брызгать в три-четыре(лучше) струи (веер не нужен).
2. Вставать в посадочное гнездо также как и штатные без каких-либо доработок и уплотнителей-прокладок (с чёткой фиксацией и без люфта).
3. Вывод для присоединения шланга должен быть направлен как и у штатных (а куда он направлен у родных, я так и не понял).

Естественно, цель замены - качественное выполнение омывателями своих функций, в том числе, и на скорости.

Кто может помочь из своего опыта буду благодарен.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Задумался поменять штатные омыватели.

Да,так же помучился сфорсунками от мазды и снял их..Очень чувствительны к настройке(или мне так повезло)..Купил от Кия Соренто,каждая трехстрйная,каждая струя регулируется отдельно.Единственное в наши штатные места встает очень свободно,я подкладывал кусочки провода сечением 2,5кв между усиков в распор,тогда все окей.Держатся мертво.
Итог-регулируетсяв в любую точку стекла..Поставил весной и до сих пор,только
положительные эмоции(эксперементировал с форсункамии от вольво,мазды,хундай)..
Номер для заказа 98630-3Е200,цена была 313рруб.за 1шт.(сейчас вроде даже дешевле =170руб.)

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Выложи фото!!! Думаю это самый реальный и простой вариант.... вчера ездил 3 часа - так и не заработало (((( раньше за час отходило...хоть и лью теперь концентрат который до - 50 ...

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Фотки сделаю. Но там все просто. Снимаешь теплоизоляцию с капота. Отсоединяешь шланг от тройника у правой (ближней) форсунки.Сначала вытаскиваешь шланг из под крыла, последовательно отщелкивая его из платсиковых держателей. Затем отрезаешь кусок длинной около 60 см с двумя клапанами. Далее прокладываешь шланг от бачка рядом со шлангом идущем к заднему стеклу, а затем по распорке и поднимаешься к форсункам. к распорке удобно крепить пластиковыми стяжками. в теплоизоляции надо сделать отверстия для подвода шлангов к форсункам. я делал это отверткой. благо теплоизоляция как пресованные опилки.:) затем подключаешь все шланги к форсункам и смотришь что б не очень длинные были. и все.
ЗЫ говорят что без клапанов жидкость пробивается из передних форсунок при работе задней... сколько не смотрел, сколько не брызгал.. нифига не пробивается. все ОК.

Re: Омыватели лобового стекла.
 

Я клапаны не выбрасывал, просто пробил их гвоздем. Так вот теперь иногда, когда заднее стекло моешь, часть омывайки брызгает и на переднее. Вначале думал, что задеваю рычаг и срабатывают передние. Потом поэкспериментировал - действительно чуть-чуть брызгает и на переднее, но не критично, всего пара капель по стеклу разбегается. А в целом - метод имеет право на существование. Во всяком случае, если омывайка в трубке замерзнет, то под капотом она точно быстрее оттает, чем в крыле. Как-нить на досуге тоже поэкспериментирую :)